Kingaroy smörfabrik
Kingaroy smörfabrik | |
---|---|
Plats | 67 William Street, Kingaroy , South Burnett Region , Queensland , Australien |
Koordinater | Koordinater : |
Designperiod | 1919 - 1930-talet (mellankrigstiden) |
Byggd | 1926 |
Arkitekt | Waugh och Josephson |
Officiellt namn | Kingaroy Butter Factory (tidigare) |
Typ | statligt arv (byggt) |
Utsedda | 9 november 2012 |
Referensnummer. | 602809 |
Betydande period | Mellankrigstiden |
Betydande komponenter | bod/bodar, fabriksbyggnad, kylrum/frysrum, docknings-/lastningsanläggning |
Kingaroy Butter Factory är en arv-listad före detta smörfabrik på 67 William Street, Kingaroy , South Burnett Region, Queensland , Australien. Den designades av Waugh och Josephson och byggdes 1926. Den lades till i Queensland Heritage Register den 9 november 2012.
Historia
Kingaroy Butter Factory, en stor träklädd byggnad belägen på William Street, Kingaroy byggdes av entreprenörerna Waugh och Josephson 1926, och ersatte en tidigare fabrik som grundades 1907, på uppdrag av Maryborough Co-operative Dairy Company .
Från slutet av 1800-talet möjliggjorde ett antal kritiska faktorer mejeriindustrins expansion till en av Queenslands främsta primärindustrier under mellankrigstiden. Dessa inkluderade: statligt återupptagande och återköp av mark från pastoralister i syfte att välja jordbruk; införandet av mekaniska gräddavskiljare på 1880-talet; Babcock-testning för att noggrant mäta gräddhalten i mjölk; Meat and Dairy Encouragement Act 1893 som gjorde bestämmelser om statliga lån för att bygga smör- och ostfabriker; och Department of Agriculture and Stocks användning av ett "Travelling Dairy" för att demonstrera tekniker och utrustning för potentiella mjölkbönder i hela Queensland. Under denna period infördes också sådda betesmarker som t.ex paspalum och Rhodos gräs och odling av foder, för att förbättra mjölkavkastningen och för att ge tillräckligt foder under de mindre produktiva vintermånaderna.
En effektiv transportinfrastruktur var avgörande för att mejeriprodukter skulle nå sina önskade marknader. Utvidgningen av Queenslands järnvägsnät på landsbygden möjliggjorde effektivare transporter av mejeriprodukter, vilket underlättade etableringen av lokala smör- och ostfabriker i närheten av järnvägslinjer. Den första transporten av smör till Storbritannien skedde 1895 och från 1903 förbättrade statlig subventionering av en varannan vecka fraktservice till Storbritannien Queenslands smörexporterande kapacitet.
Ankomsten av Kilkivan grenjärnväg till "56 mile peg" 1904 var drivkraften för etableringen av townshipen Kingaroy och en katalysator för den snabba expansionen av mejeriverksamhet i det omgivande distriktet, då en framväxande men relativt småskalig industri i South Burnett . Inom två år efter öppnandet skickade Kingaroys järnvägsstation 10 långa ton (10 ton) grädde varje vecka till Maryborough, medan vissa bönder också skickade grädde till Nanango .
I början av 1900-talet började kooperativ, där grupper av lokala producenter slog sig samman för att etablera fabriker, att bli den dominerande formen av ägande av ost- och smörfabriker, ett mönster som definierade mejeriindustrin i Queensland under stora delar av 1900-talet. Maryborough Co-operative Dairy Company (MCDC) tillverkade smör och is vid sin Maryborough-fabrik från februari 1901, och beslutet att bilda ett kooperativ togs 1898. Under 1905 träffade en grupp lokala Kingaroy-mjölkbönder direktörer för MCDC och lobbad för etableringen av en filialfabrik i Kingaroy. Bolagets direktörer ingick en överenskommelse om att bygga en fabrik i början av 1906, med 1525 aktier i företaget tilldelade mjölkbönder och andra aktieägare från Kingaroy-distriktet. Företagsrepresentanter valde en plats i juni samma år längs järnvägslinjen i Kingaroys norra utkant. Ägaren till fastigheten, Tom Reen, donerade ett tunnland till fabriksområdet, och företaget köpte ytterligare 19 tunnland kl. £ 10 per hektar. I oktober hade byggandet av byggnaden påbörjats, ett järnvägsspår och en brunn på 12 000 kejserliga gallons (55 000 l; 14 000 US gal), med fabriken som producerade smör i mars 1907.
