James Hart Wyld

James Hart Wyld
Född	( 1912-09-10 ) 10 september 1912 New York City , New York , USA
dog	3 december 1954 (1954-12-03) (42 år) Pompton Lakes , New Jersey , USA
Nationalitet	amerikansk
Utbildning	Princeton Universitet
Ingenjörskarriär

James Hart Wyld (10 september 1912 – 3 december 1954) var en amerikansk ingenjör och raketforskare .

James Hart Wild föddes den 10 september 1912 i New York City. Hans föräldrar kände igen honom som ett underbarn och anställde privatlärare och skickade honom till Harvey förberedelseskola i Hawthorne, New York, Salisbury internatskola i Connecticut och Princeton University. Han avslutade sin kandidatexamen i maskinteknik vid Princeton University 1935.

Wylds intresse för raketer började 1934, med läsningen av David Lassers bok Conquest of Space och rapporter från Cleveland Rocket Society om tidiga raketmotorexperiment. Han lärde sig om American Interplanetary Society (senare omdöpt till American Rocket Society ), och ansökte om medlemskap i mars 1935. Sällskapets motorer var baserade på tidiga konstruktioner av det tyska raketsamfundet Verein für Raumschiffahrt , men Wyld var missnöjd med det tyska vatten- badkylsystem användes sedan. Han var mer imponerad av en regenerativt kyld motor från 1933 utvecklad av Harry Bull, från Syracuse, NY, och arbete av Eugene Saenger i Österrike. Med hjälp av ett par professorer började han sina egna konstruktioner, beräkningar och experiment på Princeton.

1936 utvecklade han konceptet med en regenerativt kyld flytande raketmotor, som han döpte till M-15. Detta använder ett dubbelskrovigt raketmunstycke som låter raketbränslet cirkulera som kylvätska. En version av denna raketmotor testades av American Rocket Society den 10 december 1938 i New Rochelle, New York. Konstruktionen producerade en dragkraft på 90 pund kraft (400 N) som varade i 13 sekunder, och stålkammaren och munstycket skyddades framgångsrikt av konstruktionen. Denna kylkonstruktion blev grunden för alla moderna raketmotorer för flytande drivmedel.

1941 hjälpte han till att grunda Reaction Motors, Inc., som tjänstgjorde som sekreterare och forskningschef. Detta var det första kommersiella raketföretaget i USA, och det sponsrades av marinen. RMI:s första marinkontrakt producerade en motor som var kapabel till 1 000 pund kraft (4 000 N) 1942, och den användes för JATO . Idag visas denna motor på National Air and Space Museum . År 1943 hade hans motorer uppnått 3400 pund dragkraft. Hans 6000C-4-motor, som producerade 6000 pund dragkraft, fanns i Bell X-1- raketplanet, som var det första bemannade fordonet som bröt ljudbarriären. Den förbättrade 8000C-motorn drev MX-774 -raketen, byggd av Karel Bossart .

Efter 1947 arbetade han med koncept för atomraketframdrivning. Han tjänstgjorde i Atomic Energy Commission 1950.

Wyld dog av en hjärtsjukdom den 3 december 1954 i Pompton Lakes, New Jersey .

Pris och ära

• Invald i International Space Hall of Fame på New Mexico Museum of Space History, Alamogordo, New Mexico.
• AIAA James H. Wyld Memorial Award utsågs efter honom.
• Kratern Wyld on the Moon är uppkallad efter honom.

Anteckningar

Mer information på: http://www.nmspacemuseum.org/halloffame/detail.php?id=34