K-9 (Kansas motorväg)

K-9 marker

K-9

K-9 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av KDOT och städerna Concordia , Clyde och Clifton
Längd 317,937 mi (511,670 km)
Stora korsningar
Västra delen K-123 nära Dresden
Stora korsningar
Östra änden US-73 nära Lancaster
Plats
Land Förenta staterna
stat Kansas
län Sheridan , Decatur , Norton , Phillips , Smith , Osborne , Mitchell , Cloud , Washington , Clay , Marshall , Nemaha , Jackson , Atchison
Motorvägssystem
  • Kansas State Highway System
K-8 K-10

K-9 är en 317,937 mil lång (511,670 km) statlig motorväg i den amerikanska delstaten Kansas . Motorvägen går öst–väst genom Kansas. Den har sin västra ändstation söder om Dresden vid en korsning med K-123 och en östlig ändstation vid dess korsning med US Route 73 nära Lancaster . K-9 är den näst längsta statliga motorvägen efter K-4 .

Vägbeskrivning

K-9 när den passerar Waterville med US 77
K-9 och US 77 söder om Marysville

K-9 börjar söder om Dresden vid K-123 på gränsen mellan länen Sheridan och Decatur . Efter att ha börjat längs gränsen, följer den gradvis en öst-nordostlig linje, eftersom motorvägen går parallellt med den norra delen av Salomonfloden . Efter att ha passerat Lenora har K-9 en kort överlappning med US-283 . Den passerar genom Edmond och skär K-173 nära Densmore , fortsätter sedan österut genom Logan och Speed . Vid Glade skär K-9 US-183 . Öster om Glade följer K-9 en öst-sydostlig bana som går norr om Kirwin , sedan går genom Cedar och Gaylord innan den korsar US-281 . K-9 går sedan sydost genom Portis med US-281 och svänger sedan söderut. Vid US-24 svänger K-9 österut med US-24, vilket avslutar dess överlappning med US-281.

K-9 och US-24 överlappar sedan österut genom Downs , där de skär K-181 . Överlappningen fortsätter genom Cawker City och skär sedan K-128 . Efter att ha passerat Glen Elder och Solomon Rapids . K-9 och US-24 skär K-14 vid Beloit , sedan slutar överlappningen kort efter den korsningen. K-9 fortsätter österut från Beloit, följer sedan omväxlande nordliga och östliga linjer innan den korsar K-28 väster om Concordia . Den svänger österut in i Concordia och skär US-81 där.

Går man österut från Concordia, går K-9 österut till Clyde och Clifton och skär sedan K-15 . K-9 och K-15 överlappar sedan varandra, korsar K-115 nära Palmer och passerar genom Linn innan mötet i K-148 . K-9 och K-148 överlappar sedan österut, korsar K-119 nära Greenleaf , innan de avslutar deras överlappning vid Barnes . Den fortsätter österut till Waterville , där den börjar en överlappning med US-77 , och överlappningen med US-77 fortsätter österut till Blue Rapids .

Från Blue Rapids fortsätter K-9 österut till Frankfort , där den skär K-99 . De överlappar när de går norrut från Frankfort, sedan vänder K-9 österut och skär K-87 nära Vliets , K-88 nära Vermillion och K-187 vid Centralia . Öster om Centralia skär K-9 K-63 , och de överlappar söderut in i Corning . K-9 svänger sedan österut vid Corning, och skär sedan K-62 sydväst om Goff . Den går nordost in i Goff, går sedan sydost genom Wetmore innan den korsar US-75 nära Netawaka .

K-9 fortsätter sydost genom Netawaka och svänger sedan österut genom Whiting . Nära Muscotah , skär K-9 US-159 , sedan svänger de söderut tillsammans genom Muscotah. De överlappar sedan österut, sedan söderut in i Effingham . Öster om Effingham slutar överlappningen K-9/US-159, och K-9 växlar mellan nordgående och östergående linjeringar på vägen mot Lancaster och slutar söder om Lancaster vid US-73 .

Kansas Department of Transportation (KDOT) spårar trafiknivåerna på sina motorvägar, och 2018 fastställde de att trafiken i genomsnitt varierade från 170 fordon per dag nära den västra ändstationen till 4850 fordon per dag något öster om US-81. Den näst högsta var 4740 fordon per dag något öster om K-14. Sektionen av K-9 längs överlappningen med US-24 och överlappningen med US-77 ingår i National Highway System . National Highway System är ett system av motorvägar som är viktiga för landets försvar, ekonomi och rörlighet. K-9 ansluter också till National Highway System vid dess korsning med US-183 i Glade, US-81 i Concordia och US-75 i Netawaka . Alla utom 4,697 miles (7,559 km) av K-9:s linje upprätthålls av KDOT. Hela 2,645 mil (4,257 km) sektionen inom Concordia underhålls av staden. Hela sektionen på 1,052 mil (1,693 km) inom Clyde underhålls av staden. Hela en mil (1,6 km) sektionen inom Clifton underhålls av staden.

