Keldysh bombplan
Keldysh- bombplanet var en sovjetisk design för ett raketdrivet suborbitalt bombplan , som drog mycket på arbete utfört av Eugen Sänger och Irene Bredt för det tyska Silbervogel - projektet.
Utveckling
Under de sista veckorna av andra världskriget undersöktes det tyska arbetet i Peenemünde av sovjetisk underrättelsetjänst, bland vilka var raketmotorkonstruktören Alexey Isayev, som hittade en kopia av Sänger och Bredts rapport. En översättning cirkulerade snart bland sovjetiska raketdesigners, och en komprimerad version tog sig till Stalin själv.
I november 1946 bildades forskningsinstitutet NII-1 NKAP med matematikern Mstislav Vsevolodovich Keldysh som chef för att undersöka och utveckla den tyska Sänger–Bredt-designen. År 1947 visade studier att den höga bränsleförbrukningen i Sängers raketbaserade design gjorde konceptet ogenomförbart på kort sikt. Om man använder motorer som anses vara tillgängliga inom en rimlig tidsperiod, måste 95 % av fordonets initiala massa vara drivmedel. Användning av ramjets under accelerationsfasen skulle dock ge farkosten en mer rimlig 22 % egenvikt och ändå uppnå den hastighet på 5 km/s som krävs för en 12 000 km interkontinental räckvidd.
Man beräknade att det skulle ta fram till mitten av 1950-talet innan ett utkast till projekt med en genomförbar design kunde utarbetas, och vid den tiden hade designen blivit föråldrad av mer avancerade konstruktioner. Arbetet som utfördes skulle emellertid leda till kryssningsmissilerna EKR , MKR , Buran och Burya .
Föreslagen uppdragsprofil
- Farkosten på 100 ton skulle accelereras till 500 m/s med en släde som löper längs en 3 km lång bana och drivs av fem eller sex RKDS-100 raketmotorer med en total dragkraft på 600 ton. Separationshastigheten skulle uppnås 11 sekunder efter tändning.
- Efter separation från släden skulle farkosten klättra med sin huvudsakliga RKDS-100 raketmotor och två vingspetsmonterade ramjets, vilket skulle accelerera den till en höjd av 20 km och en hastighet på över Mach 3.
- Raketen skulle fortsätta att fungera efter att ramjetplanen hade flammat ut på hög höjd; den hade en specifik impuls på 285 sekunder, en dragkraft på 100 ton och använde flytande syre / fotogen drivmedel.
Specifikationer
Generella egenskaper
- Funktion : Suborbital bombplan
- Utskjutningsmassa : 100 000 kg
- Total längd : 28 m
- Uppskjutningsplattform : Raketsläde
- Status : Avbruten
Lanseringssläde (steg 0)
- Motor : 5/6 × RKDS-100 raketmotorer
- Längd : 14 m (45 fot)
- Diameter : 3,6 m (11,8 fot)
- Dragkraft : 5880 kN ( 1 321 870 lb F )
- Oxidationsmedel : LOx
- Brännbart : Fotogen
Keldysh bombplan (steg 1)
- Motor : 1 × RKDS-100 raket, 2 × ramjet
- Hastighet : 3 Mach
- Räckvidd : 12 000 km
- Flyghöjd :
- Stridshuvud :
- Längd : 28,0 m
- Diameter : 3,6 m
- Vingspann : 15 m
- Vingarea : 126 m²