LDE – Columbus
COLUMBUS | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
|
Columbus var ett ömt lokomotiv som drevs av Leipzig-Dresden Railway Company ( Leipzig-Dresdner Eisenbahn eller LDE ).
Historia
Loket skickades till LDE på rekommendation av den sachsiske konsuln i USA. Liknande lok hade redan visat sig på Baltimore och Ohio Railroad . (jfr Tom Thumb ) Hon byggdes 1835 av Gillingham & Winans i Baltimore /USA.
I LDE:s företagsregister beskrevs loket senare som opålitligt och oanvändbart . Flera försök att lämna tillbaka motorn till tillverkaren misslyckades.
1842 gavs loket till Sächsische Maschinenbau-Compagnie i Chemnitz som betalning för PEGASUS . Utöver det är hennes öde okänt. Hon kan vara identisk med TEUTONIA , som levererades till Magdeburg-Leipzig Railway 1843.
Se även
- Royal Saxon State Railways
- Lista över saxiska lokomotiv och järnvägsbussar
- Leipzig–Dresden järnvägsbolag
- ^ von Helmholtz & Staby 1930 , sid. 63.
Källor
- Näbrich, Fritz; Meyer, Günter; Preuß, Reiner (1983). Lokomotivarchiv Sachsen 1 (på tyska). Berlin: Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen.
- Preuß, Erich; Preuß, Rainer (1991). Sächsische Staatseisenbahnen (på tyska). Berlin: Transpress Verlagsgesellschaft mbH. ISBN 3-344-70700-0 .
- von Helmholtz, R.; Staby, W. (1930). Die Entwicklung der Lokomotive im Gebiete des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen, 1. Band, 1835 - 1880 (på tyska). München och Berlin: Verlag von R. Oldenburg.