Kenya råoljeledning
| Kenya råoljeledning | |
|---|---|
|
Kenya Karta över Kenyas råoljeledning
| |
| Plats | |
| Land | Kenya |
| Koordinater | |
| Allmän riktning | Norr till söder |
| Från | Lokichar , Kenya |
| Passerar genom | Garissa , Kenya |
| Till | Lamu , Kenya |
| Allmän information | |
| Typ | Oljeledning |
| Partners | Kenyas regering och Tullow Oil |
| Bemyndigad | 2025 (Förväntat) |
| Teknisk information | |
| Längd | 554 mi (892 km) |
Kenya Crude Oil Pipeline , även Lokichar–Lamu Crude Oil Pipeline , är en föreslagen råoljeledning i Kenya . Rörledningen kommer att ha sitt ursprung i den oljerika South Lokichar Basin , nära staden Lokichar , i nordvästra Kenya för att sluta vid Port Lamu , på Indiska oceanen. Rutten kommer att förbli som ursprungligen planerad i råoljeledningen Uganda–Kenya, i augusti 2015. Rutten föreslogs av Toyota Tsusho , konsulten som valts ut av de två regeringarna för det nu övergivna projektet.
Översikt
Kenya har bekräftat råoljefyndigheter på minst 750 miljoner fat. Ursprungligen samarbetade Kenya med Uganda för att exportera den oljan genom en gemensam pipeline till Port Lamu på Indiska oceanens kust. När de planerna gick igenom meddelade Kenya att de skulle bygga sin egen pipeline från Lokichar till Lamu. Den beräknade längden på denna rörledning är cirka 891 kilometer (554 mi)
Rörledningen skulle transportera allt från 80 000 till 120 000 fat råolja varje 24 timmar, med 50 MW el. I den takten skulle de tillgängliga kända reserverna räcka i cirka 20 år.
Kostnad och tidslinje
I november 2016 indikerade det brittiska oljekonglomeratet, Tullow Oil Plc , att det skulle underteckna ett avtal med Kenyas regering före slutet av 2016, vilket skulle bana väg för byggandet av den 865 kilometer långa (537 mi) rörledningen. Det gemensamma företaget kommer att involvera African Oil Limited och Maersk Oil , två andra företag med oljeprospekteringsrättigheter i nordvästra Kenya. Joint venture-avtalet (JDA) kommer att följas av studier om rörledningens tekniska krav samt dess finansiering och ägarstruktur. När Joint Venture Agreement exekveras, andra studier kan påbörjas, inklusive Front End Engineering Design (FEED), Environmental and Social Impact Assessments (ESIA) och "studier om rörledningsfinansiering och ägande". Avtalet undertecknades den 24 oktober 2017.
Det förväntades att bygget av denna pipeline skulle påbörjas 2018 och pågå till 2021. Byggkostnaden var budgeterad till KES:210 miljarder.
Nya utvecklingar
I januari 2018 tillkännagav TotalEnergies sitt åtagande att investera och bli delägare i denna pipeline, såväl som i nya oljefält i prospekteringsregionen Turkana. Detta representerade en "förändring av sinne" av det franska oljekonglomeratet, som 2016 starkt rekommenderade att utveckla en pipeline längs denna rutt.
I april 2018 valde Kenyas regering Wood Group Plc , ett multinationellt energitjänstföretag baserat i Aberdeen , Skottland , för att utföra FEED-tekniken för pipelinen. Designarbetet beräknas ta åtta månader. Tills pipelinen är byggd transporterar lastbilar 2 000 fat per dag till Lamu för export och internationella tester.
I november 2018 rapporterade Business Daily Africa att Kenyas regering sökte 20 procents aktieinnehav i företaget som kommer att äga denna pipeline genom Kenya Pipeline Company till en uppskattad kostnad av KSh22,6 miljarder (226 miljoner USD). Byggkostnaden för pipelinen har reviderats ner till 1,1 miljarder USD (113 miljarder KSh), från 2,1 miljarder USD (214 miljarder USD). Förutom byggandet av rörledningen kommer annan relaterad infrastruktur inklusive vägar att behöva byggas för att ansluta till rörledningen, till en uppskattad kostnad på 1,9 miljarder USD (194 miljarder KSh). Ett slutgiltigt investeringsbeslut om pipelineplaner förväntades 2019.