Historia

K-9 började ursprungligen vid US-383 men omplacerades någon gång mellan 1941 och 1956 för att börja på K-123. I en resolution den 27 februari 1942 ompassades K-9 för att köra från Dresden österut, sedan söderut till den gamla K-9-linjen i New Almelo. I en resolution av den 20 december 1950 ompassades K-9 för att gå västerut från Allison till K-123 längs Decatur – Sheridan county line .

K-9 var Kansas segmentet av Great White Way; en av de första Intra-statliga motorvägarna - Chicago till Colorado Springs, Colorado. Namnet kom från vitt kalkstensgrus som gör det till en allvädersväg. Den gick längs järnvägsrutter mycket av vägen med varannan telegraf- eller telefonstolpe med en målad vit rand som försäkrade bilisterna att de var på rätt väg. Värt ett Google-dyk för historiefantaster (K-9 Kansas Great White Way)

Stora korsningar

Grevskap Plats mi km Destinationer Anteckningar

Sheridan Decatur county line
. 0,000 0,000 K-123 Selden , Hoxie , Dresden Västra ändstationen
Norton . 29,734 47,852
US-283 norr – Norton
West end av samtidighet med US-283
. 31,738 51,077
US-283 söderut – Hill City
Östra delen av samtidighet med US-283
. 38,220 61,509
K-173 söderut – Densmore
Norra änden av K-173
Phillips Glänta 61,933 99,672 US-183 (Central Avenue) – Phillipsburg , Stockton
Smed . 90,493 145,634
US-281 norr – Smith Center
West end av samtidighet med US-281
Osborne . 102,361 164,734

US-24 väst / US-281 söder – Osborne
Östra delen av samtidighet med US-281; västra delen av samtidighet med US-24
Downs 110,324 177,549 K-181 (Morgan Avenue) – Libanon , Tipton
Mitchell . 121,567 195,643

K-128 norrut till US-36
Södra änden av K-128
Beloit 134,048 215,729 K-14 Beloit , Jewell
134,777 216,903
US-24 öst – Clay Center
Östra delen av samtidighet med US-24
Moln . 161,932 260,604
K-28 västra (Shell Road) – Jamestown , Randall
Östra änden av K-28
Concordia 164,582 264,869 US-81 (Lincoln Street) – Belleville , Salina

Clay Washington county line
. 195.006 313,832
K-15 söder (Navajo Road) – Clay Center
West end av samtidighet med K-15
Washington . 199,526 321,106
K-115 västra (Palmer Avenue) – Palmer
Östra änden av K-115
. 207.100 333,295

K-15 norr (Quivira Road) / K-148 väst (10th Road) – Washington , Agenda
Östra delen av samtidighet med K-15; västra änden av samtidighet med K-148; K-15 norr är före detta K-15W, K-9/K-148 öster om denna punkt är före detta K-15E
. 211,061 339,670
K-119 norr (Upland Road) – Greenleaf
Södra änden av K-119
. 217,152 349,472

K-148 öst (All-American Road) till US-36
Östra änden av samtidighet med K-148; tidigare K-15E
Marshall Waterville 223,608 359,862
US-77 söderut (Colorado Avenue) – Junction City
West end av samtidighet med US-77
. 230,037 370,209
US-77 norr – Marysville
Östra delen av samtidighet med US-77
Frankfurt 242,303 389,949
K-99 söder (Kansas Avenue) – Wamego
West end av samtidighet med K-99
. 243,954 392,606
K-99 norr (Road to Oz Highway) – Beattie
Östra delen av samtidigt med K-99
. 248,454 399,848
K-87 till US-36 Vliets
. 252.050 405,635
K-88 söder – Vermillion
Norra änden av K-88
Nemaha Centralia 259,476 417,586

K-187 norr (2nd Street) till US-36
Södra änden av K-187
. 264,448 425,588
K-63 norr – Seneca
West end av samtidighet med K-63
Corning 269,462 433,657
K-63 söder – St. Marys
Östra delen av samtidigt med K-63
. 273,491 440,141
K-62 söder – Soldat
Norra änden av K-62
Jackson Netawaka 286,703 461,404 US-75 Fairview , Holton
Atchison . 299,032 481,245
US-159 norr – Horton
West end av samtidighet med US-159
. 313.021 503,758
US-159 söderut – Nortonville
Östra delen av samtidighet med US-159
Lancaster 317,937 511,670 US-73 Atchison , Hiawatha Östra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även


externa länkar

Ruttkarta :

KML är inte från Wikidata