Jim Hazelton
Jim Hazelton | |
|---|---|
| Född | 20 juni 1931 |
| dog | 10 juni 2014 (82 år)
Aeroglen , New South Wales
|
| Nationalitet | australiensiska |
| Känd för | Medgrundare av Hazelton Airlines |
Jim Hazelton (20 juni 1931 – 10 juni 2014) var en australisk flygare och medgrundare, tillsammans med sin bror Max , av Hazelton Airlines , ett regionalt australiensiskt flygbolag som senare blev Regional Express Airlines .
1964 blev han den förste australiensaren att flyga ett enmotorigt flygplan solo över Stilla havet och lotsa en Piper Comanche 400, en korsning han skulle upprepa över 200 gånger.
Biografi
James David Hazelton föddes den 20 juni 1920 som den yngsta av sju barn till Charles James och Enid Hazelton, född Bowman. Förutom dessa sex syskon, fem bröder och en syster hade han ytterligare en äldre halvsyster från ett tidigare äktenskap med sin far.
Hans flygkarriär började på Orange Aero Club och blev privatpilot 1950. Han förvärvade sin kommersiella licens 1951 och gick med i Newcastle Aero Club.
Efter att ha grundat Hazelton Airlines tillsammans med sin bror Max , börjat på familjegården i Toogong , lämnade han flygbolaget för att etablera sin egen flygutbildningsskola, Navair, på Bankstown Airport . Han fortsatte med att färja flygplan för Formel 1- föraren Graham Hill samt instruerade Jim Clark och Jackie Stewart att flyga. Han följde också med den australiensiske entreprenören Dick Smith på den senares internationella resor. Han var en del av sökteamet efter sin bror Max när den sistnämnde kraschade i Blue Mountains 1954 och försvann i ett antal dagar.
1964 flög Hazelton ett enmotorigt flygplan solo över Stilla havet och lotsade en Piper Comanche 400 . Han vägrades tillstånd från Australian Civil Aviation Authority att göra det och fick istället ta ett amerikanskt tillstånd för att genomföra flygningen. Han skulle fortsätta med att upprepa Stillahavsöverfarten över 200 gånger under sin livstid.
2008, medan Hazelton och hans besättning färjade en Catalina- flygbåt från Portugal till Australien från andra världskriget, fastnade i terroristattacken i Mumbai och var tvungna att fly under vapenbeskjutning, eftersom de var tvungna att lyfta från stadens flygplats utan rätt pappersarbete. År 2011 återuppförde Hazelton tillsammans med en vän Charles Kingsford Smiths korsning över Stillahavsområdet 1928 i en enmotorig Beechcraft Bonanza 36, som flyger från Oakland , Kalifornien, till Brisbane , Queensland .
Jim Hazelton dog av prostatacancer den 10 juli 2014 i sitt hem i Aeroglen , New South Wales, efter att ha genomfört sin sista färjeflygning med ett flygplan till Nya Zeeland bara några månader tidigare. Han beskrevs som en blygsam person och som en av de största och mest begåvade australiska piloterna av en familjevän. Han efterlevde sin fru och ex-fru samt sju av sina åtta barn, av vilka ett antal också är verksamma inom flygindustrin.
Se även
- Lady Southern Cross för den första enmotoriga trans-Pacific-flygningen.
Bibliografi
- Nelson, Mark (2020). Jim Hazelton - Född att flyga . Port Macquarie : Hazelton Publications. ISBN 9780646825946 .