Kajang Bypass

Kajang Bypass Jalan Pintasan Kajang
Ruttinformation
Längd	7,5 km (4,7 mi)
Fanns	1997 – nutid
Historia	Färdigställd 2004
Stora korsningar
Nordvästra änden	Saujana Impian
Stora korsningar	Cheras–Kajang Expressway Cheras–Kajang Expressway Kajang Dispersal Link Expressway Kajang Dispersal Link Expressway Kajang–Seremban Highway Kajang–Seremban Highway
Sydöstra änden	Kajang Perdana Interchange
Plats
Land	Malaysia
Primära destinationer	Kuala Lumpur Cheras Seremban Semenyih
Motorvägssystem
Motorvägar i Malaysia Expressvägar Statlig stat

Kajang Bypass är den 7,5 km långa huvudartärförbifarten i Kajang , Selangor , Malaysia . Den förbinder Cheras-Kajang Expressway Cheras-Kajang Expressway / FT 1 och Kajang-Seremban Highway Kajang-Seremban Highway . Kajang Bypass är ett av de tre motorvägsprojekt som byggs för att lindra trängseln i Kajangs centrum.

Rutten bakgrund

Kajang Bypass börjar som en fortsättning på Cheras–Kajang Expressway Cheras–Kajang Expressway / FT 1 . Vid avfart 708 Saujana Impian Interchange nedgraderas Cheras–Kajang Expressway Cheras–Kajang Expressway / FT 1 till en arteriell väg och blir Kajang Bypass innan den återigen uppgraderas till en motorväg med kontrollerad åtkomst och fortsätter som Kajang–Seremban Highway Kajang – Seremban Highway .

Förbifarten är uppdelad i 3 huvudsektioner. Den första sektionen från avfart 708 Saujana Impian Interchange till Sungai Kantan hanteras av Kajangs kommunfullmäktige. Den andra sektionen från Sungai Kantan till utgång 1805 Kajang Perdana Interchange hanteras av Malaysian Public Works Department ( JKR). Det sista avsnittet från avfart 1805 Kajang Perdana Interchange till Exit 2101 Kajang South Interchange är en del av Kajang-Seremban Highway Kajang-Seremban Highway .

Historia

Se även: Cheras–Kajang Expressway och Kajang–Seremban Highway

Kajang Bypass byggdes för att lindra trängseln i centrum av Kajang, tillsammans med Kajang Dispersal Link Expressway Kajang Dispersal Link Expressway och Kajang–Seremban Highway Kajang–Seremban Highway . Bygget påbörjades 1997 och var tänkt att vara klart 2000; dock kunde förbifarten inte slutföras i tid på grund av förseningar av konstruktionen av Kajang-Seremban Highway Kajang-Seremban Highway- projektet. Den sista sträckan från Kajang Perdana till Jalan Semenyih FT1 färdigställdes först 2004 och öppnades för trafik den 15 mars 2004.

Kajang Bypass byggdes till en kostnad av RM 20 miljoner.

Lista över byten

Km	Utgång	Utbyte	Till	Anmärkningar
			Northwest Cheras–Kajang Expressway Cheras–Kajang Expressway Kuala Lumpur Cheras Balakong Kajang Dispersal Link Expressway Kajang Dispersal Link Expressway Putrajaya Cyberjaya Puchong
		Kajang Interchange	FT 1 Jalan Cheras–Kajang North Kampung Bukit Dukung South FT 1 Kajang centrum B17 Bangi	Diamantbyte
Cheras–Kajang Expressway Cheras–Kajang Expressway Start/slut av motorväg Grand Saga gränsgräns
Kajang Bypass JKR gränsgräns
		Saujana Impian Saujana Impian Junctions	North Persiaran Impian Perdana Saujana Impian Golf and Country Club
		Jenaris Interchange	Desa Sri Jenaris Kajang Prima Saujana Taman Kantan Permai Pinggiran Saujana Kajang	Diamantbyte
		Bukit Wira Interchange	Bukit Wira Kajang statsfängelse	Utbyte
		Kajang Perdana Interchange	Kajang Dispersal Link Expressway Kajang Dispersal Link Expressway Northeast Sungai Long Balakong Sungai Besi Seri Kembangan Southwest Kuala Lumpur Seremban Johor Bahru Putrajaya Cyberjaya Kuala Lumpur International Airport (KLIA)	Klöverbladsutbyte
Kajang Bypass JKR gränsgräns
Kajang–Seremban motorväg Kajang–Seremban motorväg Start/slut på motorväg Lekas ​​gränsgräns
Kajang–Seremban motorväg 0
			sydöstra Kajang–Seremban motorväg Kajang–Seremban motorväg Seremban Mantin Semenyih