Jonas Hesselman
Jonas Hesselman (9 april 1877 - 20 december 1957) var en svensk ingenjör . Han byggde den första gnisttändningsmotorn med direktinsprutning av bränsle i cylindern.
Biografi
Knut Jonas Elias Hesselman föddes vid Å församling i Östergötland , Sverige. Han var son till fabriksägaren Bror August Hesselman och Marie Louise Hesselman, f. Åberg. Han var bror till professor Henrik Hesselman (1874–1943) och språkforskaren Bengt Hesselman (1875–1952).
Hesselman tog examen 1899 från Kungliga Tekniska Högskolan, Institutionen för mekanik. Han arbetade från 1899 till 1916 för AB Diesel Engines (senare Atlas Diesel, numera Atlas Copco ) i Sickla i Nacka strax utanför Stockholm , från 1901 som byggnadschef. Här utvecklade han även Rudolf Diesels motor vidare och vann internationellt erkännande som auktoritet på dieselmotorer . 1916 öppnade han sin egen fabrik och 1925 presenterade han Hesselman-motorn , en hybrid mellan en Otto-motor och dieselmotor.
Jonas Hesselman designade även elektriska fordonskomponenter, bland annat motorn som blev grunden för Hesselman Elhydraulik, numera Haldex AB . 1970 utvecklade Hesselman Elhydraulik den hydrauliska kraftenheten som fortfarande fungerar som prototyp för de befintliga lyftarna för lastbilar.
Jonas Hesselman var hemmahörande i "Villa Hesselman" på Storängen utanför Stockholm . Villan ritades 1906 av arkitekten Albin Brag (1878-1937). Han bodde här till sin död 1957.
Se även
Andra källor
- Lindh, Björn-Eric (1992). Scania fordonshistoria 1891-1991 (på svenska). ISBN 91-7886-074-1 . (Översatt titel: Skånes fordonshistoria 1891-1991 )
- Lundeberg, Erik (1931) Hesselmanmotorn som bilmotor (Stockholm: Dædalus)
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Konstforskningsinstitut | |
| Biografiska ordböcker | |