Johnsonville järnvägsstation

Johnsonville railway station 03.JPG
Johnsonville
Metlink pendeltåg
Allmän information
Plats Moorefield Road, Johnsonville , Wellington, Nya Zeeland
Koordinater
Ägd av Greater Wellington Regional Council
Rader) Johnsonville Line
Plattformar Enkel sida
Spår Huvudlinje (1)
Konstruktion
Parkering 43 platser
Annan information
Priszon 3
Historia
Öppnad 21 september 1885
Stängd 13 april 1968 (frakt)
Ombyggd 1984
Elektrifierad 2 juli 1938
Tjänster
Föregående station Transdev Wellington Följande station
Terminal Johnsonville Line Raroa
mot Wellington

Johnsonville järnvägsstation är ändstationen av Johnsonville Line , en av åtta stationer på pendelbanan norr om Wellington på Nya Zeelands nordön. Det tjänar förorten Johnsonville , och som ett bussbyte lockar trafik från andra förorter i norr och öster.

Johnsonville järnvägsstation, blickar söderut.

Stationen ligger bredvid Johnsonville Shopping Centre (även känd som "Johnsonville Mall"), ett stort regionalt köpcentrum, som innehåller en Countdown -supermarket. Många andra företag och organisationer finns i närheten i ett livligt butiks- och kommersiellt område.

Elektriska multipeltåg drivs som en del av Metlink- nätverket till och från Wellington .

Historia

Den ursprungliga Johnsonville-stationen konstruerades av Wellington and Manawatu Railway Company och färdigställdes 1883, även om den inte användes förrän trafikstarten den 24 september 1885, och stationen hade officiellt öppnats tillsammans med Wellington till Paremata-delen av linjen på den 21:a. Johnsonville var en av tre stationer som byggdes av WMR på den del av Wellington – Manawatu Line som nu är Johnsonville Line. Det förblev en genomgångsstation efter statligt köp av linjen och dess införlivande i North Island Main Trunk Railway, för frakt till 1935 och passagerare till 19 juni 1937, då Tawa Flat-avvikelsen öppnades för all trafik och den gamla linjen mellan Johnsonville och Tawa var stängd. Detta sammanföll med öppnandet av den nya järnvägsstationen i Wellington. Medan en del av NIMT krävde godståg från Wellington ofta en bankmotor (t.ex. "Jumbo"; NZR W J -klass ) för de branta graderna upp till Ngaio och Khandallah, och arrangerades om vid Johnsonville. Sidan rymde ursprungligen ett lok och endast 16 vagnar och utökades 1894 till att ta 34 vagnar.

Den (gamla) Broderick Road-överbron korsar linjen strax söder om stationen. Det här fotot som visar pendlarparkering "parkera och åka" togs innan plattformen förlängdes 2010

Stationen var tidigare en mycket mer omfattande anläggning. Under WMR-dagarna bestod stationen av en plattform, stationsbyggnad i trä, sidospår och omfattande lagergårdar. 1913 sa NZR:s generaldirektör Mr Hiley att lättnad för trafiken på de branta sluttningarna från Wellington var brådskande, men med det stora kriget 1914 utökades Johnsonvilles järnvägsgårdar kraftigt som en tillfällig åtgärd. Plankorsningar i Johnsonville Road och från Bill Cutting Place till Frankmoore Avenue stängdes. En öplattform med en ny station som ersatte den ursprungliga WMR-byggnaden 1915, och en signallåda plus två överbryggar för fotgängare som spänner över gården och ansluter till Wanaka Street byggdes. Huvudvägen lades om och en ny anslutande gata byggdes.

Fram till den sista större ombyggnaden av gården fanns fyra vägar bredvid plattformen, varav den yttersta betjänade godsboden, med ett separat sidospår som betjänade lagergårdarna. Banan hade tagits bort från ena sidan av öns plattform för att ge plats åt en parkeringsplats.

Även om järnvägsavdelningen ville hålla linjen stängd, rådde allmänhetens tryck och linjen uppgraderades och elektrifierades. Spåret mellan Johnsonville och Tawa togs bort, och den nya Johnsonville Line öppnades igen den 2 juli 1938 med Johnsonville som ändstation.

Viktiga källor till godstrafik genom denna station inkluderade boskap från Manawatu för slakteriet i Ngauranga och timmer. Lokalt tryck ledde till att boskapstrafiken överfördes till nya sidospår nära Raroa station 1958, även om Johnsonville sidospår inte lyftes förrän 1970.

