Konstantin Vakulovsky

Konstantin Konstantinovich Vakulovsky
Född	28 oktober 1894 Dagestan , ryska Turkestan
dog	Sommaren 1918
Trohet	ryska imperiet
Service/ filial	Imperial Russian Air Service
Rang	Kapten
Enhet	33:e kårens detachement
Kommandon hålls	1:a kårens stridsflygavdelning
Utmärkelser	Sankt Georgs fjärde klass, guldsvärd för tapperhet , Sankt Vladimirs fjärde klass, Sankt Stanilas fjärde, tredje och andra klass, Sankt Annes fjärde, tredje och andra klass, franska Croix de Guerre

Kapten Konstantin Konstantinovich Vakulovsky (född 28 oktober 1894, död sommaren 1918) var ett flygande ess från första världskriget som krediterades med sex flygsegrar. En generalmajors son anmälde han sig frivilligt till flygtjänst den 8 augusti 1914, sex dagar efter att ha tagit examen från universitetet. Han lärde sig själv att flyga och blev en av Rysslands första militärpiloter den 13 juni 1915. Efter att ha undkommit Novogeorgievsk -fästningens fall i en riskfylld flygning, flög Vakylovsky spaningsuppdrag, några genom kraftig markeld. Med tanke på kommandot över det nybildade First Fighter Detachment, blev han ett flygande ess krediterad med sex flygsegrar. Han dog i en flygolycka sommaren 1918.

Biografi

Konstantin Konstantinovich Vakulovsky var son till en generalmajor , född den 28 oktober 1894 i Dagestan . När han var ung tjänstgjorde han i Vladikavkaz Cadet Corps. Emellertid fick han skola i Sankt Petersburg vid Military Engineering-Technical University , och tog examen den 2 augusti 1914. Början den 8 augusti 1914 tjänstgjorde han som flygobservatör med luftavdelningen vid Novogeorgievsk -fästningen. Samtidigt som han gjorde det anmälde han sig till grundläggande flygkurser och lärde sig själv att flyga. Efter att ha flugit 50 träningsflygningar utan instruktör klarade han sin examensflygning med beröm. Den 13 juni 1915 utsågs han till militärpilot av den högsta befälhavaren för den kejserliga ryska armén .

Den 20 augusti 1915 föll Novogeorgievsk-fästningen för de invaderande tyskarna. Vakulovsky lämnade belägringen i en farlig lågnivåflygning genom markeld och dåligt dimmigt väder. Efter fem timmars flygning nådde han vänliga styrkor med nyheter om fästningens fall och med fortets stridsstandard. Bragden gav den galante piloten Saint George Order of Fourth Class.

Vakulovsky och de andra överlevande piloterna från det stupade fortet bildades i 33:e kåravdelningen av den kejserliga ryska flygtjänsten den 29 oktober 1915. De flög spaningsuppdrag under hela vintern 1915/1916. Den 18 februari 1916 flög Vakulovsky ett flygfotograferingsuppdrag över Bushof genom kraftig luftvärnseld. Den 10 april 1916, på order av tsaren, beviljades han guldsvärdet för tapperhet ; citatet tog särskild notis om Bushof- sorten .

Den 16 juli 1916 befordrades Vakulovsky till Poruchik . Inom veckan fick han kommandot över den begynnande First Fighter Detachement, på rekommendation av Grand Duke Alexander .

Vakulovskij tog sin första seger i luften den 7 september 1916. Den 19:e blev han så allvarligt chockad av sprängningen av en luftvärnsgranat över Postav att han blev ställd på sidan i några veckor. Han återvände till tjänst den 25 oktober 1916 och gjorde sin andra seger tre dagar efteråt. Han blev under beskjutning omedelbart efter det, hans farkost drabbades av en krossad propeller och splittrad ram. Den 28 oktober flög han fyra sorteringar; på den sista gjorde han en seger, men kraschlandade efteråt på sitt eget flygfält.

