Kandia underavdelning

Kandia Subdivision
Subdivision
کندیا
Land  Pakistan
Provins  Khyber Pakhtunkhwa
Distrikt Övre Kohistan
Tidszon UTC+5 ( PST )

Kandia Subdivision består av fem fackliga råd, dvs Karang, Thoti, Kareen, Jashoi och Gabrial i Kohistan Upper Khyberpakhtunkhawa i Pakistan med en befolkning på cirka 84 055 enligt Census 2017. Detalj av fackliga råd är att Karang har fyra byar, dvs byråd Dansh, byrådet Karang Khas, byrådet Berti och byrådet Bagroo. Unionsrådet Garial har sex byar, dvs Nakao, mirshahi, mulakhel Gabrial, Shadomkhel Gabrial, Village bagh seri och byrådet Barigo. Fackföreningsrådet Kareen har två byar, dvs byrådet Kareen och byrådet Sergarhi. Unionsrådet Jashoi har tre byar, det vill säga Seyal khas Dong, Siyal Dara och Jajshoi. Unionsrådet Thoti har fyra byar, dvs Kafarbanda, Eleel, Serto och Thoti. Det finns många turistpunkter i Thoti Union Council också.

Lekhi Thoti Dara:

Denna Darra (dalen) har täta skogar, vidsträckta slätter, pittoreska vattenfall, bullriga vatten, vackra stora betesmarker, höga berg, vackra sjöar där det också finns fiske- och campingmöjligheter. Seri, Rong, Gunbelo, Dhand, etc. ses bjuda in turister med sin skönhet. Kandia skapades som en tehsil när Kandia-dalen delades bort från Dassu tehsils administrationsområde, 23 km bort. Det uppgraderades till en underavdelning den 31 maj 2018. Kandia är en del av Upper Kohistan District , och Kandia-dalen smälter samman med Indus .

Kandiadalen

Kandiadalens väg följer Kandia Nuddis vattendrag (21° 19' 60 N, 86° 55' 0 E), 371 km från huvudstaden Islamabad. Den gränsar till Ghizer (Shoundoor) i norr, Kalam i söder och Tashkand i öster. Dalens fyra fackliga råd, dvs UC Thoti, UC Kareen, UC Jashoi, UC Karang och UC Gabral. Enligt 2017 års folkräkning är den totala befolkningen i dalen 84400. Kandiadalen är utsatt för naturkatastrofer, främst laviner och översvämningar ; i augusti 2011 dödades över 60 människor och hundratals lantbruksboskap sveps bort av översvämningar. Kandiadalens väg spolades bort av omfattande översvämningar, vilket gjorde det extremt svårt att komma till dalen ; en 33 kilometer lång (21 mi) väg byggdes och täcktes med mattor av ERRA uppgående till 805 miljoner Rs. Efter översvämningen i juli 2010 har hela vägen spolats bort och invånarnas tillgång var för svår till huvudmarknaden (Komila), så många sjukdomar attackerade människorna och dog innan några hälsobehandlingar.