Kingaroy Butter Factory blev snart en viktig del av MCDC:s verksamhet, vilket återspeglar lämpligheten och produktiviteten i South Burnett-distriktet för mejeri. MCDC:s halvårsrapport för 1913 noterade att 465 887 pund (211 323 kg) (211 766,8 kilogram (466 866 lb)) smör hade producerats i Kingaroy under första halvåret, nästan dubbelt så mycket som i Maryborough, och nästan 001 pund (000 pund) 45 000 kg) mer än vid Biggenden (byggd av MCDC 1911). MCDC öppnade också fabriker i Mundubbera (1916) och Wondai (1931). Genom hela sin historia var Kingaroy Butter Factory den största tillverkaren av MCDC:s fem fabriker. År 1929 var Wide Bay-distriktet, där South Burnett ingick, näst efter Moreton-distriktet i Queensland mjölkproduktion.
I maj 1925 besökte MCDC:s direktörer Kingaroy för att tillkännage planer på att bygga en ny fabriksbyggnad med moderna maskiner. Till en uppskattad kostnad på 18 000-20 000 pund sterling , hämtad från smörvinster, uttryckte lokala aktieägare sitt missnöje med detta arrangemang, eftersom beslutet hade fattats utan deras samråd. Företagets direktörer hävdade att den nya fabriken skulle öka produktiviteten och öka avkastningen till leverantörerna. Medan vissa aktieägare uttryckte avsikter att separera från bolaget före och efter tillkännagivandet av den nya fabriken, skedde detta till slut och byggnaden fortsatte.
Byggnaden byggdes av Brisbane -entreprenörerna Waugh och Josephson, med den slutliga kostnaden på £ 47 000 mer än en fördubbling av den ursprungliga uppskattningen. Byggandet av byggnaden lades inte ut på anbud och en senare undersökning av hemliga kommissioner inom mejeriindustrin inblandade den tidigare Maryborough Co-operative Dairy Company-direktören WA Shultz i att ta emot betalningar från Waugh och Josephson för tilldelningen av kontraktet.
Den nya fabriken invigdes officiellt den 7 oktober 1926 av William Forgan Smith , minister för jordbruk och lager. Fabriken öppnades för inspektion och ett tält uppfördes på fabriksområdet med en stor publik.
Byggandet av den nya Kingaroy-fabriken skedde under en period av modernisering för smörtillverkare. I slutet av 1920-talet hade de flesta smörfabrikerna i Queensland byggts om eller var nya byggnader av tegel och betong, som ersatte tidigare träkonstruktioner. Betoningen på att producera högkvalitativt smör såg behovet av fler kärnor inom fabrikerna för att bibehålla produktionen, eftersom de lägre temperaturerna som krävdes innebar att kärnorna vände längre än tidigare. Förutom att uppgradera byggnader och utrustning ägnades större uppmärksamhet åt att säkerställa att smöret håller en hög standard, genom striktare klassificering och genom att använda processer för pastörisering och neutralisering. Allt fler utbildad personal arbetade i fabriker.
Tillverkningen av smör följde en ganska typisk process på fabriker över hela Queensland. När gräddburkar väl tagits emot vid en lastbrygga och vägts testades grädden för att bestämma dess klassificering (val, 2:a eller 3:e), innan burkarna tömdes i kar och rengjordes för återlämnande till leverantören. Grädden pastöriserades sedan, kyldes och pumpades till förvaringskärl innan den skickades till kärnorna. Det resulterande smöret kyldes, förpackades i smörlådor och transporterades med järnväg för export eller distribution till lokala marknader.
För att konservera smör under lagring och transport var isproduktionen en nödvändig del av verksamheten. Denna process inträffade vid Kingaroy i en liten timmerbyggnad intill huvudbyggnaden. Utöver fabrikens behov såldes även is för andra kommersiella och hushållsändamål.
