Lätt ångkraft
.jpg)
Light Steam Power var en tidning tillägnad amatörer och småskaligt intresse för ångkraft . Dess masttopp har under några år beskrev sig själv som "Autentiska världsnyheter om ångkraft för bilar, lanseringar och små stationära enheter" .
Publiceringshistorik
Tidskriften var självutgiven av dess redaktör John Ness Walton från Kirk Michael , Isle of Man . Det började när han tog över en tidigare tidning, Steam Car Developments och Steam Marine Motors 1945, och döpte om denna 1949. Under större delen av dess existens publicerades den varannan månad , även om de första och sista volymerna publicerades vid tre och fyra. -månaders intervaller. Under sina sista år, från 1977, bytte det namn till Steam Power och flyttade till Loughborough . Tidningen fortsatte under detta namn fram till 1981.
På senare år har det funnits en webbsida som underhåller tidningens arkiv, men den har nu försvunnit. 2009 gjordes ett avtal med National Steam Car Association för att de ska inneha rättigheterna till Light Steam Power och andra Walton-publikationer. Walton dog den 19 mars 2013, 91 år gammal.
Rapportering
De två huvudsakliga tillämpningarna av ångkraft som omfattades var ångbilar och små ångutsläpp . Mycket av tidningens innehåll var påverkat, om inte skrivet, av skickliga och entusiastiska amatörer som beskrev sina egna projekt och så deras val av dessa projekt påverkade tidningens egen inriktning. Ångturbiner och stora ångfartyg var mindre frekventa, eftersom de låg utanför konstruktionskapaciteten för de flesta läsare, men de beskrevs som nyheter när särskilt intressanta händelser ägde rum. En aspekt som märkligt nog bara täcktes lätt var användningen av ånga på järnvägar, ovanligt eftersom tidningens storhetstid sammanföll med huvudlinjens bortgång men med ett ökande intresse för järnvägs- och ångkonserveringsrörelserna.
Tidningen täckte ett brett spektrum av ämnen inom 'ångkraft', ofta på en mycket mer avancerad nivå än dagens järnvägs- och ånglokspraxis . Vattenrörspannor med låg vattenhalt var vanliga och till och med monotube ånggeneratorer och uniflow-motorer var vanliga funktioner. Även om villkoren ännu inte var i bruk, sammanföll dessa tekniska funktioner med ökat erkännande av Advanced Steam Technology och Modern Steam -rörelsen.
Bevakningen var alltid världsomspännande och internationell, även om detta var ovanligt för någon tidning vid denna tid, än mindre en liten oberoende. Många artiklar tillhandahölls av australiensiska och kanadensiska byggare.
Annat innehåll
Förutom tidskriftsinnehållet inkluderade det även annonser för andra tjänster från JN Walton, såsom ingenjörsritningar för en rad relaterade maskiner, även gjutgods för dess konstruktion. Walton levererade också "KleenHeet" spilloljebrännare.
Liknande publikationer
Från 1965 publicerades en amerikansk publikation, Steam Calliope: A Voice for the Steam Automobile i Panorama City, Kalifornien av maskiningenjören Thomas P. Hall. Det skapade nyheter och publicerade klipp för västerländska medlemmar av Steam Automobile Club of America .
Steam Automobile var kvartalspublikationen av Steam Automobile Club of America och publicerades från 1959 till 1986. Steam Power var kvartalsboken för Steam Power Club, en spinoff av SACA i Kalifornien. Dess sista nummer fick namnet Ssssteam .
Steam Automobile Bulletin startade 1986 efter ett skifte av redaktionellt material till en kommersiell tidskrift. Den fortsätter som en varannan månad med allt tekniskt och historiskt om ånga mellan leksaker och lok, inklusive ångbilar.
Se även
- Edward Pritchard , australisk ingenjör av lätt ångkraft