Lehighton station
Lehighton | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Lehighton station i början av 1900-talet
| |||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||
| Rader) | |||||||||||||
| Historia | |||||||||||||
| Öppnad | 1855 | ||||||||||||
| Stängd | 8 februari 1961 | ||||||||||||
| Tidigare rader | |||||||||||||
| |||||||||||||
Lehighton station var en Lehigh Valley Railroad station i Lehighton, Pennsylvania , USA. Det var lokaliserat på Lehigh Valley huvudlinjen och var också den östra ändstationen för Hazleton förgrena sig passagerartåg, även om grenen divergerade vid Penn Haven Junction, norr om Jim Thorpe .
Lehigh Valley tjänsten till Lehighton började 1855. Företaget började tjänsten mellan Allentown och Easton, Pennsylvania den 11 juni 1855; linjen färdigställdes till Mauch Chunk (nu Jim Thorpe) den 12 september. Som var vanligt för den eran använde den en lokalt konstruerad byggnad. Företaget färdigställde fler permanenta passagerar- och frakthus 1863. Lehigh Valley's var en av två depåer i Lehighton: Lehigh och Susquehanna Railroad, senare Central Railroad of New Jersey , hade sin egen depå cirka 600 yards (550 m) bort. Båda var lokaliserade på den västra stranden av floden Lehigh .
Lehigh Valley byggde nya byggnader i Lehighton 1913. Passagerartrafiken till Lehighton överlevde större delen av Lehigh Valley med fyra dagar. Main line service avslutades den 4 februari 1961 med att Maple Leaf och John Wilkes upphörde, men servicen på Hazleton Branch fortsatte till den 8 februari. Den tomma stationen revs i juni 1972. Talrika duvor, de enda kvarvarande invånarna, rapporteras trakasserade lokala företag nästa månad på jakt efter ett nytt hem.
Anteckningar
- Tillverkning och merkantila resurser i Lehigh Valley, inklusive historiska skisser av de framstående städerna . Industrial Publishing Company. 1881.
- Archer, Robert F. (1977). Historien om Lehigh Valley Railroad . Berkeley: Howell-North Books. ISBN 978-0-8310-7113-4 .
- Sayre, Robert H. (1899). Lehigh Valley railroad co. Preliminär rapport om platsen för Delaware, Lehigh, Schuylkill och Susquehanna-järnvägen (nu Lehigh Valley RR) augusti 1852. Årsrapporter från superintendent och ingenjör, 1855 till 1863, från manuskriptrapporter av Robert H. Sayre .