Joseph Ray Hodgson

Joseph Ray Hodgson (3 oktober 1829–15 oktober 1908) var en engelsman som hyllades som en hjälte dussintals gånger efter att ha riskerat sitt liv för att rädda människor från att drunkna, ofta under en vinterstorm i Nordsjön . Han fick smeknamnet "The Stormy Petrel", efter stormsvalans sjöfågel, för när det blåste upp en kuling kunde han ses på Sunderlands pir leta i skyline efter fartyg i nöd för att han skulle kunna hjälpa till. Hodgson bodde och arbetade i Sunderland samtidigt som dykaren Harry Watts , som också var känd för att rädda liv.

Tidigt liv

Son till en snickare, han föddes 1829 i Dunning Street, Bishopwearmouth , och utbildades vid The Grey School, Sunderland. Vid 10 års ålder arbetade han med ett gäng riggare på fartygen men tillbringade sin fritid med att måla och snida trä; kanske var den förra mindre framgångsrik eftersom han visade sig vara färgblind. Hodgson gjorde sin första inspelade räddning 1844, vid 14 års ålder, och hoppade i floden Wear för att rädda treårige John Snowdon, som senare blev en känd fartygskapten. Hodgson belönades av Royal Humane Society . Han räddade sedan John Nicholson, även han 1844, och drog snickaren John Marshall från Wear 1847. Marshall betalade tillbaka Hodgson genom att utbilda honom till snickare och förgyllare, vilket blev hans yrke.

Karriär

Hodgson ristade ett par galjonsfigurer för James Laings skeppsbyggare, för Ayres Quay för £2,0,0 och Jane för £4,10,0 1853. Fyra andra beställningar som följde 1854 registrerades som "ratt" till priser som varierade från £2.10.0 till £4.10.0. Dokumenten från Doxford-gården visar att han ristade galjonsfigurer åt dem 1855 och 1856 för två fartyg. Det rapporterades i Newcastle Journal den 15 augusti 1861 att han gick med i Royal Navy Reserve i Sunderland.

Med dominansen av järnskepp tog Hodgsons sökande efter arbete honom till London vid 40 års ålder, till Wapping, där han arbetade för West African Shipping Company och som modelltillverkare för en båtbyggare i Limehouse mellan 1867–1888 . Han fortsatte dock att rädda liv, inklusive tolkens liv under en resa till Afrika och som frivillig brandman stationerad i Walworth. Han reste världen runt, arbetade med hamnrelaterade projekt och påstod sig ha räddat liv var han än befann sig, från Australien till Mogador, men också ha undkommit döden efter att ha blivit skjuten och knivhuggen av en mor i Afrika.

Livräddning

Förutom att rädda individer från att drunkna, var Hodgson avgörande för att rädda besättningarna på 15 fartyg på sex år, som en del av ett team av frivilliga som använde livbåtar eller en ridbyxboj , vanligtvis bärande raketlinorna eller trossen.

Hans inspelade räddningar inkluderar: Joseph Alexander, som slogs överbord av en köls rorkult 1847; William Cornage (eller Carnegie), en sjöman som föll i floden 1847; John McTeen (eller McTun/Mclean), tvättad från en livbåt efter ett skeppsbrott 1849; besättningen på skeppet Thomas Clarkson 1852; besättningarna på Medina och Harmonin i januari 1854; kaptenens hustru och hennes barn från sjunkande Samuel och Sarah 1854; en hyttpojke från det förliste Niagara , såväl som besättningarna på Victoria , Coldstream , Calypso och Margaret – allt 1854; mästaren på briggen Brenda 1855; besättningen på Maddalena i september 1856; besättningarna på Rienzi , skonaren Isabella och de sex systrarna 1857; besättningarna på Blucher och Poulton 1858; Jacob Cresswell, från Wreckenton, räddad från att drunkna i havet vid Short Sands, Tynemouth, 1857 (26 juli); besättningarna på James Bales och den franska skonaren Les Trois Soeurs 1857; en man drog från floden vid Cox Green, Sunderland 1869; John Dean, son till en pilot, från Regent's Canal Docks 1872.

En beskrivning av hans vågade räddning av besättningen på Les Trois Soeurs dök upp i Penny Illustrated Paper (1864). Det var anmärkningsvärt eftersom Hodgson, som insåg att den franska besättningen inte förstod innebörden av blossarna och raketlinjerna, band ett rep runt hans midja och simmade ut genom stormen till fartyget och lyckades klättra ombord och hjälpa hela besättningen till land. . Hans gärningar antecknades också i The Illustrated London News (1858) och han inkluderades i en bok som heter Everyday Heroes publicerad av SPCK 1889 som syftade till att inspirera sina läsare och främja goda gärningar eller, åtminstone, korrekt beteende.

Han skrev en broschyr som beskrev livräddningsmetoder, som publicerades flitigt, bland annat i Newcastle Journal (1859) och Lifeboat Journal (1858) och han gav också demonstrationer av sina färdigheter.

Patent för livflotte

1869 ansökte han om patent för en design för en livflotte men stämpelskatten på 50 pund betalades aldrig så att patentet ogiltigförklarades 1872. Men i samarbete med Illius Timmis tog han ut en vändbar livbåt, den Timmis-Hodgson, för vilka silvermedaljer tilldelades vid North East Coast Exhibition i Tynemouth 1882 och på International Fisheries Exhibition 1883. Dessa båtar fick godkännande av amiralitetet, Trinity House och handelsstyrelsens tjänstemän, före vilka experiment utfördes, inklusive en tävling utanför Brightons kust med RNLI-båten "The Rescue", som illustreras av W Overton för Illustrated London News, dec 1886.

Medaljer

Sunderland årsbok 1910 rapporterar att Hodgson hade fått 2 guldmedaljer och 5 silvermedaljer under sin livstid. De lokala händelseregistren (pub juli 1866) rapporterar att den 16 januari 1856 "ertog Joseph Hodgson, snidare, Sunderland, silvermedaljen från Royal National Lifeboat Institution som vittnesbörd om hans extraordinära ansträngningar för att rädda liv, som sträckte sig över en period av tolv år. Han hade personligen räddat 10 personer från att drunkna och hjälpt till, i livbåtar och andra båtar, med att rädda 17 andra. Han hade alltid avböjt några ekonomiska överväganden för sin tjänst, men var mycket omtänksam att inneha medaljen från den gamla och värdefulla institutionen..." I London resulterade hans räddning av en ung man från Regent's Canal Docks 1872 i en Royal Humane Society- medalj i brons. 1883 accepterade han en inbjudan att återvända till Sunderland för att överlämnas en guldmedalj från borgmästaren den 11 september i borgmästarens kammare. Han tackade nej till ett erbjudande på 5 pund men blev stolt fotograferad med sina medaljer. Hodgson belönades vackert för sin mest anmärkningsvärda räddning, den av Les Trois Soeurs : förutom en gåva av en guldklocka från fartygets kapten, fick han en silvermedalj från handelsstyrelsen och en guldmedalj från kejsar Napoleon III av Frankrike . Hodgsons Silver Board of Trade-medalj auktionerades ut i september 2008.

Senare i livet

År 1850 gifte Hodgson sig med Esther Copeland Sloan, även hon från Bishopswearmouth, i Durham. De fick 11 barn tillsammans. De flyttade till Londons East End 1860 och bodde på olika adresser runt Poplar och Limehouse . Han anges i 1901 års folkräkning som snickare, snickare och arbetsgivare. Han och hans fru lämnade London för Australien under hamntvisterna på 1880-talet, där Esther dog 1895. Han återvände till Limehouse och gifte om sig – vid 70 års ålder – med Elizabeth Nimmo, en kvinna som var 14 år yngre än honom. Men trots sin berömmelse på grund av hans många räddningar dog han som en fattig man – tvingad pantsätta sina 8 tapperhetsmedaljer för att överleva. Han tillbringade sina sista år i logi i Suffolk Street, Poplar – samma gata som Will Crooks , Labour-parlamentariker och tidigare borgmästare i Poplar , föddes. Crooks besökte den gamle mannen 1908 och skrev till Carnegie Hero Fund å hans vägnar; men förgäves, eftersom "The Stormy Petrel" dog av lunginflammation senare samma år. Han begravdes på East London Cemetery i en offentlig (eller "fattiga") grav. En ny gravsten installerades av en släkting 2006 med följande inskription:

The Everyday Hero - JOSEPH RAY HODGSON (STORMY PETREL)- Född 3.10 1829 Sunderland. Död: 15.10. 1908 poppel. En modig och osjälvisk man som riskerar sitt eget liv för att rädda andra från skeppsvrak.

Firas här av hans stolta ättlingar- CS 2006

Hodgson firas i 2010 års album The Stormy Petrel av Sunderland punkband Leatherface .