John James Carrick
John James Carrick | |
|---|---|
 Målning av Carrick från 1908
| |
|
Parlamentsledamot för Thunder Bay och Rainy River | |
|
I tjänst 1911–1917 |
|
| Föregås av | James Conmee |
| Efterträdde av | Ridningen avskaffas |
| Ontario MPP | |
|
I tjänst 1908–1911 |
|
| Föregås av | William Alfred Preston |
| Efterträdde av | Donald Hogarth |
| Valkrets | Port Arthur |
| Personliga detaljer | |
| Född |
17 september 1873 Terre Haute, Indiana |
| dog |
11 maj 1966 (92 år) Mexico City |
| Politiskt parti | Konservativ |
| Make | Mary Jane Day . ( m. 1899 <a i=3>). |
| Relationer | Donald Carrick , son |
| Ockupation | Fastighetsförmedlare |
John James Carrick (17 september 1873 – 11 maj 1966) var en fastighetspromotor och politisk figur i Ontario . Han var alltid kallad JJ Carrick med sina initialer . Carrick tjänade som borgmästare i Port Arthur 1908. Han representerade Port Arthur i den lagstiftande församlingen i Ontario från 1908 till 1911 och Thunder Bay och Rainy River i underhuset i Kanada från 1911 till 1917 som en konservativ medlem. Han klev åt sidan 1917 för sin dåvarande skyddsling Donald McDonald Hogarth , men när Port Arthur Liberal Association vägrade att acceptera Hogarth som unionistpartiets kandidat, gav han plats för konservative Francis Henry Keefer som vann platsen i det kanadensiska federala valet 1917 . Unionister.
Han föddes i Terre Haute, Indiana , son till John A. Carrick, och utbildades vid University of Toronto . 1899 gifte han sig med Mary Jane Day. Carrick kom till Port Arthur 1903 lockad av en fastighetsboom i väntan på att Grand Trunk Pacific Railway skulle placeras vid Lakehead. Han förvärvade och marknadsförde därefter ett stort antal underavdelningar i utkanten av Port Arthur stadstomt, den mest framgångsrika var Mariday Park, uppkallad efter hans fru. Han lanserade Port Arthur Daily News 1906 för att främja sin politiska karriär och fastighetsaffärer. Han var president för Great West Coal Company. Han säkrade graden av hederslöjtnant-överstelöjtnant från den kanadensiska milisministern Sam Hughes under första världskriget och tjänstgjorde som sambandsofficer till kanadensisk högkvarterspersonal.
Carrick flyttade till Toronto efter första världskriget för att driva en mäklarverksamhet. Han försökte återta politiska ämbeten i Port Arthur, men misslyckades vid de federala valen i oktober 1925 som ställde upp som oberoende konservativ och återigen 1930 att ställa upp som Mackenzie King Liberal .
Hans son Donald Carrick tjänstgjorde också i underhuset.
Gemenskapen Carrick, Manitoba uppkallades efter honom. Hans namn är också förknippat med en underavdelning i Thunder Bay och har en gata uppkallad efter sig där i Intercity-området.
Han blev änka 1947.
Enligt hans dödsruna 1966 i Montréal Gazette , flyttade han omkring 1951 till Mexiko och sa att landet hade det ideala klimatet för "hälsa, lycka och livslängd". Han dog där 1966.
- Canadian Parliamentary Guide, 1910 , EJ Chambers
- F. Brent Scollie, "JJ Carricks Brent Park underavdelning, Port Arthur, Ontario, 1906-1950: konsekvenserna av okontrollerad fastighetsutveckling," Thunder Bay Historical Museum Society Papers and Records , XXXIV (2006), 29-50.
- F. Brent Scollie, Thunder Bay Mayors & Councilors 1873-1945 (Thunder Bay Historical Museum Society, 2000), 63-64.
- JJ Carrick dödsruna, Montreal Gazette, sidan 41, 13 maj 1966.