Lhasa Airport Expressway
 | |
 Lhasa till Gonggar Airport Expressway 拉萨至贡嘎机场高速公路 | |
|---|---|
|
Lhasa Airport Expressway 拉萨机场高速 Lagong Expressway 拉贡高速公路 | |
| Ruttinformation | |
| Längd | 37,8 km (23,5 mi) |
| Stora korsningar | |
| Norra änden | Century Avenue, Liuwu New Area , Doilungdêqên District , Lhasa |
  G318 via Lhasa River Bridge, Qüxü County , Lhasa G349, Gonggar County , Shannan
|
|
| Södra änden |
 S101 (Youyi Road), Gonggar County, Shannan |
| Plats | |
| Land | Kina |
| län | Gonggar County , Qüxü County , Doilungdêqên District |
| Motorvägssystem | |
Lhasa Airport Expressway ( förenklad kinesiska : 拉萨机场高速 ; traditionell kinesiska : 拉薩機場高速 ), officiellt Lhasa till Gonggar Airport Expressway ( förenklad kinesiska : 拉萨 至贡嘎机场:鋉萨至贡嘎机场: 鋉 萨 至贡嘎机场至貢嘎機場高速公路 ) , även förkortad till Lagong Expressway ( förenklad kinesiska : 拉贡高速公路 ; traditionell kinesiska : 拉貢高速公路 ) är en motorväg som förbinder Lhasa Gonggar flygplats med Lhasas centrum , huvudstaden i den autonoma regionen Tibet , Kina . Motorvägen är designad som S1 , men denna beteckning är osignerad, och skyltar på motorvägen hänvisar helt enkelt till den som Airport Expressway ( förenklad kinesiska : 机场高速 ; traditionell kinesiska : 機場高速 ).
Konstruktion
Motorvägen från Lhasa till Gonggar flygplats i Shannan Prefecture är den första motorvägen som byggs i Tibets autonoma region . Bygget påbörjades i april 2009. I maj 2011 rapporterades det att broarna och kulvertarna var färdiga och att tunnelbygget nästan var klart, med 66 procent av vägen asfalterad. Motorvägen färdigställdes elva månader före schemat i början av juli 2011 till en kostnad av 1,59 miljarder yuan. Invigningsceremonin hölls den 17 juli 2011, där vicepresident Xi Jinping deltog . Tibetanska traditionella dansare uppträdde under ceremonin.
Beskrivning
Motorvägen är 37,8 kilometer (23,5 mi) lång och har fyra körfält. Det ger en länk från storstadsområdet Lhasas centrum till Lhasa Gonggar Airport , den internationella flygplatsen som betjänar staden. Motorvägen börjar i den södra änden strax väster om flygplatsen och slutar i den sydöstra delen av Doilungdêqên District , i Liuwu New Area nära Lhasa järnvägsstation . Hastighetsgränsen är 120 kilometer i timmen (75 mph). Vägbelysning är solcellsdriven. Restiden förkortas till 30 minuter, halva tiden med föregående rutt. Tidigare resenärer från flygplatsen använde den överbelastade China National Highway 318 .
Motorvägen ansluter vid en växling till China National Highway 349 strax norr om Yarlung Tsangpo-floden . Den här delen av China National Highway 349 öppnade den 8 december 2017 för provoperationer.
Källor
- "430 miljoner yuan på plats för Lhasa-Gongkar flygplatsmotorväg" . Kina Tibet Online . 2010-08-02 . Hämtad 2015-02-16 .
- "Lhasas flygplatsmotorväg är nästan klar" . Kina Tibet Online . 2011-05-11. Arkiverad från originalet 2011-09-21 . Hämtad 2015-02-16 .
- Shi, Jierui (2011-07-19). "Första motorvägen i Tibet halverar tiden från centrala Lhasa till flygplatsen" . Arkiverad från originalet 2015-02-16 . Hämtad 2015-02-16 .
- "Tibet slutför första motorvägen som ansluter Lhasa till flygplatsen" . Asia Briefing Ltd. 2011-07-18 . Hämtad 2015-02-16 .
- "Vicepresident inviger Airport Expressway i Lhasa" . China Radio International. 2011-07-17. Arkiverad från originalet den 17 februari 2015 . Hämtad 2015-02-16 .
- "National Highway 349 Tsetang till Gonggar Airport Highway börjar testa verksamheten. ([西藏]国道349线泽当至贡嘎机场高等级公路通车试)运车试 . Folkrepubliken Kinas transportministerium. 2017-12-08 . Hämtad 2017-12-26 . (på kinesiska)