Under åren efter byggandet av den nya fabriken ökade smörproduktionen markant, från 50 långa ton (51 ton) per vecka under 1926–1927, till 98 långa ton (100 ton) per vecka under 1928–1929. Fabriken nådde sin högsta veckoproduktion på 99 långa ton (101 t) och 12cwt under 1929–1930, då ett rekord för Queensland smörproduktion. 1931 var det Queenslands största smörfabrik sett till produktion, en tid då nära 1000 leverantörer sålde grädde till fabriken. 1932–33 exporterade Kingaroy en högre genomsnittlig kvalitet av smör än någon annan fabrik i Queensland. Under 1930-talet vann fabriken åtskilliga priser i Australien och England för kvaliteten på sitt smör. Under 1938–9, ett rekordår, producerades nästan en tredjedel av allt Queenslands smör i Wide Bay-Burnett, med Kingaroy den femte största producenten i delstaten.
På 1930-talet hade Kingaroy Shire en växande jordnötsindustri och var ett väletablerat centrum för majsproduktion, men det var mejeri som var den huvudsakliga primärindustrin. Som ett mått på industrins tillväxt var betalningen till Kingaroys fabriksleverantörer under det första hela räkenskapsåret £ 5723. År 1934 hade detta vuxit till £ 157 785. I slutet av 1933 fick gräddleverantörerna till fabriken åtta pence per pund för första klass grädde, sju pence för andra klass.
Mellankrigstiden såg mejeriindustrin expandera kraftigt i Queensland. Mellan 1927 och 1937 ökade det totala antalet mjölkboskap med 50 %. På 1930-talet var mejeri Queenslands mest spridda jordbruksindustri och delstatens näst mest lönsamma exportindustri från 1936 till 1941, och stod för 20 % av primärproduktionen. I slutet av 1930-talet bodde ungefär en av åtta invånare i Queensland på mjölkgårdar. 1938 fanns det fem kooperativa smörfabriker i South Burnett: belägna i Nanango, Kingaroy, Murgon , Wondai och Proston . Medan smörfabriker möjliggjorde produktion och export av mejeriprodukter, var många små gårdar som var beroende av familjearbete för att mjölka besättningar två gånger dagligen för en allmänt blygsam avkastning, ryggraden i industrin.
Under andra världskriget var smörfabriker i hela Queensland engagerade i produktion av ost. Fabrikerna Kingaroy, Nanango och Murgon producerade alla ost under denna period. Olika källor anger startdatumet för produktionen av ost i Kingaroy som 1941 eller 1942, och slutade 1946. Mellan mars 1942 och november 1944 producerades 1,135 miljoner pund ost. Ett annex byggdes på baksidan av huvudbyggnaden, innehållande två rum; den större för produktion och den mindre för mognad och lagring, med väggar klädda med furuträ, fyllda med sågspån för temperaturkontroll. Efter att ostproduktionen upphörde användes annexet för att tillverka kärnmjölkspulver.
År 1950 var gårdarna i South Burnett fyllda med 130 000 mjölkkor, tio procent av Queensland totalt. Kingaroy Butter Factory upprätthöll en genomsnittlig produktion på 75 långa ton (76 ton) smör per vecka fram till början av 1950-talet. Fabriksförbättringar under denna period innefattade köpet av en ny smörförpackningsmaskin för pund 1950 och installationen av rostfri utrustning för behandling av grädde 1956. Sådana förbättringar var dock inte tillräckliga för att skydda fabriken från början av en en bredare nedgång för Queenslands mejeriindustri, eftersom efterfrågan och priserna på smör började sjunka. Nedgången förvärrades på 1960-talet, med en minskning av gräddleverantörer som minskade produktionen. Övergången till produktion av mjölk snarare än grädde, som krävde större besättningar och ny utrustning, ledde till att många mindre bönder lämnade branschen. I Kingaroy Shire sjönk gräddleverantörerna dramatiskt, från 265 år 1965 till 155 år 1969. På motsvarande sätt sjönk antalet mjölkkor i Shire mellan 1960 och 1968 från 23 885 till 12 225. Exportmöjligheterna blev också begränsade, vilket kulminerade med att förmånshandelsavtal med Storbritannien upphörde efter dess inträde i den europeiska gemensamma marknaden 1973.
I slutet av 1960-talet började stängningen av smörfabriker i Burnett-regionen. Proston Butter Factory, en filial till South Burnett Dairy Co., stängdes 1967. Maryborough Co-operative Dairy Company stängde sina filialfabriker i Wondai och Biggenden i februari 1969. År 1976 var mjölkbönderna i South Burnett antalet under 400 och av dessa var 211 mjölkleverantörer i bulk. Medelåldern för en mejerist var 55 år och två mejeriproducenter lämnade branschen per vecka.
