Khairul Idham Pawi
Khairul Idham Pawi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationalitet | malaysisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Född |
20 september 1998 Kampung Gajah , Perak, Malaysia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cykelnummer | 89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Khairul Idham Pawi (född 20 september 1998) är en malaysisk motorcykelförare . Han är den yngsta icke- européen som har vunnit ett Grand Prix och åstadkommit denna bedrift i det argentinska loppet i Moto3 World Championship 2016, bara 17 år gammal.
Karriär
Moto3 världsmästerskap
Han gjorde sin Grand Prix-debut som wildcard vid Aragon motorcykel Grand Prix 2015, anmäld av Honda Team Asia, där han avslutade loppet på en 25:e plats.
2016 gjorde Pawi sin debut på heltid i 2016 års Moto3 World Championship och åkte återigen Honda från Honda Team Asia tillsammans med den japanska föraren Hiroki Ono . Pawi vann säsongens andra Grand Prix i ett blött Argentina-lopp och blev den yngsta icke-europeiska föraren att vinna ett lopp, 17 år gammal. Senare under säsongen vid den tyska Grand Prix startade Pawi från endast 20:e plats på rutnätet, men etablerade sig som en specialist på vått väder, när han tog sig igenom för att leda efter bara sex varv. Han tog segern med över 11 sekunder från Andrea Locatelli och gick upp till 10:e plats i ryttarens ställning. Han slutade år 19 i mästerskapet, med 62 poäng.
Moto2 världsmästerskap
Efter sina två segrar, för 2017 Moto2 World Championship, befordrades Pawi till partner Takaaki Nakagami i Idemitsu Honda Team Asia, och ersatte Ratthapark Wilairot i Moto2-kategorin. Under bara sitt andra år i Grand Prix motorcykelracing kämpade Pawi för att anpassa sig till de större och snabbare cyklarna, och tog poäng i endast två lopp under säsongen och slutade på 27:e plats i ställningen, med 10 poäng.
Pawi stannade hos Honda Asia Team för 2018 års Moto2 World Championship, denna gång tillsammans med Tetsuta Nagashima . Pawi hade sin värsta säsong hittills och gjorde bara en poäng under säsongen, en 15:e plats i Frankrike.
För 2019 Moto2 World Championship började Pawi med en 13:e plats i Argentina, innan han drabbades av en grad 3 öppen fraktur på lillfingret, i en krasch under fredagsträningen vid 2019 års spanska motorcykel Grand Prix . Han återvände vid Tjeckiens motorcykel Grand Prix 2019 men drog sig ur efter fredagens träningspass på grund av skadan och missade resten av säsongen. Han slutade säsongen 30:e och sist i ställningen, efter att bara ha genomfört tre lopp och samlat på sig 3 poäng under en skadefylld säsong.
Andra världsmästerskapsperioden i Moto3
Efter att ha ersatts i Moto2 av Somkiat Chantra , återvände Pawi till Moto3 för säsongen 2020 , men kämpade på de mindre cyklarna och fick inga poäng under året.
I maj 2021, efter inga erbjudanden från racingteam för motorcyklar, meddelade Pawi sin överraskande pensionering, endast 22 år gammal.
Malaysiska Superbike Championship
2021 gjorde han en comeback från pensioneringen för att gå med i TKKR Racing-teamet under resten av 2021 års malaysiska supercykeltävlingar, och tog två pallplatser, inklusive en vinst. Han avslutade säsongen på 4:e plats (av 9 ryttare) med 72 poäng.
Asia Road Racing Championship
Boon Siew Honda Malaysia
Efter ett fantastiskt resultat i Malaysia Superbike återvände Pawi till den asiatiska scenen där han ansluter sig till Boon Siew Honda Malaysia för att tävla i Supersport Category och samarbeta med Azroy Hakeem Anuar och Helmi Azman som körde den senaste Honda CBR-600RR.
