John McLeod Murphy

John McLeod Murphy, ca. 1862 som överste i 15:e New York Regiment of Engineers

John McLeod Murphy (14 februari 1827 – 1 juni 1871) var en officer i den amerikanska flottan under det amerikanska inbördeskriget .

Biografi

Murphy föddes i Westchester County, New York , och utnämndes till midshipman den 10 augusti 1841. Han tjänstgjorde under kriget med Mexiko vid Vera Cruz och Tabasco ombord på USS Stromboli . Han avgick som passerad midskeppsman den 10 maj 1852, efter hans sista uppdrag som assistent på John G. Barnards undersökning av näset i Tehuantepec . Han gick in i den privata sektorn, arbetade som förste officer på Collins linje av ångfartyg, en stadsinspektör för staden New York, chefsingenjör för Brooklyn Navy Yard, och slutligen som medlem av New York State Senate ( 4:e D.) 1860 och 1861 .

amerikanska inbördeskriget

Murphy återträdde i tjänst i början av inbördeskriget som överste i ingenjörerna och bildade det 15:e New York Regiment of Engineers, som tjänstgjorde i Army of the Potomac . Han utsågs till tillförordnad löjtnant för den amerikanska flottan den 4 december 1862 och tog många veteraner från sitt regemente tillsammans med nya frivilliga från New York. Han tog kommandot över kanonbåten Carondelet den 4 mars 1863 och ledde det fartyget under den gemensamma armé-marinexpeditionen i Steeles Bayou under konteramiral David Dixon Porter från 18 mars till 24 mars, där han landade med två båthaubitsar och 300 man nära Rolling Fork för att hålla den platsen tills unionens skepp kunde täcka den med sina vapen. En av hans officerare var tillförordnad volontärlöjtnant Julius H. Kroehl .

Därefter tog han Carondelet från Vicksburg, Mississippi, med batterier vid den konfedererade fästningen många gånger från 18 maj till 3 juli, berömd av amiral Porter för energisk uppmärksamhet på order och redo samarbete med armékårens befälhavare som anföll fästningen. Tillförordnad löjtnant Murphy lämnade befälet över kanonbåten den 1 september 1863 för att tjänstgöra som rekryterare i New York och avgick från sitt uppdrag den 30 juli 1864. Försöken att återinträda i det politiska kontoret misslyckades.

Personlig

Han var son till Thomas och Maria (född Warner) Murphy, och bror till Augustus Howard Murphy och William Jay Murphy, som båda var Sandy Hook-piloter. Han gifte sig med Mary Theresa Mooney 1848; paret hade minst sex barn: Walter M., Maria B., Mary Theresa, Joseph D., John K. och Mary Elsie.

Död

Han dog i New York City den 1 juni 1871 och är begravd på Calvary Cemetery i Queens, New York.

Han bör inte förväxlas med sin brorson, John McLeod Murphy (1858–1919), som tjänstgjorde som brandman i New York City och patenterade säkerhetssystemet på tredje räls för elektriska vagnar.

Namne

USS Murphy (DD-603) döptes efter honom.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .

• Appleton's Cyclopedia of American Biography , redigerad av James Grant Wilson, John Fiske och Stanley L. Klos, Six volymer, New York: D. Appleton and Company, 1887–89.
• New York Times , "Death of Col. John McLeod Murphy", 2 juni 1871
• (ORN) Officiella register över unionens och konfedererade flottor i upprorskriget . Serie I: 27 volymer. Serie II: 3 volymer. Washington: Regeringens tryckeri, 1894–1922.