Lake Barkley Bridge

Lake Barkley Bridge
Koordinater Koordinater :
Bär motorfordon, fotgängare, cyklar
Går över Lake Barkley
Plats US 68 / KY 80 i Trigg County , Kentucky , USA
Underhållen av Kentucky Department of Transportation
Följd av Barkley Dam
Egenskaper
Design korghandtag knuten-båge
Material Stål
Total längd 3 805 fot (1 160 m)
Bredd 75 fot (23 m)
Längsta spann 550 fot (170 m)
Antal körfält _ 4 körfält för fordon, 1 väg för flera användningsområden
Historia
Designer Michael Baker International
Konstruerad av PCL Civil Construction i Denver
Byggstart Februari 2015 ( 2015-02 )
Konstruktions kostnader 128 miljoner dollar
Öppnad
1932 ( 1932 ) (original Lawrence bridge) 12 februari 2018 ( 2018-02-12 ) (nuvarande bridge)
Invigd 25 september 2019 ( 2019-09-25 )
Ersätter Henry R. Lawrence Memorial Bridge
Plats

Lake Barkley Bridge är en fyrfilig korghandtagsbro i västra Kentucky som bär US 68 , Kentucky Route 80 , och en mångsidig bana över Lake Barkley , vilket tillåter tillgång från öster till Land Between Lakes National Recreation Area . Den är upplyst med LED-lampor .

Nuvarande bro

Den nuvarande bron ersatte Henry R. Lawrence Memorial Bridge, som ursprungligen byggdes 1932. Den öppnades för viss trafik 2018 för att den gamla bron skulle kunna rivas. Flerbruksleden för att klippa band hölls den 25 september 2019.

Ersättningen var en del av ett projekt som också ersatte sin systerbro, Eggners Ferry Bridge över Kentucky Lake . På grund av deras läge i New Madrid Seismic Zone och deras avsedda användning som en evakueringsväg under en nödsituation, designades de nya broarna för att motstå en stor jordbävning , samt att uppfylla nuvarande motorvägsstandarder.

Henry R. Lawrence Memorial Bridge

Den tidigare bron på denna plats var en 20 fot (6,1 m) bred, tvåfilig Parker through truss bro byggd 1932. Denna bro fick sitt namn postumt efter tidningsmannen och tidigare talmannen i Kentucky Representanthuset Henry R. Lawrence (död 1933) ) från The Cadiz Record , på grund av hans förespråkande för bra vägar och broar. 1962 stängdes bron till slutet av 1963, under vilken tid korsningen betjänades av en färja, och höjdes 3,2 m för att tillåta frigång när Cumberland River, som den korsade, beslagtogs och dalen översvämmades för att skapa Lake Barkley . Den ansågs kvalificerad för inkludering i National Register of Historic Places 1982, som en produkt av Murphy Toll Bridge Act från 1928.

externa länkar