Vakulovsky registrerade inga fler segrar på några månader, men fortsatte att flyga strid. Han befordrades till Stabskapitän den 12 april 1917; två dagar senare gjorde han sin tredje seger. Den 12 maj 1917 deltog han i en räd mot en fientlig flygplats vid Kabilnichachby och gjorde anspråk på en seger som gick obekräftad. Hans spaningspatruller hade också sina faror; den 13 juni 1917 flög han till exempel ett flygfotograferingsuppdrag över fiendens tredje linjens skyttegravar över Baldohn på 500 meters höjd. Luftvärnseld satte eld på hans plan och han gled till en flammande landning på Dalen under artillerield. Även om han var bränd, sårad och chockad undkom han vraket.

Vakulovskij tog sin nästa seger den 21 augusti 1917. Han skulle få ytterligare ett par segrar ackrediterade till honom den 1 september 1917. Den dagen kämpade han vid 16 olika tillfällen. Följande månad levererades några Sopwith Triplanes till First Air Division, och han begärde en av dem för sitt personliga farkost.

Konstantin Konstantinovich Vakulovsky dog ​​i en flygolycka sommaren 1918.

Lista över flygsegrar

Se även flygsegerstandarder för första världskriget , Lista över första världskrigets flygande ess från det ryska imperiet

Bekräftade segrar numreras och listas kronologiskt.

Nej.	Datum Tid	Flygplan	Fiende	Resultat	Plats	Anteckningar
1	7 september 1916	Nieuport 11 serienummer 1295	Fiendens flygplan	Fall i en brant bankkurva	Krakshtasjön	Vakulovsky kraschlandade på det egna flygfältet efter strid
2	28 oktober 1916	Nieuport 11 s/n 1295	Albatros	Albatros dök mot sina egna linjer efter att ha blivit attackerad tre gånger	Sjön Vishnevsky
3	14 april 1917	Morane-Saulnier s/n 741	Fiendens tvåsitsiga	Kraschade och brann	Nordost om Budslav	Fiendens flygbesättning dödades i aktion
u/c	12 maj 1917		Fiendens flygplan		Kabilnichachby flygfält
4	21 augusti 1917	Nieuport 17 s/n 1450	Fiendejaktare av Schneider-typ	Stänkte in i Rigabukten	Nära Tukums , Lettland
u/c	21 augusti 1917	Nieuport 17 s/n 1450	Fiendens flygplan		Närhet till Kavgern och Assern
5	1 september 1917	Nieuport 23 s/n 3747	Fiendens flygplan		Närhet till Ikskul
6	1 september 1917	Nieuport 23 s/n 3747	Fiendens flygplan	Hamnade bakom tyska linjer	Närhet till Iskul

Heder och utmärkelser

• Orden av Saint Stanilas fjärde klass med korsade svärd och pilbåge
• Orden av Saint Anna fjärde klass för tapperhet
• Orden av Sankta Anna tredje klass med korsade svärd och pilbåge
• Sankt Anna Orden andra klass med korsade svärd
• Orden av Saint Stanilas tredje klass med korsade svärd och pilbåge
• Sankt Stanilas Orden andra klass med korsade svärd och pilbåge
• Orden av Saint Vladimir fjärde klass med korsade svärd och pilbåge
• Orden av Saint George fjärde klass
• Guldsvärd för tapperhet

Informationskällor

•   Allen Durkota; Thomas Darcey; Victor Kulikov. The Imperial Russian Air Service: Famous Pilots and Aircraft and World War I. Flying Machines Press, 1995. ISBN 0963711024 , 9780963711021.
•     Norman Franks ; Russell Guest; Gregory Alegi. Ovanför krigsfronterna: British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, och de belgiska, italienska, österrikisk-ungerska och ryska stridsflygplanen, 1914–1918: Volym 4 av Fighting Airmen of WWI Serie: Volym 4 av Air Aces of WWI . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .
•   Victor Kulikov. Russian Aces of the World War 1: Aircraft of the Aces . Osprey Publishing, 2013. ISBN 1780960611 , 9781780960616.

Vidare läsning

•     Norman Franks. Nieuport Aces of World War I. Osprey Publishing, 2000. ISBN 1-85532-961-1 , ISBN 978-1-85532-961-4 .