Även om Kingaroys utbud gynnades på kort sikt av Wondais nedläggning, var det i slutändan inte tillräckligt för att upprätthålla verksamheten. I maj 1977 tillkännagavs att både Nanango och Kingaroys smörfabriker skulle stänga och att alla gräddtillgångar skulle omdirigeras till Murgon. Med ett stort antal leverantörer som lämnar branschen, och tillverknings- och andra kostnader som ökade dramatiskt, var det inte längre ekonomiskt lönsamt för fabrikerna att hålla öppet. Vid tiden för Kingaroy Butter Factorys stängning fanns det bara 38 leverantörer och endast ett och ett halvt ton smör producerades i veckan, långt ifrån dess mellankrigstidens storhetstid.
Under en tid efter stängningen fungerade fabriken som en mjölkinsamlingsplats för Maryborough Co-operative Dairy Association. 1989 såldes marknadsmjölkverksamheten och fabriken till Suncoast Milk, ett dotterbolag till Queensland United Foods. Under en period under 1980-talet en bakre del av byggnaden som hyrs av Kidd's Cabinet Makers. Från november 1986 började Graham Helmhold att hyra ut framsidan av byggnaden för driften av sitt företag Proteco, en av Australiens största kallpressade oljebearbetare. Proteco köpte fastigheten 1995. Verksamheten har sedan dess bytt ägare. Från 2002 till 2009 återvände mejeriförädlingen till platsen, där Kingaroy Cheese använde en del av huvudbyggnaden för osttillverkning. Denna verksamhet har sedan flyttat till Brisbane. Ett företag som rostar jordnötter använder nu utrymmet som Kingaroy Cheese lämnar. Webbplatsen är inte öppen för allmänheten. Från och med 2014 har Proteco Oils det fulla ägandet av platsen och driver dens kontor, reception och fabriksuttag/försäljning av sina oljor från den gamla chefsbyggnaden på framsidan av platsen.
Beskrivning
Det tidigare Kingaroy Butter Factory-komplexet står vid den norra änden av William Street, Kingaroy nordväst om Kingaroys CBD och intill bildandet av Kilkivan/ Kingaroy -järnvägslinjen. Komplexet består av det huvudsakliga smörfabriksskjulet, 1940-talets ostfabrik, isbod, tidigare kontor, bekvämligheter och kylhus, modern osttillverkningsanläggning och ett antal andra skjul och strukturer .
En tidig motor (tillverkarens skylt LG Terne Engineers of Glasgow) står nära den främre porten och ingångsförgården rymmer bilparkering. Platsen fungerar utanför en väg som går centralt genom komplexet med en sidoväg till västra sidan. Vägarna och parkeringen är bitumenerade och betongbrunnar och kanter löper längs ryggraden.
De betydelsefulla strukturerna är den stora smörfabriksboden, 1940-talets ostfabrik (östra och västra skjul), isbod och tidigare kontor, som beskrivs individuellt nedan.
Huvudbyggnad för smörfabriken
Huvudbyggnaden är en rektangulär timmer- och fasadklädd byggnad med en platta på markbetonggolv genomgående. Timmerstommen står på ett lågt betongstöd som löper runt bodens omkrets. bröstvärnet som skärmar av sågtandstaken bakom löper en formpressad taklist . Sågtandstaken är klädda med korrugerad plåt och har fönster i söderläge ; de flesta är glaserade, vissa har fasta trägaller eller är klädda med korrugerad plåt. Ytterligare en smal rektangulär upphöjd gavel tak med glasade fönster i öster och väster sitter över en del av bodens mitt.
pilastrar i full höjd som markerar vikar som till den södra delen av byggnaden är avbrutna av mindre pilastrar som slutar i en lägre taklist som nu är borttagen. De mindre pilastrarna definierar lastkajens öppningar - tre i väster, fem i söder och sex i öster. En sammanhängande betongkant skjuter ut runt den södra tredjedelen av byggnaden under hamnöppningarna. Elva ursprungliga stora vertikala skjutdörrar av trä med stag och avsatser återstår till dessa öppningar som ger tillgång till kajen inom. Nedför dessa höjder rinner regnvattenhuvuden och stuprör.
