Lake Megami
| Lake Megami | |
|---|---|
 Mt.Tateshina från Lake Megami
| |
  Lake Megami | |
| Koordinater | Koordinater : |
| Ytarea | 12 ha (30 tunnland) |
| Genomsnittligt djup | 4 m (13 fot) |
| Vattenvolym | 320 000 m 3 (260 acre⋅ft) |
| Strandlängd 1 | 1,5 km (0,93 mi) |
| Ythöjd | 1 540 m (5 050 fot) |
| 1 Strandlängd är inte ett väldefinierat mått . | |
Megami Lake ( japanska : 女神湖 , Hepburn : Megami-ko ) är en sjö som ligger i Tateshina , Nagano Prefecture . En konstgjord sjö konstruerad för jordbruksändamål, den är också känd som Akanuma Reservoir. En utveckling för att göra den till en semesterort pågår också. Det ligger i Yatsugatake-Chūshin Kōgen Quasi-nationalpark .
Geografi
Sjön är placerad cirka fyra kilometer nordväst om berget Tateshina . Sjöns yta är 1540 meter över havet, har en yta på 0,12 kvadratkilometer, en omkrets på 1,5 kilometer och ett medeldjup på 4 meter.
1966 färdigställdes varmvattenreservoaren på platsen för en våtmark som heter Akanuma. Det konstruerades som en del av en plan för att förbättra en jordbruksbevattningskanal från Edo-perioden . Den rymmer 320 000 kubikmeter och ger vatten till 1537,3 hektar jordbruksmark nedströms. Eftersom berget Tateshina ibland är känt som Menokami-yama ("Gudinnans berg"), fick sjön namnet Megami-ko ("Gudinnans sjö") efter den.
Venus Line-vägen öppnade 1967 och förband sjön med Lake Shirakaba, som var ett mer etablerat turistmål. Tateshina tog tillfället i akt och fick sedan licens att använda sjöns yta och vidareutvecklade sjön som en turistattraktion, och byggde flera boende- och fritidsanläggningar. I området runt sjön finns naturliga skogar av japansk vit björk och japansk lärk , och på våren och försommaren kan man se östlig skunkkål respektive japansk azalea på sina toppar. Båtar kan ses på sjön på sommaren, och i augusti hålls Shirakaba Kōgen fyrverkeri. Höstens röda löv har också prisats för sin skönhet. Vintertid förvandlas den frusna sjöytan till en racerbana, som används för att hålla kurser i trafiksäkerhet samt för att provköra bilar under utveckling.
Med hjälp av den engelska litteraturvetaren Kimie Imura har Lake Megami Fairy Festival hållits sedan 2010. Områdets rikliga natur sägs vara populär bland de älvor som talas om i europeisk folklore, och evenemanget hålls för att sammanfalla med perioder då älvor är förmodligen nära den mänskliga världen (under räkenskapsåret 2011 hölls det i maj, juni, oktober och februari). Det var tänkt som en plan för att vitalisera området, och genom att göra älvor till temat har det en hög grad av originalitet och nyhetsvärdighet. Utöver detta äger evenemanget rum mellan sommaren och vinterns turistsäsong, med syfte att öka besöksantalet under den perioden.
Ingång till Lake Megami
Dam vid sjön Megami
Spillway vid Lake Megami
Lake Megami Center
Shiozawa-segi
Shiozawa-segi ( japanska : 塩沢堰 ) är en bevattningskanal som rinner genom Tateshina. Tillsammans med Uyama-segi och Yaebara-segi anses det vara en av de tre stora bevattningskanalerna i Tateshina. Den är också registrerad på Sosui Hyakusen , en lista över de bästa hundra i Japan.
Det byggdes ursprungligen av Rokugawa Chōsaburō, arbetet påbörjades 1644 och avslutades 1646. Dess källor ligger bland annat i bergen, vid Benzaiten (1680 meter över havet) och Mizuide (1660 meter över havet). Före denna tid hade den feodala domänen en kokudaka på lite över femtio koku , men efter att Shiozawa-segi fullbordats ökade detta snabbt. 1672 hade den nått så mycket som 662 koku. Rokugawa Chōsaburōs namn, tillsammans med hans stora makt, gick i arv i många generationer. Familjen ansvarade för att underhålla och sköta bevattningskanalen och kontrollera mängden vatten som tillfördes.
