Lanka IOC
 Lanka IOC:s logotyp
| |
| Typ | offentlig |
|---|---|
| CSE : LIOC.N0000 | |
| ÄR I | |
| Industri | Energi |
| Grundad | 2002 |
| Huvudkontor |
, Sri Lanka
|
Nyckelpersoner |
|
| Produkter | |
| Inkomst |
 89,951 miljarder LKR (Q1 2022)
|
|
988 miljoner LKR (2020/21) |
|
|
883 miljoner LKR (2020/21) |
|
| Totala tillgångar |
46 407 miljoner LKR (2020/21) |
| Totalt kapital |
 19 924 miljoner LKR (2020/21) |
| Ägare |
|
Antal anställda |
 156 (2020/21) |
| Förälder | Indian Oil Corporation |
| Hemsida | |
|
Fotnoter/referenser | |
Lanka IOC PLC är ett dotterbolag till Indian Oil Corporation som driver detaljhandel med bensin- och dieselstationer i Sri Lanka. LIOC är Sri Lankas enda privata sektorsorganisation som säljer bränsle med ett ö-täckande distributionsnätverk med 211 återförsäljare. Dess huvudkontor i Colombo City , Colombo.
Historia
Företaget bildades 2003 som LIOC. Indiska moderbolaget Indian Oil Company ägde majoriteten av LIOC:s aktier och NK Nayyar fungerade som dess första ordförande. Före 2002 var detaljhandeln med petroleumbränsle i landet på en rudimentär nivå, begränsad till enbart försäljning av bilbränsle. Efter 2002 års Sri Lankas regerings beslut att liberalisera petroleumsektorn där CPC kommer att konkurrera med den privata sektorn. Indian Oil Corporation, kommer att investera Rs. 10 miljarder (62 miljoner USD för den första fasen, 38 miljoner USD skulle investeras i den andra fasen) i Sri Lanka och kommer att driva 100 bensinstationer som de har köpt från Ceylon Petroleum Corporation År 2003 gav Sri Lankas regering till 15 Trincomalee oljetankar på ett 35-årigt hyresavtal för en årlig betalning på 100 000 USD. År 2022 godkände Sri Lankas kabinett genomförandet av ett utvecklingsprojekt av ett företag vid namn Trinco Petroleum Terminal för de återstående 61 tankarna, varav 51% kommer att ägas av CEYPTCO och 49% av LIOC. Trincomalee oljetankargård uppskattas till ett värde på 500 miljoner USD. Händelsen blev känd som Sri Lankas ekonomiska kris 2022 Sri Lanka har haft en energikris. Utan utländsk valuta för att betala för bränsle var Sri Lankas regering beroende av en indisk kredit på 700 miljoner USD som löpte ut i juni. LIOC hade hittills en marknadsandel på 16 % för bensin och diesel på den lokala marknaden. För smörjmedel, bitumen och oljebunkring är dess marknadsandel över 35 %. Bränslebristen har också lett till långa köer vid bensin- och dieselstationer de senaste månaderna. IOC:s utbud stöds av en indisk kreditlinje på 500 miljoner USD. I augusti 2022 godkände Sri Lankas makt- och energiministerium etableringen av 50 nya bensinstationer av Lanka IOC.
Lanka IOC:s aktier är noterade på Colombo Stock Exchange .
Finanser
| År | Inkomst (mil. LKR) |
Nettoinkomst (mil. LKR) |
Totala tillgångar (mil. LKR) |
Anställda |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 1 306 | 78 | 202 | |
| 2004 | 14,533 | 588 | 214 | |
| 2005 | 27,586 | 2,331 | 201 | |
| 2006 | 37,493 | −1,18 | 202 | |
| 2007 | 32,796 | −636 | 170 | |
| 2008 | 44,173 | 2,516 | 23 959 | 170 |
| 2009 | 47,617 | −1 104 | 20,453 | 171 |
| 2010 | 50 214 | −397 | 17,423 | 172 |
| 2011 | 51,743 | 893 | 18 988 | 173 |
| 2012 | 60,436 | 930 | 22.122 | 171 |
| 2013 | 75,111 | 2 909 | 24 700 | 175 |
| 2014 | 81,793 | 4,813 | 26,984 | 177 |
| 2015 | 79 901 | 1,886 | 23,541 | 174 |
| 2016 | 71,307 | 2 239 | 25 068 | 172 |
| 2017 | 81 039 | 3 065 | 329,271 | 172 |
| 2018 | 91,343 | −744 | 32 959 | 172 |
| 2019 | 86,322 | 403 | 28 245 | 172 |
| 2020 | 81,947 | 422 | 39,760 | 164 |
| 2021 | 66,686 | 883 | 46,407 | 151 |
| 2022 | 89 951 | 4,818 | 65 070 | 153 |
externa länkar