Lagonda V12
| Lagonda V12 | |
|---|---|
 1940 Lagonda V12
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Lagonda |
| Produktion |
1938–1940 189 |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil |
tourer saloon coupe limousine |
| Drivlina | |
| Motor | 4,5 L Lagonda V12-motor, enkel överliggande kam per cylinderbank |
| Överföring | 4-växlad manuell |
| Mått | |
| Hjulbas | 124 tum (3 150 mm), 132 tum (3 353 mm) eller 138 tum (3 505 mm) |
| Längd | typiskt 206 tum (5 232 mm) men beror på karosseri |
| Bredd | 72 tum (1 829 mm) |
Lagonda V12 är en stor bil tillverkad av det brittiska Lagonda-företaget från 1938 till 1940. Den visades första gången på London Motor Show 1936 men tillverkningen startade inte förrän 1938.
V12-modellen innehöll en helt ny 4480 cc 60 graders V12-motor designad av WO Bentley . Motorn har ett kombinerat cylinderblock och övre vevhus gjutna i järn med ett nedre vevhus av lättmetall. Cylinderhuvudena är av gjutjärn. Varje rad med sex cylindrar har sin egen enda överliggande kamaxel, kedjedriven och sin egen fördelare som drivs från baksidan av kamaxeln. Twin downdraught SU-förgasare är placerade mellan motorblocken. 180 hk (134 kW) utvecklas vid 5000 rpm.
Chassit var också nytt och har oberoende torsionsstång framhjulsupphängning och spänningsförande bakaxel med hypoid slutdrift. Bromssystemet är Lockheed hydrauliskt.
Motorn är kopplad till en fyrväxlad växellåda med centralt monterad växelspak.
Karosseri kan vara av Lagonda eller ett antal oberoende karossbyggare och för att passa olika karosskonstruktioner kan en hjulbas på 124 tum (3 150 mm), 132 tum (3 353 mm) eller 138 tum (3 505 mm) specificeras. Endast tio bilar byggdes med den längsta karossen.
Även med en salongskaross kunde bilen nå 100 mph.
Två modifierade V12:or med fyra förgasarmotorer anmäldes till 1939 24 Hours of Le Mans där de slutade trea och fyra.
En 1939-version av Drophead-kupén presenterades i ett avsnitt av The Twilight Zone som heter "A Thing About Machines" som en bil besatt, vilket terroriserade huvudpersonen. Bilen kördes av stuntmän som duckade under instrumentbrädan eller av förare klädda i helt svart eller vitt för att framställa bilen som förarlös, och jagade Mr. Finchley (förmodligen baserat på Robert Benchley) till hans död.
Lagonda V12 var en framträdande plats i Roald Dahls vuxenböcker My Uncle Oswald och novellen The Visitor (i samlingen Switch Bitch ). I berättelserna diskuterar Dahl att ta emot en Lagonda från 1938 med anpassade karosserier och en uppsättning horn som spelar Mozarts " son gia mille e tre " i perfekt tonhöjd och säten "klädda med finkornig alligator och panelen som ska faneras i idegran . .. därför att jag föredrar färgen och ådring av engelsk idegran framför färgen och ådring i alla andra träslag."