Kambampati Nachiketa

Gruppkapten Kambampati Nachiketa
Smeknamn)	Nachi
Född	( 1973-05-31 ) 31 maj 1973
Trohet	Indien
Service/ filial	indiska flygvapnet
År i tjänst	1990 – 2017
Rang	Gruppkapten
Enhet	Nr 9 Squadron No.48 Squadron No.78 Squadron
Slag/krig	Kargil krig
Utmärkelser	Vayusena-medalj

Gruppkapten Kambampati Nachiketa Rao , VM är en pensionerad officer vid det indiska flygvapnet . Medan han utförde ett flyganfall på pakistanska positioner i Batalik -sektorn under Kargilkriget , sköts han ner och tillfångatogs den 27 maj 1999 av en pakistansk enhet ledd av kapten Rao Tahseen Ali. Nachiketa kastades ut från sin MiG-27 L och hölls i pakistanskt förvar. Han är för närvarande kapten på Indigo Airlines .

Tidigt liv

Nachiketa föddes den 31 maj 1973 till Sri. KRK Sastry och Smt. K. Laxmi. Han studerade vid Kendriya Vidyalaya i Delhi och gick med i National Defense Academy , Khadakwasla.

Kargil krig

Under Kargilkriget var Nachiketa en flyglöjtnant och en Mikoyan MiG-27- pilot från nr. 9 Squadron IAF (Wolfpack) som deltog i en strejk i Batalik -sektorn den 26 maj 1999. Beväpnad med 80 mm raketer och flygplanets 30 mm kanon , attackerade Nachiketa en fiendeposition. Under operationen fick flygplanet en träff från en pakistansk armé MANPADS och Nachiketa tvingades skjuta ut.

Efter att ha kastat ut, undvek Nachiketa omedelbart tillfångatagande men efter två till tre timmar fångade en pakistansk armépatrull honom. Nachiketa fortsatte att avfyra sin tjänstepistol tills han fick slut på kulor och arresterades. Han fördes till ett fängelse i Rawalpindi där han misshandlades av pakistanska soldater tills en högre officer ingrep. När han pratade med NDTV 2016 sa Nachiketa, "Jawansna som hade fångat mig försökte hantera mig och försökte kanske döda mig eftersom jag för dem bara var en fiendepilot som hade skjutit mot sina platser från luften... Lyckligtvis var officeren som kom väldigt mogen. Han insåg situationen att jag nu är fången och nu behöver jag inte hanteras på det sättet. Så han kunde kontrollera dem, vilket var en stor ansträngning eftersom de var väldigt aggressiva på det sättet. skede."

Livet som fånge

Nachiketa var kvar i förvar av pakistanska styrkor i åtta dagar. Han togs först till en hemlig plats i Batalik . Efter två timmars väntan fördes han med helikopter till Skardu .

Han förhördes av operationsdirektören för Pakistans flygvapen , gruppkapten Kaiser Tufail . Detta förhör kallades "mycket civiliserat" av Tufail, som sa att det var ett tillfälligt samtal mellan två officerare snarare än fången och en krigsfånge. Tufail sa att hans mandat var att undersöka omständigheterna kring utvisningen och uppdraget.

Repatriering

Nachiketa repatrierades till Indien den 3 juni 1999. Han överlämnades till Internationella Röda Korset i Pakistan och återfördes därefter över den indiska gränskontrollen vid Attari på vägen Amritsar-till-Lahore. Nachiketa beskrev sina upplevelser i fångenskap som "svåra att beskrivas med ord" och sa att han kände att "döden skulle ha varit en bättre lösning".

Efterföljande karriär

Nachiketa befordrades till gruppkapten och flög Ilyushin Il-78 lufttankningstransportflygplan med nr. 78 skvadron IAF stationerad vid Agra . Han lider av långvarig ryggsmärta på grund av skada som han ådrog sig under fallskärmslandningen medan han förlorade sin MiG-27 i en motorflamma när han sköts ner över Pakistan under Kargil-konflikten 1999

Vayusena-medalj	Operation Vijay Star	Operation Vijay-medaljen	Specialtjänstmedalj
Sainya Seva-medalj	Servicemedalj för hög höjd	50-årsjubileum av självständighetsmedaljen	Medalj för 9 år lång tjänst