Japanskt eskortfartyg CD-160
| Historia | |
|---|---|
 Empire of Japan
| |
| namn | CD-160 |
| Byggare | Harima Shipyard Company Ltd. , Harima |
| Ligg ner | 27 januari 1945 |
| Lanserades | 10 april 1945 |
| Sponsras av | kejserliga japanska flottan |
| Avslutad | 16 augusti 1945 |
| Bemyndigad | 16 augusti 1945 |
| Stricken | 5 oktober 1945 |
| Öde | Skrotad, februari 1948 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Typ D eskortfartyg |
| Förflyttning | 740 långa ton (752 t) standard |
| Längd | 69,5 m (228 fot) |
| Stråle | 8,6 m (28 fot 3 tum) |
| Förslag | 3,05 m (10 fot) |
| Framdrivning | 1 axel, växlade turbinmotorer, 2 500 hk (1 864 kW) |
| Fart | 17,5 knop (20,1 mph; 32,4 km/h) |
| Räckvidd | 4 500 nmi (8 300 km) vid 16 kn (18 mph; 30 km/h) |
| Komplement | 160 |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
CD-160 eller nr 160 var ett eskortfartyg av typ D från den kejserliga japanska flottan under andra världskriget .
Historia
Hon lades ner den 27 januari 1945 på Harima -varvet i Harima Shipyard Company Ltd. till förmån för den kejserliga japanska flottan och sjösattes den 10 april 1945. Den 16 augusti 1945 färdigställdes hon och togs i drift, en dag efter Japans ovillkorliga kapitulation den 15 augusti 1945. Den 5 oktober 1945 stryks hon från marinlistan. Hon tjänade som ett repatrieringsfartyg efter kriget fram till 9 augusti 1947 då hon avträddes till Storbritannien . Den 2 februari 1948 skrotades hon i Maizuru .