Kyenjojo–Kabwoya Road
Kyenjojo–Kabwoya Road | |
---|---|
Ruttinformation | |
Längd | 64 mi (103 km) |
Historia |
Utnämning 2016 Färdigställd 2021 |
Stora korsningar | |
Södra änden | Kyenjojo |
Kagadi | |
Norra änden | Kabwoya |
Plats | |
Land | Uganda |
Motorvägssystem | |
Kyenjojo –Kabwoya Road , i västra regionen av Uganda , förbinder staden Kyenjojo i Kyenjojo-distriktet med Kabwoya i Hoima-distriktet . Vägen är en del av vägkorridoren Kyenjojo–Hoima–Masindi–Kigumba på 238 kilometer (148 mi).
Plats
Vägen börjar vid Kyenjojo, 51 kilometer (32 mi) öster om Fort Portal på Mubende–Kyegegwa–Kyenjojo–Fort Portal Road, och fortsätter norrut genom Kagadi i Kagadi District , för att sluta i Kabwoya i Hoima District, ett avstånd på cirka 103 kilometer (64 mi). Vägen förbinder trafik från Rwanda , Burundi och sydvästra Uganda som är avsedd för Albertine graben, direkt med den ugandiska oljehuvudstaden Hoima och med en länk till Sydsudan via vägen Kigumba–Masindi–Hoima–Kabwoya . Koordinaterna för vägen nära Kagadi är 0°56'19.0"N, 30°48'32.0"E (latitud:0.9386; Longitud:30.8089).
Uppgradering till bitumen
Ugandas regering har öronmärkt denna väg för uppgradering genom omvandling av den befintliga grusvägen till bitumenyta och byggandet av broar, axlar och dräneringskanaler. Ansökan har gjorts om ett lån från Världsbanken för att finansiera uppgraderingen. I augusti 2015 åtog sig Världsbanken att låna ut 145 miljoner USD (cirka UGX:526 miljarder) till Ugandas regering för att bana väg och förbättra lokalbefolkningens tillgång till utbildning och andra sociala ekonomiska tjänster. Ett kinesiskt företag har tilldelats kontraktet, till en budgeterad kostnad på UGX:214 miljarder och med driftsättning förväntad 2019.
Konstruktion
Anläggningskontraktet tilldelades Sinopec Petroleum Engineering Corporation (tidigare Shengli Engineering Construction (Group) Company Limited), till ett kontraktspris på USh:214,564 miljarder (ca. US$60 miljoner). Det övervakande ingenjörskontraktet tilldelades Comptran Engineering & Planning Associates i Ghana till ett pris av 3 079 482 USD. Bygget påbörjades den 5 april 2016 och beräknades pågå i 36 månader. Projektet samfinansierades av International Development Association och Ugandas regering .
I september 2021 meddelade Allen Kagina , verkställande direktör för Uganda National Road Authority, att uppgraderingen av denna väg till klass II bitumenyta hade slutförts under räkenskapsåret 2020/2021 som avslutades den 30 juni 2021.
Se även
- Ugandas oljeraffinaderi
- Ugandas ekonomi
- Transport i Uganda
- Råoljeledning Uganda–Kenya
- Lista över vägar i Uganda
- Lista över städer och städer i Uganda
externa länkar
- Uganda National Road Authority hemsida
- Oljegnistor uppgradering av vägar
- Korruption plågar vägkontrakt, UNRA medger - 9 juli 2015