Den södra höjden kännetecknas av fyra uppsättningar timmerramade övre fönster med glasade och fasta trägaller på ovansidan. Den västra höjden avbryts av ett antal öppningar inklusive timmerramade bågfönster till mezzaninkontoret . För att återspegla mottagnings-/utskickningsaktiviteterna vid fabriksbearbetningen, rymmer den östra höjden ett antal lucköppningar på olika ställen längs byggnadens längd. Ett antal är nu bordade. Kåpa avgasventiler sticker ut längs den norra änden av höjden. Den tomma norra höjden är klädd med horisontella fasbrädor och plåt.
Byggnaden rymmer väsentligen intakta funktionella utrymmen som återspeglar de olika stadierna i hanteringen och bearbetningen av mjölkprodukter, inklusive motor-, anläggnings- och maskinrum, testrum, kylrum, kylrum, saltrum, packrum, gräddplattform, churnrum, huvudrum , mottagnings- och avsändningsbryggor och ett mezzaninkontor.
Genomgående i huvudbyggnaden är beklädnader i allmänhet vertikala eller horisontella spontar och spår eller fibrösa cementplåtar med täckremsor. Taket är i allmänhet inramat med takstolar av timmer som stöds av stagstolpar.
Den södra änden rymmer mottagnings- och avsändningsbryggor, huvudrum, gräddplattform, churnrum, kyl- och kylrum, saltrum, packningsrum, testrum och kontorsmezzaninen. Betongplattformar, cirka 700 millimeter (28 tum) ovanför huvudrummets nivå, löper längs de östra, södra och västra sidorna och bildar mottagnings- och avsändningsbryggor. Dessa bryggor servar det tidigare järnvägsspåret i öster och lastningsområdet för fordon i söder och väster. Däcket på krämplattformen bildas av betongtaken i kyl- och kylrum, saltrum, packning och andra rum nedanför. En skiljevägg med fibrös cementplåt löper en del längs den västra sidan och kraftiga timmerstolpar fortsätter runt omkretsen. Stolparna mot västra sidan bär stor metall fästen som stödde remskivorna och remmarna som en gång förknippades med motorerna för churns som stod på golvet under. Huvudrummet rymmer nu maskiner och utrustning för den nuvarande oljepressningsverksamheten. Kyl-/fryshusen, saltrummet och packrummen behåller originaldetaljer, inklusive luckor, dörrar och dörröppningar, betongstöd och golvbrunnar.
Kontorsmezzaninen, som bärs upp av strukturen i förvaringsutrymmena nedanför, är träramad och delvis avskärmad av skiljeväggar klädda med vertikala not- och fjäderbrädor. Taket mot den södra änden är fodrat med tak av fibercementplåt och rymmer gallerventilationsskärmar till krämplattformen.
Den norra änden, som tidigare inrymde motor-, anläggnings- och maskinområden, har exponerad takram (vissa omålad) och horisontella omålade fasadbeklädnader mot innerväggarna. Vissa utrymmen är klädda med isoleringsskivor, har nya beslag och det finns ny betongmassa på vissa golv. Vissa våningar visar spår och anläggningar och maskiner.
1940-talets ostfabrik
Ostfabriken från 1940-talet står i norra änden av tomten och består av två bodar som vardera är klädda med fibercementplåt och skyddade av sadeltak klädda med korrugerad plåt. Tre cirkulära takventiler skjuter ut från den västra boden och två inverterade rörformade avgasventiler sticker ut från öster. Den västra boden och den södra tredjedelen av den östra boden har en målad omkrets av betong, cirka 450 millimeter (18 tum) hög. Båda bodar har fasta gallerventiler i trä mot norra och södra gaveln.
West ostfabriksbod
Bokstäver, Ostfabriken 1941–1946, är målad till övre delen av västra bodens södra höjd. En platta på markbetonggolv löper genomgående med en förhöjd betongdocka i södra änden. Skyddsfönster avgränsar de östra, västra och norra sidorna och en horisontell skjutdörr med stag och avsatser öppnas från södra kajen. Horisontella skjutdörrar i metall öppnas mot väster och norr. Interiören har exponerade målade takstolar i trä . Tak och överväggar är ofodrade och de nedre väggarna är klädda med fibercementplåt med täcklister över skarvarna. Ett smalt band av trådnät löper längs övre västra och en del av östra väggarna. Ungefär halvvägs längs den östra väggen, ger en solid timmer inramad och fodrad dörr med ett robust handtag och spärr åtkomst mellan de två bodarna.
