Libanon Valley Rail Trail

Libanon Valley Rail Trail
Libanon Valley Rail Trail
Längd	15,0 miles (24,1 km)
Plats	Libanon County, PA
Beteckning	National Recreation Trail
Trailheads	; ; US Rt 422 Lancaster County linje ;
Använda sig av	vandring, cykling, ridning, skidåkning
Höjdförändring	328 fot (100 m)
Högsta punkt	West Cornwall Township, PA : 766 fot (233 m)
Lägsta punkt	; norra änden: 439 fot (134 m) vid Lebanon, PA ; södra änden: 438 fot (134 m) vid Libanon / Lancaster county line
Svårighet	lätt
Säsong	året runt
Faror	trafik (vid vägkorsningar)
Yta	mestadels krossad kalksten, några asfaltpartier
Förkörsrätt	Järnvägen Cornwall-Libanon
Hemsida	http://lvrailtrail.com/
Ledkarta
	Legend

Lebanon Valley Rail Trail ( LVRT ) är en National Recreation Trail . Järnvägsleden , Gretna, Cornwall och staden Libanon. Vid den södra gränsen till Libanon County, Pennsylvania, ansluter LVRT till Conewago Recreation Trail och fortsätter ytterligare 8,0 km. Leden är delvis byggd på den gamla järnvägen Cornwall–Lebanon som skapades av industrimannen Robert H. Coleman på 1880-talet. Leden går 15,0 miles (24,1 km), och det finns många faser i utvecklingen som skulle förlänga leden till norra Libanon County och Jonestown. Leden har en fullsatt stenstig och asfalterad stig på många delar som korsar "Pennsylvania Dutch Country" och andra natursköna vägar. Användare av leden ser orörda skogar med statliga viltmarker, skogar och utsikt över områdets åkrar och gårdar. Leden underhålls av en engagerad grupp volontärer och möjliggör löpning, promenader, cykling, ridning och längdskidåkning.

Historisk utveckling

Historisk betydelse

Cornwall-Lebanon Railroad byggdes med 1,2 miljoner dollar på 1880-talet av den rika socialisten Robert H. Coleman. Järnvägen användes för att transportera passagerare från berget Gretna, en mycket populär semesterort på den tiden. Senare användes järnvägen för att transportera Pennsylvania National Guard från deras läger nära berget Gretna. När tiden gick stannade järnvägstjänsten, vilket resulterade i att järnvägen köptes av Pennsylvania Railroad. Denna grupp fortsatte att använda järnvägen tills den kraftfulla orkanen Agnes ödelade Libanon County. Orkanen förstörde delar av banan 1972.

Cornwall-Lebanon Branch-järnvägen övergavs 1979 av Penn Central Railroad. Vid den tiden arbetade en grupp oroliga lokala invånare för att övertyga Libanons länskommissionärer att bjuda på korridoren för användning av offentliga rekreationsstigar. Tyvärr blev länet överbjudet och järnvägen övergick till privat ägo. Ironiskt nog var detta första försök att skaffa spåret före sin tid eftersom räls-till-spår-rörelsen som har svept över nationen egentligen bara började på allvar under mitten av 1980-talet.

Tjugo år senare återuppstod intresset för järnvägsslingan när utvecklingstrycket i södra delen av länet började hota tillgängliga öppna ytor och rekreationsmöjligheter som invånarna hade tagit för givna i många år. Lebanon Valley Rails-to-Trails Inc. leddes av John Wengert Jr. 1996 och förhandlingar inleddes med Eastern Enterprises, ägaren av rälsbanan söder om staden Libanon till Lancaster County-linjen. Lyckligtvis var stora delar av det föreslagna järnvägsspåret fortfarande i stort sett intakta.

