Karmalis järnvägsstation

Vägkarta
	Legend
	4.389 km
	2.727 mi
	2.100 km
	1.305 mi
	3.429 km
	2.131 mi
	2.161 km
	1.343 mi
	2.552 km
	1.586 mi
	0,104 km
	0,065 mi
	6.506 km
	4.043 mi
	4.077 km
	2.533 mi
	4,00 km
	2,49 mi
	0,569 km
	0,354 mi
	Maharashtra
	Goa
	RN
	KAWR
	1 km
	1 mi
	0,544 km
	0,338 mi
	3.343 km
	2.077 mi
	0,835 km
	0,519 mi
	Goa delstaten
	Karnataka delstaten

Karmali
Karmali
Express tåg- och passagerartågstation Allmän
information
Plats	; Karmali, Tal. Tiswadi, norra Goa , Goa Indien
Koordinater	Koordinater :
Elevation	7 354 meter (24,13 fot)
Ägd av	indiska järnvägar
Drivs av	Konkan järnväg
Rader)	Konkan järnväg
Plattformar	2
Spår	4
Konstruktion
Struktur typ	Standard (på markstation)
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja
Annan information
Status	Fungerande
Stationskod	KRMI
Zon(er)	Konkan järnväg
division(er)	Karwar
Priszon	indiska järnvägar
Historia
Öppnad	24 augusti 1997 ; 25 år sedan
Elektrifierad	Ja
Tjänster
Vägkarta
Vägkarta
	Legend
	4.389 km
	2.727 mi
	2.100 km
	1.305 mi
	3.429 km
	2.131 mi
	2.161 km
	1.343 mi
	2.552 km
	1.586 mi
	0,104 km
	0,065 mi
	6.506 km
	4.043 mi
	4.077 km
	2.533 mi
	4,00 km
	2,49 mi
	0,569 km
	0,354 mi
	Maharashtra
	Goa
	RN
	KAWR
	1 km
	1 mi

Karmali järnvägsstation (stationskod: KRMI ) är den tredje stationen (efter Pernem och Tivim ) inom Goa, när man kommer in från norr, under Konkan Railways jurisdiktion . Karmalis järnvägsstation är närmast järnvägsstationen till delstatens huvudstad Panjim eller Panaji , som är den administrativa huvudstaden i Goa , och ligger i den centrala delen av Goa.

Administrering

Det faller under Karwars järnvägsavdelning i Konkan Railway zon, ett dotterbolag till Indian Railways .

Plats

Det ligger i byn Carambolim (även kallad Karmali ) i Tiswadi -distriktet i delstaten Goa . Madgaon järnvägsstation i distriktet South Goa är den största, medan Thivim järnvägsstation i norra Goa kommer på andra plats. Den förra är en inkörsport till södra Goa, Margao , stadsområdet Vasco da Gama och även stränderna i södra Goa, medan den senare är en inkörsport till staden Mapusa , det emigrationsorienterade subdistriktet Bardez och även norra Goa strandbälte.

Bekvämligheter

I februari 2016 föreslog tidningen The Times of India att det hade funnits en "Brist på grundläggande bekvämligheter för pendlare vid Karmali station". Frågor som togs upp om hur Karmali fungerade var opunktliga tåg, upphörande av Jan Shatabdi Express och dåliga förhållanden.