Kaffevägen
Coffee Road , som den blev känd, var en försörjningsled som skars genom södra Georgias gräns i början av 1820-talet av general John E. Coffee , med hjälp av Thomas Swain. Efter att ha etablerat grevskapen Early , Irwin och Appling 1819, godkände Georgia General Assembly byggandet av vägen den 23 december 1822, med medel på $1 500. Leden byggdes i början av 1820-talet och gick från Jacksonville, Georgia , genom Metcalf och över Floridagränsen till Tallahassee . Leden var cirka 3 fot (0,91 m) bred, rensad, grävd och jämnad av förslavade afroamerikanska arbetare .
Detta blev den första fordonsvägen genom regionen. Leden byggdes ursprungligen för att bära krigsmateriel till Floridas territorium för att slåss mot indianerna under Creek Wars . Den användes senare av nybyggare som flyttade in i Georgiens gräns. Den har inga broar eller diken och bara privata färjeöverfarter. Många pionjärfamiljer, inklusive Hall, Folsom, Roundtree, Parrish och Knight, migrerade för att göra anspråk på mark för gårdar och plantager. De tog med sig förslavade afroamerikaner eller köpte dem genom den inhemska slavhandeln för att arbeta på bomullsplantagerna.
Senare förbättrad till modern asfalterad standard, mycket av vägen är fortfarande i daglig användning.
Se även
- Cadle, Farris W. (1991). Georgia Landmäteri Historia och lag . University of Georgia Press. sid. 201. ISBN 978-0-8203-1257-6 .
-
Florida State University studier . Florida State University Research Council. Florida State University. 1963. s. 43, 45.
{{ citera bok }}: CS1 underhåll: andra ( länk ) - Baptist, Edward E. (2002). Skapa en gammal söder: Mellan Floridas plantagegräns före inbördeskriget . UNC Tryck. sid. 45. ISBN 978-0-8078-5353-5 .
externa länkar
-
Media relaterade till Old Coffee Road på Wikimedia Commons - Gammal kaffeväg historisk markör
