Kina dike
China Ditch | |
närmsta stad | Myrtle Creek, Oregon |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Område | 38,1 tunnland (15,4 ha) |
Byggd | 1890–1894 |
Byggd av | Myrtle Creek Consolidated Hydraulic Gold Mining and Manufacturing Company |
NRHP referensnummer . | 91000616 |
Lades till NRHP | 22 maj 1991 |
Kinadiket i Douglas County , i den amerikanska delstaten Oregon , var en 48 km lång kanal som delvis byggdes av kinesiska arbetare för att förse vatten till den hydrauliska brytningen av guld . Myrtle Creek Consolidated Hydraulic Gold Mining and Manufacturing Company började köpa mark för diket 1890 och gick i konkurs 1894. Delar av diket, som förde vatten från Little River till North Myrtle Creek , är fortfarande synliga, och en 11-mile (18 mil) km) sektionen är listad i National Register of Historic Places .
Bureau of Land Management upprätthåller en körslinga och vandringsled för rundturer i diket och dess arbeten.
Historia
Många av hemmansägarna i området hade dragits västerut i guldrushen i Kalifornien och flyttade senare norrut för att börja odla. När guld upptäcktes i Douglas County, Oregon , på 1860-talet, återvände ett antal invånare till gruvdrift. År 1889 började gruvarbetare i området att planera för 2 000 tunnland (810 ha) av nya placers runt North Myrtle Creek och blev övertygade om att de omgivande sluttningarna också innehöll betydande avlagringar. År 1890 var två stora hydrauliska gruvmaskiner, eller "jättar", i drift i området. Dessa maskiner använde högtrycksvattenstrålar för att avlägsna sediment, men var bara funktionella i cirka tre månader varje vinter, när tillräckligt med vatten fanns tillgängligt.
Undersökning och konstruktion
För att utöka maskinernas användbarhet föreslog Myrtle Creek Consolidated Hydraulic Gold Mining and Manufacturing Company att gräva ett dike – 5 fot (1,5 m) djupt och 3 fot (0,91 m) brett i botten och fem fot brett upptill - att bära vatten 33 miles (53 km) från Little River till North Myrtle Creek. Efter att besiktningsmän anställda av företaget fastställt att projektet var genomförbart började 80 män bygga, och i början av vintern hade de slutfört 11 km av diket. Företagets VD, LW Brown, en Eugene -läkare, sa att diket så småningom skulle ge bevattningsvatten för att beskära fruktträdgårdar i regionen och skulle transportera timmer till ett sågverk i Myrtle Creek , förutom att leverera vatten för gruvdrift.
I juni 1891 anställde företaget 100 kinesiska arbetare för att förlänga diket och tappa ytterligare fyra bäckar, vilket gav konstruktionen dess namn. Som en del av detta arbete konstruerades en 400 fot (120 m) tunnel genom berget för att ansluta de nya tillförseln till det befintliga diket. Denna extra konstruktion gjorde det möjligt för tre jättar att fungera dygnet runt i slutet av det året.
Vid tiden för senvåren 1892 fanns det fortfarande 3 miles (5 km) av diket att bygga. För att underlätta processen producerades timmer tillfälligt och vattnet leddes runt de klippiga sluttningarna. En fjärde jätte dök senare upp i april 1893.
Skulder och upplösning
Den 1 juni 1893 började bolagets glansdagar närma sig sitt slut när landstingsrätten utfärdade kvarstadsdom. Under de följande dagarna beviljades andra parter stämningar på totalt 4 420 USD i obetalda löner och 6 000 USD i andra skulder. Föreläggande utfärdades mot äganderättens försäljning av fastigheten eller bolagsbeståndet, och länsmannen ålades att bevaka egendomen tills målen kunde avgöras.
Sheriff Dillard beslutade att det var bättre att rensa ut gruset i slussarna istället för att vakta fastigheten dygnet runt. Han hittade drygt 9 ounces (260 g) guld, istället för de 75 ounces (2,1 kg) som förväntades, baserat på antalet dagar som jättarna hade varit i drift. Företaget anklagades för att ha saltat utläggarna och för att anställa fler män än nödvändigt för framträdanden. Den 4 juli 1893 beslutade domstolen för gruvarbetarna, vilket fick företaget att lägga ner. Den 19 oktober 1894 såldes företagets egendom, gruvskador och diket för 7 691 dollar.
Kinadiket infördes officiellt i det nationella registret över historiska platser den 22 maj 1991.
Se även
externa länkar
- Media relaterade till China Ditch på Wikimedia Commons