Lavaud S. Paulo
S. Paulo | |
---|---|
Lavaud i flygplanet S. Paulo, 1910 | |
Roll | Experimentflygplan |
Nationellt ursprung | Brasilien |
Tillverkare | Lourenço Pellegati |
Designer | Dimitri Sansaud de Lavaud |
Första flygningen | 7 januari 1910 |
Antal byggt | 1 |
S. Paulo var ett brasilianskt enmotorigt flygplan med en säte , det första flygplanet som flög i Latinamerika .
Design och utveckling
Det var det första flygplanet med ett helt nationellt projekt tillverkat i Brasilien. Lavaud började arbeta med den 1908 , och motorn gjuts och bearbetades i São Paulo . Flygplanets skelett var gjord av sarrafo de pinho och peroba , och det yttre skalet var lackerat med cretonne . Propellern tillverkades av snickaren Antônio Damasso, med jequitibá - trä.
Den flög för första gången i januari 1910, i Osasco . Händelsen följdes av dussintals människor, dokumenterat av Estadão . Den flög i 6 sekunder över en sträcka av 103 meter, på en höjd av 3 eller 4 meter.
Specifikationer
Data från Pereira 1986, sid. 2
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Längd: 10,20 m (33 fot 6 tum)
- Övre vingspann: 10 m (32 fot 10 tum)
- Vingarea: 18 m 2 (190 sq ft)
- Motor: 1 × Nacional 6-cylindrig roterande motor , 34 kW (45 hk)
- Propellrar: 2-bladiga, 2,10 m (6 fot 11 tum) diameter
Prestanda
- Maxhastighet: 54 km/h (34 mph, 29 kn)
Vidare läsning
- Alain Cerf, Dimitri Sensaud de Lavaud : Un ingénieur extraordinaire , Editions du Palmier, 2011. ISBN 2360590006 .
- Susana Alexandria, 1910 - O Primeiro Voo do Brasil , Ed. Aleph, São Paulo, 2010. ISBN 978-85-7657-095-0 .