Jimmy Wilburn
| Jimmy Wilburn | |
|---|---|
| Nationalitet |
 amerikansk |
| Född |
25 november 1908 Los Angeles, Kalifornien |
| dog | 26 augusti 1984 (75 år) |
| Pensionerad | 1950 |
| Central States Racing Association (CSRA) | |
| Antal aktiva år | 1936 - 1950 |
| Bästa finish | 1:a år 1938, 1939, 1940, 1946, 1947, 1950 |
| Tidigare serie | |
| International Motor Contest Association (IMCA) | |
| Awards | |
| 1994 | National Sprint Car Hall of Fame |
Jimmy Wilburn (25 november 1908 - 26 augusti 1984) var en amerikansk racerförare från Los Angeles . Han vann ett mästerskapslopp utan poäng på Lakewood Speedway i mars 1946, vilket är det första kända Champ Car-loppet som hölls efter andra världskrigets slut. Senare samma år körde han i 1946 Indianapolis 500 och körde en Alfa Romeo och startade 16:e och gick i pension efter 52 varv med motorproblem, krediterad med den 19:e slutpositionen.
Racingkarriär
Tjäna i sin karriär, Wilburn tävlade baserat från Portland, Oregon i början av 1930-talet. Därefter flyttade han till Oakland, Kalifornien -baserade American Racing Association (ARA) innan han flyttade tillbaka till Los Angeles i Western Racing Association (WRA). Wilburn flyttade sedan till Indianapolis tillsammans med Travis "Spider" Webb 1936 och duon började tävla i Central States Racing Association (CSRA)-evenemang i en "stor bil" (nu sprintbil ). CSRA var ett av tre stora sanktionsorgan i USA tillsammans med American Automobile Association och International Motor Contest Association (IMCA). Wilburn vann 1938 års CSRA-mästerskap och han vann sitt andra CSRA-mästerskap 1939. Han upprepade för sitt tredje raka mästerskap 1940. 1941 vann han flera stora utställningar inklusive en IMCA-show i Reading, Pennsylvania och två gånger i Des Moines, Iowa . Vid IMCA-säsongsfinalen den 21 oktober på Louisiana State Fairgrounds kämpade han mot Gus Schrader när Schrader dog i en olycka. Schraders bil tryckte upp banan och klippte Wilburns däck vilket fick Schraders att vända på ända.
Racing stoppade för andra världskriget . Några evenemang kördes 1945 och Wilburn vann framför en stor CSRA-publik på över 124 000 personer på Allentown Fairgrounds . Wilburn återvände till CSRA 1946 och vann mästerskapet. Han vann alla fyra IMCA-evenemangen på Iowa State Fairgrounds det året. Han tävlade också i sin enda Indianapolis 500 det året ; han slutade 19:a. 1947 vann han CSRA-mästerskapet och slutade tvåa efter Emory Collins .
I juli 1948 vände Wilburn sin Offenhauser i Oskaloosa, Iowa och han var medvetslös i flera veckor. Han återvände till racing 1949; han slutade trea i IMCA-poängen bakom Frank Luptow och Collins. Wilburn vann CSRA-mästerskapet 1950 innan han drog sig tillbaka från racing.
Privatliv
Wilburn flyttade med sin fru Mary (paret gifte sig 1939) till Florida efter att ha gått i pension från racing. Han dog den 26 augusti 1984.
Karriärpris
- Han valdes in i National Sprint Car Hall of Fame 1994.
Indianapolis 500 resultat
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||