James Fitz-Morris

James Fitz-Morris
kapten JF Morris 1917
Född	( 1897-04-06 ) 6 april 1897 Polmont , Falkirk , Skottland
dog	14 augusti 1918 (14-08-1918) (21 år) Cincinnati, Ohio, USA
Begravd	Polmont Old Churchyard, Skottland
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	British Army Royal Air Force
År i tjänst	1914–1918
Rang	Kapten
Enhet	Nr 11 skvadron RFC nr 25 skvadron RFC nr 23 skvadron RAF
Slag/krig	första världskriget
Utmärkelser	Military Cross & Bar

Kapten James Fitz-Morris MC* (6 april 1897 – 14 augusti 1918) var ett brittiskt flygande ess från första världskriget som krediterades med 14 flygsegrar. Uppteckningar anger hans namn i olika stavningar; Fitz-Morris, JF Morris, Fitzmorris eller Fitzmaurice.

Tidigt liv och service

, född och uppvuxen i Polmont , Skottland, utbildades vid Laurieston School . Han klarade civilförvaltningens inträdesprov, men fick anstånd när han gick med i armén i slutet av 1914, under förutsättning att en position skulle reserveras för honom. Han tjänstgjorde i Highland Light Infantry som motorförare , men efter bara tre månader övergick han till Royal Flying Corps och utbildades till observatör . Han flög i Vickers Gunbus med skvadron nr 11 1915 som observatör, innan han omskolade sig till pilot, och utnämndes den 12 juli 1916 till flygande officer i graden av tillfällig underlöjtnant.

Första världskriget tjänst som pilot

Sänd till nr. 11 skvadron, hans operativa karriär avbröts efter en skada i en flygolycka i augusti 1916, då han sprack näsan och fick hjärnskakning. Efter att ha återhämtat sig tjänstgjorde han som instruktör i Harlaxton , nära Grantham, Lincolnshire , och befordrades också till kapten.

Han anslöt sig sedan till skvadron nr 25 i Frankrike i juli 1917, och flög Royal Aircraft Factory FE.2d och sedan Airco DH.4 bombplan, och hävdade med sin skytt David Luther Burgess att sju flygplan sköts ner under juli och augusti. De tilldelades båda Militärkorset för sina gärningar, Fitz-Morris publicerades den 26 september 1917.

Han blev sedan flygbefälhavare i nr 23 skvadron, flög SPAD från början av 1918 och framåt, vann en bar till sin MC den 22 juni 1918 genom att störta sju fientliga flygplan under mars 1918. Han sårades lätt i sitt sista engagemang, den 24 mars 1918, och grundstöts i några dagar. Han gjorde inte mål igen efter sin återgång till flygningen.

Hans slutgiltiga bekräftade officiella siffra var ett flygplan som fångats, fem satte i brand, fyra till på annat sätt förstördes (inklusive en delad), och fyra andra kördes ner "utom kontroll".

Död i flygolycka

Fitz-Morris skickades till USA för att tjäna som instruktör i British Aviation Mission under brigadgeneral Charles Frederick Lee. Medan han deltog i en rundtur i delstaterna i mitten av västern för att stimulera stöd till kriget och flygtjänsterna dödades Fitz-Morris när hans Sopwith Camel kraschade kort efter starten från Western Hills Golf Course i Cincinnati, Ohio . På grund av rädslan för tyska U-båtar lades hans kropp tillfälligt till vila i familjegraven till familjen Groesbecks, en framstående Cincinnati-familj. Hans begravning deltog av 4 000 sörjande, med cirka 250 000 fler längs vägen för begravningståget. Ett år senare, efter kriget var över, repatrierades hans kvarlevor och begravdes på nytt på Polmont Old Churchyard.

Citat för militär utmärkelse

Military Cross

Temporary Captain James Fitz-Morris, General List och Royal Flying Corps.

För iögonfallande tapperhet och plikttrohet vid fotografiska och offensiva patruller. Vid minst fyra tillfällen har han visat stor kraft och mod när han anfaller fientliga maskiner, av vilka två han fullständigt förstörde, och har drivit ner andra ur kontroll.

Bar till Military Cross

löjtnant (tillfällig kapten) James Fitz-Morris, MC, Highland Light Infantry och Royal Flying Corps.

För iögonfallande tapperhet och plikttrohet. Under operationer genomförde han många spaningar på låg höjd och fick värdefull information. Vid ett tillfälle, när han var på en bombpatrull, såg han en fientlig maskin attackera våra trupper med maskingeväreld från omkring 500 fot, och anföll den genast och körde den till marken. Han attackerade sedan sju fientliga scouter, av vilka han körde ner i lågor innanför våra linjer. Han har också förstört fem andra fiendemaskiner och kört ner två andra utom kontroll. Han har alltid satt ett fantastiskt exempel på kraft och beslutsamhet.

Anteckningar

Bibliografi

• "Who's Who in the British War Mission in the United States of America, 1918" (2nd. ed.). New York: Edward J. Clode. 1918 . Hämtad 8 december 2014 .
•   Guttman, Jon (2002). SPAD XII/XIII Ess från första världskriget . Osprey Publishing. ISBN 9781841763163 .
•   Shores, Christopher F.; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Ovanför skyttegravarna: ett komplett register över stridsässen och enheterna från British Empire Air Forces 1915–1920 . London, Storbritannien: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9 .