Karriärstatistik
Höjdpunkter i karriären före Grand Prix
2012–11, Malaysian Cub Prix WIRA Championship #45 Honda 2013–7:e, Malaysian Cub Prix WIRA Championship #26 Honda 2013–4:a, Asia Dream Cup #10 Honda CBR250R 2014–1:a, Malaysian Cub Prix WIRA Championship #204 Honda 1st , Asia Dream Cup #1 Honda CBR250R 2015–6:e, FIM CEV Moto3 Junior World Championship #98 Honda NSF250R 2016-19:e, FIM Moto3 World Championship #89 Honda Team Asia 2017-27th, FIM Moto2 World Championship #89 Honda Team Asia
Grand Prix motorcykelracing
Efter säsong
Säsong | Klass | Motorcykel | Team | Lopp | Vinna | Podium | Pol | Flaxa | Pts | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Moto3 | Honda | Honda Team Asia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2016 | Moto3 | Honda | Honda Team Asia | 18 | 2 | 2 | 0 | 1 | 62 | 19:e |
2017 | Moto2 | Kalex | Idemitsu Honda Team Asia | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 27:e |
2018 | Moto2 | Kalex | Idemitsu Honda Team Asia | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30:e |
2019 | Moto2 | Kalex | Petronas Sprinta Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 30:e |
2020 | Moto3 | Honda | Petronas Sprinta Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32:a |
Total | 71 | 2 | 2 | 0 | 1 | 76 |
Klassvis
Klass | Årstider | 1:a GP | 1:a Pod | 1:a vinsten | Lopp | Vinna | Podier | Pol | Flaxa | Pts | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moto3 | 2015–2016, 2020 | 2015 Aragon | 2016 Argentina | 2016 Argentina | 32 | 2 | 2 | 0 | 1 | 62 | 0 |
Moto2 | 2017–2019 | 2017 Qatar | 39 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | ||
Total | 2015–2020 | 71 | 2 | 2 | 0 | 1 | 76 | 0 |
Tävlingar efter år
( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position; lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Klass | Cykel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Moto3 | Honda | QAT | EN JAG | ARG | SPA | FRA | ITA | KATT | NED | GER | IND | CZE | GBR | RSM |
ARA 25 |
JPN | AUS | MAL | VAL | NC | 0 | |
2016 | Moto3 | Honda |
QAT 22 |
ARG 1 |
AME 20 |
SPA 14 |
FRA 14 |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED Ret |
GER 1 |
AUT 27 |
CZE Ret |
GBR 22 |
RSM 22 |
ARA 22 |
JPN 19 |
AUS Ret |
MAL 8 |
VAL 25 |
19:e | 62 | |
2017 | Moto2 | Kalex |
QAT 28 |
ARG 24 |
AME 25 |
SPA Ret |
FRA 22 |
ITA 26 |
KATT 25 |
NED 26 |
GER 20 |
CZE 14 |
AUT 17 |
GBR 28 |
RSM 8 |
ARA Ret |
JPN 23 |
AUS 21 |
MAL Ret |
VAL 25 |
27:e | 10 | |
2018 | Moto2 | Kalex |
QAT 23 |
ARG 24 |
AME 25 |
SPA 18 |
FRA 15 |
ITA 18 |
KATT 19 |
NED 19 |
GER 17 |
CZE 20 |
AUT 16 |
GBR C |
RSM 22 |
ARA 27 |
THA 21 |
JPN 22 |
AUS 16 |
MAL 17 |
VAL Ret |
30:e | 1 |
2019 | Moto2 | Kalex |
QAT 17 |
ARG 13 |
AME 17 |
SPA DNS |
FRA | ITA | KATT | NED | GER |
CZE WD |
AUT | GBR | RSM | ARA | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | 30:e | 3 |
2020 | Moto3 | Honda |
QAT 26 |
SPA 22 |
OCH 20 |
CZE 22 |
AUT DNS |
VAGEL |
RSM 21 |
EMI 24 |
KATT 24 |
FRA 19 |
ARA 27 |
TER 27 |
22 EUR |
VAL Ret |
POR 28 |
32:a | 0 |
ARRC Supersports 600
Tävlingar efter år
( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position; lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Cykel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Pos | Pts | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2022 | Honda |
CHA 5 |
CHA 5 |
2 SEP |
3 SEP |
SUG 12 |
SUG 9 |
8 SEP |
5 SEP |
CHA 8 |
CHA 12 |
6:a | 97 |
externa länkar
- Khairul Idham Pawi på MotoGP.com