Lee R. Scherer
 | |
Lee R. Scherer | |
|---|---|
| Direktör för Kennedy Space Center | |
|
Tillträdde 19 januari 1975 – 2 september 1979 |
|
| President |
Jimmy Carter Gerald Ford |
| Direktör för Dryden Flight Research Centre | |
|
I tjänst 1971–1975 |
|
| President |
Gerald Ford Richard Nixon |
| Personliga detaljer | |
| Född |
20 september 1919 Charleston, SC |
| dog |
7 maj 2011 (91 år) San Diego, CA |
| Alma mater |
US Naval Academy California Institute of Technology University of Central Florida |
| Yrke | Ingenjör |
| Militärtjänst | |
| Trohet |
 Förenta staterna
|
| Filial/tjänst |
 USA:s flotta
|
| År i tjänst | 1939–1964 |
| Rang |
 Kapten
|
| Slag/krig | Andra världskriget |
Lee R. Scherer (20 september 1919 – 7 maj 2011) var en amerikansk flygingenjör och chef för NASA :s John F. Kennedy Space Center (KSC) från 19 januari 1975 till 2 september 1979. Innan han utnämndes som KSC-direktör var Scherer chef för NASA:s Flight Research Center , Edwards, Kalifornien, ansvarig för genomförandet av avancerad flygforskning.
Biografi
En 1942 hedersexamen vid US Naval Academy , där han fick en kandidatexamen i sjövetenskap, Scherers operativa erfarenhet i marinen inkluderade uppdrag som stridspilot som opererade från olika hangarfartyg. Innan han började på Naval Academy, gick han på University of Kentucky.
Han tilldelades en kandidatexamen i flygteknik från US Naval Postgraduate School 1949 och en yrkesexamen (flygingenjör) från California Institute of Technology 1950. Han tilldelades en doktorsexamen i ingenjörsvetenskap från University of Centrala Florida 1979.
Från 1950 till 1953 var han flygkvalitetsprojektofficer för Navy Bureau of Aeronautics, ansvarig för att upprätta stabilitets- och kontrollspecifikationer för flygplan och helikoptrar med fasta vingar, och för godkännande av flygtester för att uppfylla dessa mål innan de godkändes av marinen.
Från 1953 till 1956 hade han flera uppdrag, både i Washington, DC , och i staben för befälhavaren Fleet Air Hawaii.
Han var specialassistent till marinens biträdande sekreterare för forskning och utveckling från 1956 till 1959, perioden då Vanguard , Polaris och ballistiska missil-atomubåtar utvecklades.
Han tjänstgjorde som teknisk assistent för det team som ansvarade för upprättandet av anti-ubåtskrigföringsforskningscentret för NATO i La Spezia , Italien från 1959 till 1962. 1962 var han chef för flygplansproduktionsgrenen, ansvarig för planering, ledning och kostnader kontroll i produktionen av nya marinens flygplan.
1962, på uppdrag från marinen till NASA:s högkvarter , var han programledare för Lunar Orbiter , obemannad rymdfarkost som fotograferade månen från låg månomloppsbana för att tillhandahålla data för valet av Apollo-landningsplatser. Alla fem rymdskepp utförde sina uppdrag framgångsrikt. Han drog sig tillbaka från marinen med rang som kapten 1964, efter 25 års tjänst, och stannade kvar i NASA som chef för månprogram för Office of Space Sciences.
Från 1967 till 1971 var Scherer chef för Apollo Lunar Exploration Office, ansvarig för vetenskapliga aspekter av månutforskning. Han hade denna position under de första fem månuppdragen.
Scherer mottog NASA Exceptional Service Medal 1967, NASA Exceptional Scientific Achievement Medal 1969 och NASA Distinguished Service Medal 1974. Han mottog 1976-77 General Lewis H. Brereton Award, som delas ut årligen av Air Force Association (Florida) ) till den civila Florida som gjort det största bidraget till flyg- och rymdindustrin under året.
Scherer ledde Kennedy Space Center under Apollo Soyuz Test Project - en gemensam bemannad rymdsatsning med Sovjetunionen 1975 - och även under den tidiga uppbyggnaden av rymdfärjeprogrammet. Scherer lämnade KSC den 2 september 1979 för att tillträda posten som biträdande administratör för externa relationer vid NASA:s högkvarter.
Scherer flyttade senare till San Diego, Kalifornien och tjänstgjorde som ledande befattningshavare hos General Dynamics Commercial Services Group.
- Den här artikeln innehåller redigerad allmän egendomstext från NASA