Jeannette's Creek tågvrak
| Jeannette's Creek tågvrak | |
|---|---|
| Detaljer | |
| Datum |
27 oktober 1854 kl. 05.00 |
| Plats | Baptiste Creek , västra Kanada |
| Land | Kanada |
| Operatör | Great Western Railway |
| Incidenttyp | Påkörning bakifrån |
| Statistik | |
| Tåg | 2 |
| Dödsfall | 52 |
| Skadad | 48 |
Jeannette 's Creek-tågvraket , även känt som Baptiste Creek-tågvraket , var en dödlig järnvägsolycka den 27 oktober 1854, vid Baptiste Creek nära dagens Jeannettes Creek i Chatham-Kent , Ontario. Det var Kanadas första stora tågvrak, som lämnade 52 människor döda och faktiskt den värsta järnvägskatastrofen i Nordamerika vid den tiden.
Det inblandade tåget lämnade Niagarafallen föregående eftermiddag; den omfattade totalt åtta bilar; fyra första klass, två andra klass och två bagagebilar. Som var vanligt under den tidiga tiden av järnvägsresor var det föremål för flera förseningar; dessa orsakades av tät dimma, ett urspårat gruståg, ett sprucket topplock och ett långsamt godståg framför sig. När den lämnade London klockan 1 på morgonen på väg till Windsor var den minst fyra timmar försenad.
Vid Baptiste Creek stod ett gruståg bestående av femton bilar lastade med vått grus på ett sidospår som användes för att reparera spårbädden. Dess ingenjör hade fått höra av nattvakten vid Baptiste Creek station att det var säkert att ge sig ut på huvudlinjen eftersom passagerartåget redan hade passerat; vid 5 på morgonen när tåget backade längs huvudjärnvägslinjen i mellan 10 och 12 mph (16–19 km/h) kom passagerartåget ur dimman med 20 mph (32 km/h).
Kollisionen beskrevs som "absolut fruktansvärd", andraklassens bilar beskrevs som "krossade i bitar och stycken" med "nästan alla av dem dödade eller fruktansvärt skadade". Personerna framför en av förstaklassbilarna drabbades av ett liknande öde.
Vittnen beskrev flera av kropparna, som omfattade elva kvinnor och tio barn, som "krossade ur all mänsklig form". Sex timmar senare måste många av kropparna fortfarande bärgas. Andra klassens bilar fraktade många tyska emigranter på väg till USA. De 48 (vissa källor 60) skadade fördes till Chatham där deras stön och rop kunde "höras i hela staden", med blod som bokstavligen droppade från bilarna.
En stor jury fann att Twitchell, konduktör för gruståget och Kettlewell, tågets ingenjör var kriminellt ansvariga för döden av 52 personer och de anklagades för dråp. Gruståget hade enligt juryn gått in på banan i strid med Great Westerns regler och borde i alla fall inte ha gått in på banan i den täta dimman.
Se även
- Gilbert, Jim; Gilbert, Lisa (9 mars 2012). "Jeanette's Creek 1854 tågvrak dödar dussintals" . Chatham Daily News . Hämtad 2018-02-11 .