Leninskaya-linjen
Leninskaya Line |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Leninskajalinjen ( ryska : Ле́нинская линия ), är en linje i Novosibirsks tunnelbana . Den består av åtta stationer över 10,5 kilometer (6,5 mi) spår. Den delar staden i två delar på en nordväst–sydostlig axel innan den gör en 90 graders sväng och korsar floden Ob på en stängd bro.
Leninskaya var den första linjen i tunnelbanan och öppnade 1986 med fem stationer. Den expanderade två gånger, 1991 och 1992, med tre stationer till innan ekonomiska svårigheter bromsade utvecklingen av nya stationer.
Tidslinje
Segmentet | Datum öppnat |
---|---|
Krasny Prospekt - Studencheskaya | 7 januari 1986 |
Studencheskaya - Ploshchad Marksa | 26 juli 1991 |
Krasny Prospekt - Zayeltsovskaya | 2 april 1992 |
Överföringar
# | Överföra till | På |
---|---|---|
2 | Dzerzhinskaya Line | Krasny Prospekt |
Rullande lager
Linjen betjänas av stadens enda depå Eltsovskoe, och för närvarande är 18 fyra vagnar 81-717/714 tilldelade till den.
Den senaste utvecklingen och framtidsplaner
Sedan 1990-talet har det gjorts flera åtgärder för att utöka linjen till Ploshchad Stanislavskogo. Ursprungligen planerade staden att börja bygga 2010; men det har inte skett någon konstruktion. 2014 indikerade staden att den skulle gå vidare med att planera för två nya stationer på Dzerzhinskaya-linjen istället. 2018 uppgav borgmästaren i Novosibirsk att det var nödvändigt att bygga Ploshchad Stanislavskogo för att avlasta biltrafiken. Borgmästaren uppskattade att kostnaden för att färdigställa tre nya stationer skulle vara cirka 20 miljarder rubel.