Lake Megami byggdes med målet att lagra överflödigt vatten från Shiozawa-segi för att kompensera för vattenbristen. Konstruktionen började i april 1942 för att förbättra vattenförsörjningen för jordbruket i de sex byarna Ashida, Yokotori, Mitsuwa, Motomaki, Kitamaki och Shiokawa (nuvarande Tateshina, Saku , Tōmi och Ueda ). Elever från Tateshina Agricultural School (nu Tateshina High School) mobiliserades för att arbeta med det. Från 1946 fortsatte bygget under tillstånd av den högsta befälhavaren för de allierade makterna, men på grund av brist på material och mat avbröts bygget 1949.
År 1961 påbörjades arbetet med projektet för förbättring av vattenförsörjningen i prefekturen i Mimakihara. Arbetet med att uppgradera till nuvarande metod för att leverera vatten från Araido Weir som kommer från varje vattenkälla startade. Utöver den praktiska användningen av en redan befintlig bevattningskanal grävdes en ny tunnel upp och underhållet av huvudvattenvägen främjades. Arbetet med det avbrutna Lake Megami-projektet återupptogs, och medan byggandet försenades på grund av svår terräng, slutfördes det 1966. Hela projektet för förbättring av vattenförsörjningen i Mimakihara i prefekturen avslutades 1976. Byggkostnaden uppgick till 1,4 miljarder yen. Det fanns också planer på ett vattenkraftverk, men de blev inte genomförda.
Araido Weir som den ser ut idag (tagen 2010)
Araido Weir före renovering (tagen 2009)
Folklore
Sagor om kappa
Där Lake Megami nu ligger, fanns det en gång en damm som heter Akanuma Pond, där en kappa som heter Kawatarō sägs ha bott. Den onda Kawatarō skulle dra förbipasserande i vattnet. När samurajen Suwa Yoritō hörde talas om detta gick han dit och drev ut monstret. Kawatarō lovade att inte längre göra ont, och den natten lämnade han Akanuma Pond och gick för att bo i en damm som han skapade bakom Wada-shuku. När dammen dök upp över natten kom den att kallas Yo no Ike ('Nattdammen'), medan Akanuma-dammen torkade.
Kagihikiishi
Kagihikiishi är en gigantisk sten nära Megami Lake. För länge sedan ska resenärer ha bett vid stenen för en säker resa. Ett historiskt landmärke, idag är stenen utpekad som en av Tateshinas kulturella tillgångar.
Kappan från ovanstående berättelse sägs ha suttit på denna sten. Kawatarō skulle ta formen av ett människobarn och sätta sig på stenen och bjuda in förbipasserande till ett spel kagihiki ('nyckel (eller krok)dragning'). I spelet gör spelarna sina fingrar i form av en krok (de japanska orden för 'nyckel' och 'krok' uttalas på samma sätt), förenar dem med den andra spelaren och drar varandra. De som var olyckliga nog att spela spelet med Kawatarō skulle dras in i vattnet med våld när de väl låste fingrar med honom.
Tillgång
Kollektivtrafik
Med Hokuriku Shinkansen till Sakudaira , är sjön en femtionio minuters bussresa och två minuters promenad bort.
Från Chino på Chuō Main Line kan man ta bussen i fyrtiofem minuter, byta till en annan i tio minuter och sedan gå två minuter till sjön.
I närheten finns busshållplatserna "Megami-ko" (Lake Megami) och "Kagihikiishi".
Bil
Det tar femtio minuter att tillryggalägga de trettiosju kilometerna från Saku Interchange på Jōshin-etsu Expressway .
Det tar fyrtio minuter att tillryggalägga de trettio kilometerna från Suwa Interchange på Chūō Expressway .
Det finns en parkering som rymmer 250 bilar och 80 bussar.