I december 1999 köpte LVRT rälsbädden från Eastern Enterprises och i början av 2000 startade en insamlingskampanj för samhället som tillsammans med flera bidrag från staten finansierade spårbeläggning och andra förbättringar. http://www.lvrailtrail.com/historical_facts.htm

Historia och evolution

2009 markerade förvärvet och utvecklingen av en förlängning på 2,5 mil till staden Libanon. Leden passerar nära Zinns Mill Road mot Lebanon Expo Center, sedan till South Hill Park och slutar vid 8th Street trailhead. Den här delen av leden har en 10 fot bred asfalterad yta, ridväg och en ovanjordsbro vid Wilhelm Avenue. Bygget kostade 575 000 $ och finansierades av personliga donationer och federala och statliga medel. Staden Libanons förlängning byggdes på det tidigare Cornwall Industrial Track och förvärvades från RJ Railroad Co som användes av Conrail för att betjäna den lokala Alcoa-fabriken i South Lebanon Township.

Moderna utbyggnader är fokuserade på uppdateringen av Cornwall-vägen, som delvis finansierades av en gåva på $25 000 från Friends of the Rexmont Dams. Studier pågår för att utveckla ett område utanför Jonestown som en dag kommer att ansluta till en Union Canal-led och staden Libanon-delen av LVRT.

Utveckling

Design och konstruktion

Leden består av två parallella stigar: en som är belagd med krossad sten för att rymma vandrare, löpare, cyklister och längdskidåkare på vintern, och en som är belagd med träflis för att rymma ryttare. Största delen av leden är under tak, med öppna ytor på flera platser. Två broar kan hittas längs leden vid Wilhelm Avenue och nära Cornwall Trail Head, medan varningsskyltar kan hittas vid de sex vägkorsningarna i klass.

Bekvämligheter

Trailheads kan hittas på Lawn Road, Colebrook Road, Alden Place, Cornwall, nära Expo Center i Libanon och på 8th Street. Parkering finns på alla dessa platser och även mellan Eckert och Lawn Road, och strax öster om Lincoln Ave nära South Hills Park. Bänkar är placerade på flera platser längs leden och toaletter kan hittas vid Lawn, Colebrook och Cornwall Trail heads. En stor rotölsfat som ligger vid Cornwall Trailhead fungerar som en liten presentbutik och leden ligger i närheten av flera restauranger och glassbutiker, ett värdshus och en cykelaffär.

gemenskap

LVRT Trail regler

Supportrar

Ett citat direkt från LVRTs webbplats:

Den mest unika aspekten av Lebanon Valley Rail-Trail är att all insamling, byggledning, spårunderhåll och PR utförs av en extremt dedikerad kärngrupp av frivilliga. Lebanon Valley Rails-to-Trail, Inc. är den ideella organisation som bildades 1996 för att gå i spetsen för utvecklingen och förvaltningen av denna järnvägsspår. Verksamma i ett län utan en avdelning för offentliga parker och rekreation, fyllde LVRT tomrummet med frivilliga ansträngningar och "svett equity". Lokala lagstiftare var så imponerade av det offentliga stödet och framgången med en privat insamlingskampanj som samlade in över $300 000 dollar för den första fasen av banan, att de svarade med att ge statliga bidrag för att utöka och slutföra utvecklingen av efterföljande avsnitt.

Särskilda evenemang

Leden sponsrar flera evenemang inklusive Root Beer Barrel Day, kapitalinsamlingskampanjer, laglopp på gymnasiet och organiserade cykelturer. Root Beer Barrel Day är ett uppskattningsevenemang för LVRT som använder Cornwall Trailhead som en samlingsplats där spårbesökare erbjuds att köpa mat och presenter från den överdimensionerade rotölsfatbutiken som ligger där. En annan händelse som är viktig för leden är Adopt a Bench-programmet som erbjuder anhängare av LVRT att donera en bänk som kommer att placeras längs leden med en plakett fäst på den för att hedra donatorn. Programmet Adopt a Foot tillåter anhängare av leden att donera i en mindre summa som kan bidra till att öka kvaliteten och underhållet av leden.

externa länkar