Kentucky Route 2014 Bridge
Kentucky Route 2014 Bridge Bridge nr. 007B00129N | |
|---|---|
 HAER-bild från sydväst
| |
| Koordinater | Koordinater : |
| Bär |
 1 körfält i KY 2014 |
| Går över | Cumberland River |
| Plats | nära Pineville, Kentucky |
| Officiellt namn | Kentucky Route 2014 Bridge |
| Underhållen av | Kentucky transportskåp |
| id nummer | 007B00129N |
| Egenskaper | |
| Design | Warren genom fackverk |
| Total längd | 328 fot (100 m) |
| Antal spann | 1 |
| Belastningsgräns | 15 ton |
| Klart ovan | 22 fot 6 tum (6,86 m) |
| Historia | |
| Designer |
Louisville Bridge and Iron Company och Phoenix Iron Company of Pennsylvania |
| Slut på bygget | 1873 |
| Öppnad | 1873 |
| Stängd | 1993 |
| Statistik | |
| Vägtull | ingen |
| Plats | |
 | |
Kentucky Route 2014 Bridge längs Kentucky Route 2014 i Bell County, Kentucky , var en fackverksbro som spänner över Cumberland River nära Pineville, Kentucky . Bron var 328 fot (100 m) lång. Bron var en Warren through truss bro, och en av de tidiga stilarna på bron. Överbrygga konstruerades i 1873 av Louisville överbryggar och stryker företaget av Louisville, Kentucky och Phoenix stryker företaget av Pennsylvania och underhålls därefter av den Kentucky transportkabinettet . Dess vertikala frigång var 22 fot 6 tum (6,86 m) och kunde hålla en gräns på 15 ton trafik.
Historia
Kentucky Route 2014 Bridge konstruerades mestadels av Louisville Bridge and Iron Company; Phoenix Iron Company levererade Phoenix-pelarna som användes på bron, som patenterades 1862. Bron var inte strukturellt säker under en tid innan den ersattes 1993. Den befanns vara kvalificerad för National Register of Historic Places och endast en av två konstruerad av Louisville Bridge and Iron Company i Kentucky. Route 2014-bron, när den byggdes 1873, visade sig vara ett stort och bra exempel på dess konstruktion.
Bron, som tjänade människor på landsbygden runt Pineville, fick betyget 38,3 av 100 poäng i en undersökning den 1 maj 1987, som också inkluderade gränsen på 15 ton. Många av de 70 historiska broarna spridda över Kentucky är antingen Pratt eller Warren genom takstolar, de två mest populära typerna av takstolar. Kentucky Route 2014 Bridge, tillsammans med andra byggda i början av artonhundratalet, representerade en tidig brokonstruktion.
Brodetaljer
Kentucky Route 2014 Bridge låg cirka 4,8 km väster om Pineville och sträckte sig över Cumberland River, som är en del av det stora avloppssystemet i södra Kentucky. Brons huvudsakliga spännvidd över floden var 208 fot (63 m) lång, men om man lägger till inflygningarna var dess totala längd 328 fot (100 m). Tre I-balkspännvidder, var och en cirka 30 fot (9,1 m) lång, stödde den södra inflygningen, medan den norra inflygningen endast stöddes av två.
Den horisontella frigången för Kentucky Route 2014 Bridge var 15 fot (4,6 m) och dess vertikala frigång var 22 fot 6 tum (6,86 m). Bron var känd för sin unika toppackord, som skapades genom en sektionerad, åttasidig gjutjärnspelare bultade vid varje punkt. Bron hade också ovanliga golv gjorda av stift-anslutna trä fackverksbalkar, som gav större styrka med lättare vikt.
Se även
- Lista över broar dokumenterade av Historic American Engineering Record i Kentucky
- Lista över statliga motorvägar i Kentucky
- Bell County, Kentucky
externa länkar
- Historic American Engineering Record (HAER) nr. OH-24, " Kentucky Route 2014 Bridge, Spanning Cumberland River on Kentucky Route 2014, Pineville, Bell County, KY ", 12 foton, 2 datasidor, 1 bildtextsida