Kent (1781 EIC-fartyg)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Kent |
| Ägare | William Moffatt |
| Byggare | Wells, Deptford |
| Lanserades | 21 augusti 1781 |
| Öde | Såld 1797 för upplösning |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 755, eller 783, eller 783 78 ⁄ 94 ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 35 fot 2 + 1 ⁄ 2 tum (10,7 m) rymmer 14 fot 9¾ tum, |
| Hållbarhetsdjup | 14 fot 9 + 3 ⁄ 4 tum (4,5 m) |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
Kent sjösattes i Deptford 1781. Hon gjorde sex resor till Indien, Kina och Sydostasien för British East India Company (EIC), och deltog som transport i en militär kampanj. Hon såldes för upplösning 1797.
Karriär
Första EIC-resan (1782–1785): Kapten Peter Stoakes seglade från Portsmouth den 6 februari 1782, på väg till Madras och Kina. Kent var den 29 april i Rio de Janeiro och Bombay den 6 september. Hon nådde Madras den 19 oktober och anlände till Diamond Harbor den 9 december. Den 15 januari 1783 var hon på Kedgeree och den 21 maj Ingeli. Bundet till Kina var hon i Madras den 13 september och Batavia den 19 november; hon anlände till Whampoas ankarplats den 20 februari 1784. På väg hemåt korsade hon den andra ribban den 7 april. Hon seglade via Java/Sumatra och nådde Great Nanka och Mew Bay den 29 augusti. Kent nådde St Helena den 12 november och Kinsale den 7 april 1785. Hon kom tillbaka till Downs den 18 maj.
2:a EIC-resan (1785–1787): Kapten Richard Hardinge seglade från Downs den 17 december 1785, på väg till St Helena och Bencoolen . Kent nådde St Helena den 2 april 1786 och anlände till Batavia den 1 augusti. Hon var på Island den 6 september, Pring den 6 december och Manna Point den 16 december. På väg hemåt var hon på Rat Island igen den 23 december, nådde St Helena den 23 mars 1787 och anlände den 17 juni till Downs.
3:e EIC-resan (1788–1789): Kapten Hardinge seglade från Downs den 4 april 1788, på väg till Bengalen. Kent anlände till Diamond Harbor den 19 juli. På väg hemåt var hon på Cox's Island den 16 december, Cape den 24 mars 1789 och St Helena den 15 april. Den 6 juni kom hon tillbaka till Downs.
4:e EIC-resan (1791–1792): Kapten Hardinge seglade från Downs den 27 mars 1791, på väg till Madras och Bengalen. Kent var i False Bay den 13 juni och Madras den 7 augusti. Hon anlände till Diamond Harbor den 19 augusti. Hon var på Madras igen den 8 oktober innan hon återvände till Diamond Harbor den 15 november. På väg hemåt var hon i Saugor den 4 januari 1792, Madras den 20 februari och St Helena den 14 maj. Hon kom tillbaka till Downs den 18 juli.
5:e EIC-resan (1793–1794): Krig med Frankrike hade brutit ut och kapten Richard Hardinge utfärdades ett märkesbrev den 21 augusti 1793. Han hade redan seglat från Portsmouth den 7 juli 1793 på väg till Bengalen. Kent anlände till Diamond Harbor den 18 november. På väg hemåt var hon på Cox's Island den 22 januari 1794, St Helena den 1 maj och Galway den 20 juli. hon kom tillbaka till Downs den 27 augusti.
6:e EIC-resan (1795–1797): Kapten George Saltwell förvärvade ett märkesbrev den 4 mars 1795. Han seglade från Portsmouth den 24 maj 1795 på väg till Kina. På väg till Kina deltog Kent i den brittiska invasionen av Kapkolonin .
För att transportera trupper använde den brittiska regeringen ostindiefarare från EIC som skulle vidare till Indien och Kina. Transporterna träffades i San Salvador i början av juli, med Kent som anlände den 6 juli.
Flottan anlände till Simons Bay den 3 september. Kent var vid udden den 30 oktober. Efter att de hade landsatt sina trupper fortsatte ostindiefararna på sina resor till Indien och Kina. Kent nådde Balambangan den 12 december och anlände till Whampoa den 6 mars 1796. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 21 juni, nådde St Helena den 20 november och anlände till Downs den 8 februari 1797.
Öde
1797 såldes Kent för upplösning.
Anteckningar
Citat
- Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .