Jonglei-kanalen
| Jonglei-kanalen | |
|---|---|
 Sarah, en grävare som användes för att gräva Jonglei-kanalen, har legat kvar på sin nuvarande plats sedan 1983, då kanalbygget avslutades.
| |
| Specifikationer | |
| Status | Ofullständig |
Jonglei -kanalen var ett kanalprojekt som startat, men aldrig slutförts, för att avleda vatten från de stora Sudd - våtmarkerna i Sydsudan för att leverera mer vatten nedströms till Sudan och Egypten för användning i jordbruket. Sir William Garstin föreslog idén om kanalen 1907; Egyptens regering genomförde en studie 1946; och planer tog form mellan 1954 och 1959 under perioden av avkolonisering som inkluderade Sudans självständighet 1956. Mot bakgrund av Sudans postkoloniala inbördeskonflikt Sudan People's Liberation Army (SPLA), ledd av John Garang , byggandet av kanalen 1984 Tvisten om Jonglei-kanalen och tillgången till Nilens vatten gav en betydande miljödimension till det andra sudanesiska inbördeskriget efter 1983, där tvister om de religiösa, språkliga och kulturella delarna av Sudans nationella identitet också spelade framträdande roller .
Begrepp
På grund av Sudd-träsket når vattnet från Nilens sydvästra bifloder, Bahr el Ghazal-systemet , för alla praktiska ändamål inte huvudfloden och går förlorat genom avdunstning och transpiration . Hydrogeologer på 1930-talet föreslog att man skulle gräva en kanal öster om Sudd som skulle leda bort vattnet från Bahr al Jabal ovanför Sudd till en punkt längre ner på Vita Nilen, förbi träskarna och föra Vita Nilens vatten direkt till flodens huvudkanal. .
Planering och byggande
Sir William Garstin, undersekreterare för staten för offentliga arbeten i Egypten, skapade det första detaljerade förslaget för att gräva en kanal öster om Sudd 1907. Genom att kringgå träskarna beräknades det att avdunstning av Nilens vatten skulle minska avsevärt, vilket möjliggör en ökning i området för odlingsbar mark i Egypten med två miljoner hektar.
Jonglei-kanalen studerades först av Egyptens regering 1946 och planer utvecklades 1954-59. Byggnadsarbetet på kanalen påbörjades 1978 men utbrottet av politisk instabilitet i Sudan har hållit uppe arbetet i många år. År 1984 när SPLA stoppade arbetet hade 240 km av kanalen på totalt 360 km grävts ut.
De rostiga resterna av den gigantiska tyskbyggda grävmaskinen – med smeknamnet "Sarah" – är synliga på satellitbilder nära kanalens södra ände. Den skadades av en missil. När freden återupprättades 2000 växte spekulationerna om en omstart av projektet. Men den 2 februari 2008 sa Sudans regering att återupplivandet av projektet inte var en prioritet. Men 2008 kom Sudan och Egypten överens om att starta om projektet och avsluta kanalen efter 24 år.
Sydsudans självständighet 2011 avslutade i praktiken den sudanesiska regeringens roll när det gäller kanalen. Projektet har diskuterats, men det finns i nuläget ingen överenskommelse om att återuppta projektet.
Potentiell inverkan
Det uppskattas att Jonglei-kanalprojektet skulle avleda 3,5–4,8 kubikkilometer (0,84–1,15 cu mi) vatten per år (motsvarande ett genomsnittligt årligt utsläpp på 110–152 kubikmeter per sekund (3 900–5 400 cu ft/s) ), en ökning med cirka fem till sju procent av Egyptens nuvarande utbud.
Lite eller ingen hänsyn hade tagits i Egypten till Sudds sumpmarkers förmåga att fungera som en svamp och regulator av översvämningsvatten.
Kanalens mycket tvivelaktiga fördelar skulle delas av Egypten och Sudan, med de förväntade skadorna på Sydsudan . De komplexa och potentiellt katastrofala miljö- och sociala frågor . praktiska som är involverade, inklusive kollapsen av fisket, torkning av betesmarker, sänkta grundvattennivåer och en minskning av nederbörden i regionen, begränsar projektets funktion
Se även
- Aralsjön , en sjö som påverkats av ett vattenavledningsprojekt
- Dränering av de mesopotamiska myrarna
Vidare läsning
- Paul Philip Howell, Michael Lock (1988). Jonglei-kanalen: påverkan och möjligheter . Cambridge University Press. ISBN 0-521-30286-2 .