Östra ostfabriksboden
Detta är den minsta av de två bodar, den södra tredje har en platta på bottenvåningen och resten av boden står på låga timmerstubbar och nås via en ny ramp mot norra sidan. Hålrummen i väggarna är fyllda med sågspån för isolering. Östra höjden utmärks av tre medelhöga små fyrkantiga fönster; och en låg huvlucka och en horisontell skjutdörr i metall i södra änden. Boden har ett hängande trägolv och mörkt honungsfärgat horisontellt omålat furufoder till innerväggarna där ljusare skuggor avslöjar placeringen av vertikala stöd för förvaringshyllan som en gång kantade rummet. En solid träramad och fodrad dörr med ett robust handtag ger tillgång till södra änden av skjulet. Längs bodens östra sida går ett avlopp i betong.
Isverksskjul
Stående till mitten av platsen, är den tidigare isboden en liten rektangulär struktur med en målad omkrets av betong, träväggar klädda med fasader och skyddas av ett sadeltak klätt med korrugerad metallplåt. En timmerdörr och en uppsättning timmerramade bågfönster ryms på västra höjden, det finns dörröppningar till mitten av öst- och söderhöjden och boden stöter mot den nya osttillverkningsanläggningen i norr. Interiören har en betongtank i väster och en förhöjd betongdocka mot den östra sidan. Utrustning och maskiner förknippade med isverket finns kvar i skjulet inklusive isblocksformarna.
Tidigare kontor
En liten fyrkantig korsvirkesbyggnad som står på låga timmerstubbar, klädd med träskivor och fibercementplåt och skyddad av ett valmtak tegeltak, står den tidigare kontorsbyggnaden söder om komplexet. Anmärkningsvärda funktioner inkluderar verandan och fribärande fönsterhuvar i timmerram.
Arvsförteckning
Den tidigare Kingaroy Butter Factory noterades i Queensland Heritage Register den 9 november 2012 efter att ha uppfyllt följande kriterier.
Platsen är viktig för att visa utvecklingen eller mönstret i Queenslands historia.
Den tidigare Kingaroy Butter Factory (1926) är viktig för att demonstrera tillväxten av mejeriindustrin i Wide Bay-Burnett, en av Queenslands viktigaste mejeriproducerande regioner under 1900-talet. Kingaroy Butter-fabriken ersatte en tidigare fabrik som byggdes 1907 och var en av Queenslands största och mest prisbelönta smörproducenter under mellankrigstidens mejeriboom.
Den tidigare Kingaroy Butter Factory illustrerar utvecklingen av Queenslands mejeriindustri under mellankrigstiden, då de flesta smörfabriker byggdes om eller byggdes om som svar på en snabb expansion av gräddproduktionen och behovet av att anta moderna tillverkningsprocesser.
Osttillverkningsannexet (1941) är viktigt för att demonstrera det accelererade programmet för ostproduktion som inträffade i Queensland under andra världskriget.
Platsen är viktig för att visa de viktigaste egenskaperna hos en viss klass av kulturella platser.
Det tidigare Kingaroy Butter Factory-komplexet är viktigt för att demonstrera de huvudsakliga egenskaperna och processerna hos en smörfabrik, en betydande typ av industriell verksamhet i Queenslands historia. Platsen ligger intill en järnvägslinje, som tidigare betjänades av ett sidospår för att möjliggöra transport av dess produkter. Det intakta interna arrangemanget av huvudfabriksbyggnaden inkluderar en lastkaj, lagringsplattform, test-, churn-, kyl- och packningsutrymmen, ursprungliga mezzaninkontor och tillhandahållande av bakre utrymme för fabrikens anläggning. Intilliggande tillhörande byggnader, inklusive ostannexet (1941), kontor ( ca 1950 ) och istillverkningsskjul, illustrerar aktiviteter som är kopplade till produktionen av smör på platsen.
Tillskrivning
Den här Wikipedia-artikeln baserades ursprungligen på "The Queensland heritage register" publicerad av staten Queensland under CC-BY 3.0 AU- licens (tillgänglig 7 juli 2014, arkiverad 8 oktober 2014). Geokoordinaterna beräknades ursprungligen från "Queensland heritage register boundaries" publicerad av staten Queensland under CC-BY 3.0 AU- licens (tillgänglig den 5 september 2014, arkiverad den 15 oktober 2014).
externa länkar
Media relaterade till Kingaroy Butter Factory på Wikimedia Commons