KATT 15

Vittoria
Roll	Primär segelflygplan
Nationellt ursprung	Italien
Tillverkare	Construzioni Aeronautiche Taliedo (CAT)
Första flygningen	1938
Antal byggt	1

CAT 15 var ett ensitsigt primärt segelflygplan byggt i Italien strax före andra världskriget . Endast en byggdes.

Utveckling

Liksom många primära segelflygplan på 1930-talet var CAT 15 ett försök att utveckla Alexander Lippischs Zögling . En förbättring var pilotens miljö, som nu sitter i en öppen cockpit inom en kort flygkroppsgondol snarare än helt exponerad på en flygkroppsbalk . Tidigare Zögling-varianter som SG-38 hade också inkluderat en gondol men inte CAT 15:s renare fjäderbensstagna vinge som undvek många flygande vajrar . Segelflygplanet designades och byggdes vid Construzioni Aeronautiche Taliedo (CAT) under övervakning av Ettore Cattaneo. Det var tänkt att ta nybörjare till deras B-certifikat.

CAT 15:an var en högvingad monoplan , med sina två sparvingar som stöddes centralt på flygkroppsbalken och stagna på varje sida från balkarna vid ungefär mitten av spännvidden till den nedre flygkroppen med en V- formad stålstag . Vingen, monterad med lätt dihedral , hade konstant ackord och trubbiga spetsar. Den hade ett bildförhållande på 7,8, märkbart högre än Zöglings 6,7.

Dess plana träbalkkropp var mycket lik den hos Zögling, med ett övre och nedre horisontella par balkar och sex diagonala och vertikala tvärstag. Eftersom CAT 15:s vinge var styvt förstärkt behövde den inte ovanstående vingpylon som förankrade de flygande vajrarna i Zögling. Nacellen var en träkonstruktion med äggformad tvärsektion och tygbeklädnad som sträckte sig akterut strax utanför vingens bakkant . Balkens baksida spändes i sidled med ett par ståltrådar till vingarna. Empennaget av CAT 15 var mycket likt det för Zögling, med ett triangulärt stjärtplan monterat på balkens övre balk som bär rektangulära hissar med en stor utskärning för att tillåta rörelse av det nästan rektangulära, djupa, balanserade rodret . Segelflygplanet landade på en fjädrande medar från nosen till bakkanten.

Specifikationer

Data från Pedrielli (2011) s.213

Generella egenskaper

• Kapacitet: En
• Längd: 5,60 m (18 fot 4 tum)
• Vingspann: 10,70 m (35 fot 1 tum)
• Vingarea: 14,70 m ² (158,2 sq ft)
• Bildförhållande: 7,80
• Flygplan : NACA 4515
• Tomvikt: 95 kg (209 lb)
• Bruttovikt: 165 kg (364 lb)

Prestanda

• Maximalt glidförhållande: uppskattat 15:1
• Sjunkhastighet: 1,0 m/s (200 fot/min) minimum
• Vingbelastning: 11,2 kg/m ² (2,3 lb/sq ft)