1984 omarbetades gården för att ge plats åt en utbyggnad av närliggande shoppingmöjligheter. Linjen var trunkerad; alla sidospår, tillhörande byggnader och lagergårdar avlägsnades; plattformen flyttades längre söderut, närmare Broderick Road; och en ny stationsbyggnad byggdes. Dessa förändringar innebar att det inte finns några "run-around"-anläggningar, vilket gör det svårt att köra lokdragna tåg på linjen. En Countdown stormarknad upptar platsen för den tidigare plattformen och stationsbyggnaden.

Som en del av uppgraderingen av Johnsonville-linjen 2009–10 startade uppgraderingsarbetet på Johnsonville Station-plattformen den 26 april 2010. Stationen stängdes inte, även om vissa delar av plattformen och några angränsande "park and ride"-parkeringar inte var tillgängliga ibland.

Tjänster

Tågen avgår med halvtimmesintervaller till Wellington och minskar till kvart i timmen under högtrafik på vardagar.

Följande Metlink- busstjänster avslutas vid eller ansluter genom denna station, kallad Johnsonville Hub på bussdisplayer. Från Wellington går vissa direkt till Johnsonville Hub, medan andra går via Helston Rd till Newlands eller Paparangi först. Det finns 3 hållplatser vid Johnsonville-navet, tjänster som går från Stop A Include

  • 1 Island Bay - Johnsonville - Churton Park/Grenada Village/Johnsonville West
  • 19 Johnsonville - Churton Park - Johnsonville
  • 19e (endast högtrafik) Johnsonville - Churton Park - Johnsonville (Utökad till Wellington
  • 60 Porirua - Tawa - Johnsonville
  • 60e (endast högtrafik) Porirua - Tawa - Johnsonville - Wellington

Tjänster som går från hållplats B inkluderar

  • 1 Johnsonville West/Churton Park/Grenada Village - Island Bay
  • 19 Johnsonville - Churton Park - Johnsonville
  • 19e (endast högtrafik) Johnsonville - Churton Park - Johnsonville (förlängt till Wellington)
  • 22 Johnsonville - Mairangi - Kelburn - Wellington
  • 24 Johnsonville - Broadmeadows - Wellington - Miramar Heights
  • 60 Porirua - Tawa - Johnsonville (endast avlämning)
  • 60e (endast högtrafik) Porirua - Tawa - Johnsonville (endast avlämning)
  • 647 (skolbuss) Churton Park South - Johnsonville - Onslow College
  • 673 (skolbuss) Churton Park - Broadmeadows - Ngaio - Cardinal McKeefry, Otari och Marsden Schools
  • 681 (skolbuss) Churton Park North - Johnsonville - Onslow College

Tjänster som går från hållplats C är endast avlämning och skolbuss (exklusive 52, 56)

  • 22 Johnsonville - Mairangi - Kelburn - Wellington
  • 24 Johnsonville - Broadmeadows - Wellington - Miramar Heights
  • 52 Johnsonville - Newlands - Wellington
  • 56 (endast högtrafik) Johnsonville - Paparangi - Wellington
  • 631 Newlands College & Intermediate School - Paparangi - Johnsonville
  • 646 St Brigid's School & Onslow College - Johnsonville - Churton Park
  • 648 Raroa Normal Intermediate School - Johnsonville - Churton Park North
  • 673 Churton Park - Broadmeadows - Ngaio - Cardinal McKeefry, Otari och Marsden Schools
  • 682 Raroa Normal Intermediate School & Onslow College - Johnsonville - Churton Park South
Tittar norrut längs stationsperrongen.

Faciliteter

Denna station har en enkel sidoplattform och stationsbyggnad, där det finns en liten närbutik. Det är också bemannat i begränsad omfattning för biljettförsäljning. Tillgång sker från Moorefield Road eller Johnsonville Mall.

Bakom stationshuset finns busshållplatsen och gallerians parkering. Det finns "park and ride" pendlingsparkering vid den södra änden av plattformen, separat från köpcentrets parkering, och ytterligare parkering i Moorefield Road tvärs över linjen och norr om trafikljusen.

Järnvägsöverbryggan omedelbart söder om stationen rustades upp i slutet av 2014–15 till att omfatta cykelbanor och extra vägbanor. Bestämmelser görs för dubbla spår under (för närvarande ett spår) in till stationen, som begärts av Greater Wellington Regional Council. Med den tillfälliga förlusten av några parker och åk pendlarparkeringar vid södra änden av stationen och i Burma Road, tillhandahölls ytterligare parkeringsplatser vid Raroa järnvägsstation .

  • Hoy, Douglas G. (1970). Spår ut från huvudstaden . Wellington: The New Zealand Railway and Locomotive Society.
  •   Churchman, Geoffrey B. (1998) [1988]. The Story of the Wellington to Johnsonville Railway (andra upplagan). Wellington: IPL-böcker. ISBN 0-908876-05-X .

Fotnoter

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Johnsonville_railway_station&oldid=1137301819 "