Ken Brock tillverkning
 | |
| Typ | Privatägt företag |
|---|---|
| Industri | Flyg och rymd |
| Grundad | 1960-talet |
| Grundare | Ken Brock |
| Nedlagd | slutet av 2005 |
| Öde | I konkurs |
| Huvudkontor | , |
| Produkter | Kit flygplan , autogyros |
| Dotterbolag | Santa Ana metallstämpling |
.jpg)
Ken Brock Manufacturing, Inc. var en amerikansk flygplanstillverkare grundad av Ken Brock på 1960-talet och baserad i Stanton, Kalifornien . Företaget specialiserade sig på design och tillverkning av autogyron i form av byggsatser för amatörkonstruktion , inklusive enligt US FAR 103 Ultralight Vehicles regler.
Ken Brock Manufacturing producerade ett antal flygplansdesigner inklusive Brock KB-1, Brock KB-2 och Brock KB-3 autogyros, plus det Ken Hovey-konstruerade Brock Avion ultralätta flygplanet . Företaget var också känt för de högkvalitativa flygplansdelar som det producerade för andra designers flygplan, särskilt Rutan Long-EZ och Cozy Mark IV .
Företaget ockuperade en 10 000 sq ft (930 m 2 ) anläggning som inkluderade svarvar , fräsmaskiner , borrpressar , tapp- och formtillverkning, utrustning för värmebehandling av metall, plätering och svetsning .
Ett dotterbolag var Santa Ana Metal Stamping, som Brock startade för att tillverka stämplade metalldelar med hjälp av numeriska kontrollmaskiner .
Företaget stängde för verksamhet i slutet av 2005 efter Brocks död den 19 oktober 2001 när han landade en Thorp T-18 . Efter hans död försökte Brocks änka, Marie Brock, som överlevde olyckan 2001, sälja verksamheten och delar till hands. Aircraft Spruce & Specialty Co köpte Cozy Mark IV-delarnas lager, jiggar, verktyg och ritningar.
Flygplan
| Modellnamn | Första flyget | Antal byggt | Typ |
|---|---|---|---|
| Brock KB-1 | ensits autogyro | ||
| Brock KB-2 | 1970 | mer än 300 (2005) | ensits autogyro |
| Brock KB-3 | 1985 | 200 (2005) | ensits autogyro |
| Brock Avion | ensits ultralätt flygplan |