Kedja av kraterväg

Lava från Puʻu ʻŌʻō rann genom underjordiska lavarör tills den mötte havet, vilket skapade ångplymer som sågs 2007 på avstånd från Chain of Craters Road.

Chain of Craters Road är en 19-mile (31 km) lång slingrande asfalterad väg genom East Rift och kustområdet i Hawaii Volcanoes National Park på ön Hawaii , i delstaten Hawaii , USA . Den ursprungliga vägen, byggd 1928, förband Crater Rim Drive med Makaopuhi Crater. Vägen förlängdes för att nå den lilla staden Kalapana 1959. Från och med 2018 har vägen haft delar täckta av lava under 41 av de senaste 53 åren, på grund av utbrott från vulkanen Kīlauea .

Vägbeskrivning

Pauahi-kratern, som senast bröt ut 1979, är 300 fot (100 m) bred och upp till 500 fot (150 m) djup.

Vägen har stigar och vägavläggare som ger tillgång till funktioner som gropkratrar , vilande lavaflöden, plymer från lavarör och geografiska platser som kan nås via stigar från vägen. Det finns också natursköna vyer genom tropiska regnskogar och kusten. Bredvid parkens besökscentrum ligger den 16 km långa asfalterade Crater Rim Drive runt Kilauea caldera , utanför vilken en kort asfalterad väg leder till en utsiktspunkt med utsikt över Kilauea , ursprunget till utbrottet 1995 som stängde Chain of Craters Road.

Vägen börjar vid den högsta delen av den östra sprickzonen där täta regn skapade en regnskog. 4,8 km på vägen finns utloppet för vulkanen Kīlauea . Vägen går ytterligare 3,2 km, passerar gruppen av kratrar som vägen är uppkallad efter, och korsar sedan ett smalt flöde av pāhoehoe-lava som bröt ut 1974, innan den når Lua Manu, den första gropkratern . Kratern bildades genom ett sjunkande av jordytan och inte som en ventil för lava.

Ström miljö som omger Mauna Ulu cinder kon.

Här rann lava ut i kratern 1974 men fyllde den inte. Den kollapsade bråtefyllda Puhimau, den andra gropkratern, är 500 fot (150 m) djup. Denna krater och nästa, en smutsgropskrater, Koʻokoʻolau, ger inga indikationer på de senaste utbrotten. Koʻokoʻolau har dock pimpstenskottar på kanten som tyder på att den ursprungligen bildades som en utbrottsöppning . Vägen går in i Hilina Pali Road, en slingrande väg på åtta mil (13 km) som återvänder. Vägen passerar Pauahi-kratern , och ny förkastningsbrant som har varit aktiv i mer än 1000 år. Vägen fortsätter genom en skog, Kipuka Nene, där 1 100 år gamla träd är omgivna av färsk lava.

Mot havet korsar vägen ett pāhoehoe-lavaflöde . I början av 2000-talet kunde ånga från lavarör ses.

Lava fortsätter att förändra landskapet. Bergssluttningsflödena härstammar från Mauna Ulu-utbrotten 1969–74. Pahoehoe-lavan i förgrunden är från flödet 2003.

Lavaflöden från vulkanutbrottet Kīlauea stängde vägen 1969. 1979 öppnades vägen igen, men den skars igen 1986 av ett lavaflöde från ett annat utbrott i Kilauea. Från och med 2014 är Chain of Craters Road cirka 19 miles (30 km) lång till Holei Sea Arch där den slutar, med ytterligare 7,5 miles (12 km) som nu är begravd av lava från olika flöden från Puʻu ʻŌʻō sedan 1986. Sammanlagt, den går ner 3 700 fot (1 130 m) mellan Crater Rim Drive och sydkusten.

Holei Sea Arch där vägen slutar

Mellan september och november 2014 utfördes arbete för att återöppna Chain of Craters Road, initialt som en enfilig grusad yta, för att fungera som en nödväg för invånarna i Lower Puna, som riskerade att bli avskurna i juni 27 flöde hade korsat huvudväg 130 vid Pāhoa. Flödet stannade till slut i utkanten av Pāhoa, vilket avlägsnade det omedelbara hotet, och rutten begravdes igen av lava av "61G"-flödet 2016. Utbrottet i nedre Puna 2018 föranledde en liknande reparation, men vägen är fortfarande stängd för icke-nödbruk av bilar.

Betingelser

Det 35-åriga Pu'u 'Ō'ō-utbrottet slutade 2018, men även utan aktiv lava betraktas Chain of Craters Road som en naturskön väg, men den kan vara farlig under dåliga förhållanden. På grund av farorna som en aktiv vulkan utgör, publicerar US Geological Survey en daglig rapport om förhållandena. I april 2008 klassades området som farligt med hög beredskap på grund av vulkanisk aktivitet och svavelhaltig gas .

Tjänster

Lava har strömmat över vägen flera gånger

Det finns inga tjänster såsom butiker eller bensinstationer längs vägen, förutom en förfriskningskiosk och offentliga toaletter längst ner på vägen, på den punkt där ytterligare tillträde endast är för nödsituationer, eftersom den var blockerad av lava.

Se även

• Hawaii hotspot
• Hawaiian utbrott

Vidare läsning

•   Decker, Robert; Barbara Decker (2007). Road Guide to Hawaiʻi Volcanoes National Park (6:e upplagan). Mariposa, CA: Double Decker Press. ISBN 978-1-888898-11-8 .

externa länkar

• En rundtur i Loihi: The New Summit Pit Crater
• Kilauea-vulkanen
• Aktuella senaste Kilauea-statusrapporter, uppdateringar och informationssläpp
• Hawai'i Volcanoes National Park stängningar och råd
• "Live Panorama of Halema'uma'u, Kilauea Volcano, Hawai'i" . Hawaiian Volcano Observatory . Hämtad 2009-12-12 .
• Kedja av krater historia
• Sammanfattning av Pu`u `O`o-Kupaianaha-utbrottet, 1983-nutid