Krokhino, Vologda oblast
|
Krokhino
Крохино
| |
|---|---|
|
Krokhinos läge
 | |
  Krokhino Krokhinos läge
 Krokhino Krokhino (Vologda oblast)
| |
| Koordinater: Koordinater : | |
| Land | Ryssland |
| Federalt ämne | Vologda oblast |
| Administrativt distrikt | Belozersky-distriktet |
Krokhino ( ryska : Крохино́ ) är en före detta by i Belozersky-distriktet i Vologda oblast . Den låg 17 km öster om staden Belozersk på den vänstra stranden av floden Sjeksna , nära den plats där den rinner ut ur sjön Beloye .
Historia
På 1000-talet flyttades staden Beloozero som hade legat på norra stranden av sjön Beloye till källan till floden Sheksna. Sedan 1238 blev det centrum för Furstendömet Beloozero . 1352 flyttades staden 17 km västerut, till sin nuvarande plats.
Byn Krokhino nämndes första gången 1426 i Kirillo-Belozersky-klostrets böcker . Den låg på samma plats vid källan till Sheksna där staden Beloozero tidigare låg. Byn ägdes av Boyars son Gavrila Laptev. 1434 dog han utan att lämna några arvingar, och Krokhino donerades till Ferapontov-klostret av prinsen av Mozhaysk, Ivan Andreyevich. På grund av sitt geografiska läge blev byn ett viktigt handelscentrum. Troligtvis hade Krokhino redan på 1400-talet en egen kyrka.
Efter att Mariinskiy-vattenvägen öppnades 1810 blev både Krokhino, som fortfarande tillhörde Ferapontov-klostret, och grannbyn Velikolesye som ägs av Kirillo-Belozersky-klostret, kända under det gemensamma namnet Krokhinskaya Pristan (som betyder Krokhino-kajen). På kajen flyttades godset från fartygen i Sjeksnafloden till sjöskeppen som vidare seglade till sjön Beloye.
Sjön var grund, och täta stormar gjorde navigeringen komplicerad. Endast specialbåtar ( belozerka's , ryska : белозерка ) kunde navigera på sjön. Båtarna konstruerades för att ge ökad stabilitet och hållbarhet. Fartygstillverkarna från Krokhino och Belozersk, som också var båtägare, fick stora intäkter på sitt monopol. Stadsborna anställdes som lotsar och skeppare, lastade varor eller tillverkade och sålde sjöfartsredskap. På grund av denna stabila inkomstkälla växte Krokhino snabbt. Den 4 november 1777 döptes Krokhinskaya Pristan om till Posad (handelskvarter). Krokhinoborna var befriade från sina bondeplikter och fick samma rättigheter som stadsbor. Den 23 maj 1792 grundades rådhuset och Krokhino blev i själva verket en icke-distriktsstad (icke- uyezd) .
Krokhino Posad var belägen på postvägen från Belozersk till Vytegra , i 600 verst till Novgorod , i 413 verst vid vatten till nedgången av Sjeksnafloden i Volgafloden nära Rybinsk Wharf. Posad ägde mark på stranden av floden Sheksna som sträckte sig över 3 verst från Beloozero . Bredden på floden på dessa platser var 80 till 120 sazhens. Djupet var från 4 till 13 kvarter. Från april till oktober seglade fartyg på floden. På Posad-territoriet föll Troitskaya, Kargulka, Mysluga, Gorbovka, Dmitrovka, Nikol'skaya och Borisohlebskayas bifloder i floden Sheksna . Broar kastades genom Troitskaya, Kargulka, Mysluga och Nikol'skaya. Det fanns två agerande korsningar genom floden Sheksna – häst- och fotkorsningar.
I slutet av 1700-talet hade Krokhino Posad fyra kyrkor. Tre av dem var gjorda av trä, och en var gjord av sten och byggdes 1788.
1846 byggdes Belozersky-kanalen som ett sätt att gå runt sjön. Den startade 9 verst (9,5 km) nedanför Krokhino. Krokhinskaya Pristan' (Krokhino-hamnen) stängdes och Posad förlorade snabbt sin betydelse för handeln och sitt välstånd. Bland lokalbefolkningen finns det en legend att lantmätare som planerade den nya kanalen bad Krokhino-bor om en muta. Och när de fick avslag har de lagt bort kanalen från Posad.
1865 bestod Posad av 3 delar: Krokhino (4 block), Velikolesye (2 block) och Kargulino (3 block). Posaden hade 13 stenhus och 179 trähus. Det fanns också affärer, lador, värdshus, 3 smedjor, 4 pubar, 2 väderkvarnar och 2 vattenkvarnar. Invånarnas huvudsakliga yrken var navigering och handel. En tredjedel av invånarna var involverade i fiske. Det fanns också människor som var involverade i jordbruk och skeppsbyggnad. Före 1791 fanns en tillförordnad församlingsskola som hade 27 elever. Men på grund av bristen på finansiering stängdes det, och barn fick endast utbilda sig privat.
Julkyrkans församling . Kargulino var ansluten till Trefaldighetskyrkan som tidigare varit en del av klostret. Det fanns 884 invånare i Julkyrkans församling (406 män och 478 kvinnor) och 288 invånare i Trinity församling (148 män och 140 kvinnor).
1961 fylldes Sheksna Reservoir som blev en del av Volga–Baltic Waterway . Efter byggandet av den 8:e slussen nära Sheksna har vattennivån i Sheksnafloden stigit med 5 meter och Krokhino visade sig falla i översvämningszonen. Старый шлюз был опущен на дно. Det gamla låset har satts till botten. Hus och invånare flyttades till andra bosättningar. Endast julkyrkan som hade legat på höjden höll sig över vattenytan.
1974, genom resolution av RSFSR:s ministerråd, placerades staden Old Beloozero i kategorin arkitektoniska monument av federal betydelse. I början av 2000-talet i Vologda Oblast har ett arbete påbörjats med att skapa museum för Beloozero arkitektoniska monument (beläget på båda stränderna av floden Sheksna i området för den tidigare byn Krokhino).
Födelsekyrkan
Födelsekyrkan byggdes i slutet av 1700-talet (ungefär 1790) i bosättningen Krokhino (Belozersky-distriktet i Vologda oblast). Kyrkan låg vid vattnet vid kusten av sjön Beloye , vid uppkomsten av floden Sheksna .
I början av 1960-talet hamnade Krokhino, Karlugino och andra bosättningar i Belozersky-distriktet i översvämningszonen vid tiden för byggandet av den djupa Volga–Baltic Waterway . Vattennivån i Lake Beloye har stigit för att garantera djup för fartyg, och gamla byar och hela deras historia har gått under vattnet. Invånarna i de översvämmade områdena plockade isär sina hus och flyttade bort. Bara kyrkorna fanns kvar på det öde landet: Födelsekyrkan i Krokhino, mer känd för sitt läge, och Kyrkan av Kyrkomässans byggd i slutet av 1700-talet i Kovzha (vid mynningen av Kovzha-floden).
Det är känt att Födelsekyrkan byggdes i barockstil (en trealtarskyrka i sten med Nikolskiy och Peter-och-Paul kapell). För närvarande är båda kyrkorna till hälften förstörda. Födelsekyrkan är mer benägen att kollapsa när den står i vatten, och Kyrkan av Kyrkan i Kovzha ligger på en ö. I resultatet av drunkning är den södra väggen av kyrkan i Krokhino mer förstörd än den norra väggen.
Födelsekyrkan i Krokhino blev välkänd på grund av turistvägarna som färdas längs floden Sheksna . 2009 organiserades ett projekt för att rädda kyrkan.