Jamalpur Gymkhana

Jamalpur Gymkhana , ofta hänvisat till som Gymkhana (eller bara Gym ) av dess medlemmar, är ett vandrarhem för unga lärlingsofficerare vid Indian Railways i Jamalpur , Bihar , Indien . Det är också en klubb som vilken annan Gymkhana som helst . Skillnaden är att medlemskapet i denna klubb endast är begränsat till de som tillbringar sina uppväxtår i dess korridorer. Det är svårt att prata om Gymkhana utan att snabbt gå vidare till medlemmarnas anekdotiska historia - nuvarande och tidigare, kallade Gymmies av sina fångar.

Historia

I början av 1900-talet stod Indien inför en brist på maskiningenjörer för att driva ett snabbt växande järnvägssystem. Indian Railways Institute of Mechanical and Electrical Engineering (IRIMEE), startade år 1888 som teknisk skola. År 1927 började utbildningen av maskintekniska officerare för indiska järnvägar. Det är det äldsta av de sex centraliserade utbildningsinstituten (CTIs) som fungerar för utbildning av officerare från de indiska järnvägarna. IRIMEE ligger i Jamalpur i Munger (stavad Monghyr, under det brittiska styret av Indien ) i Bihar, på järnvägssträckan Patna - Bhagalpur.

IRIMEE genomför korttidskurser för Indian Railways Service of Mechanical Engineers ( IRSME ) Officers och andra organisationer, 18 månaders utbildning för IRSME Probationary Officers och fyra års grundutbildningsprogram för Special Class Apprentices (kallade SCAs eller SCRAs for Special Class Railway Apprentices).

" Special Class Railway Apprentices " (SCRA) stannar på Jamalpur Gymkhana under de fyra åren då de genomgår utbildning som grundingenjörer. Det har de gjort sedan 1929 när Gymkhana byggdes. Men 2015 beslutade Railways att lägga ner denna undersökning efter att UPSC meddelat att den inte var benägen att fortsätta genomföra undersökningen.

Livet efter examen

Befäl tilldelas en Home Railway efter avslutad kurs. Detta är den regionala zonen som (vanligtvis) kommer att vara där officeren kommer att tillbringa de första 4-8 (eller fler) åren av karriären.

De unga officerarna går igenom en 18-månaders utbildning och Bharat Darshan (Tour of India) för att bättre förstå, och betecknas som IRSME(P)/ADME(P), med motsvarande officerare som går in via IES-examen:

Omfattningen av landet och järnvägsverksamheten
Funktionell bredd av IRSME- jobbrollen
- Motiv Power Tillgänglighet
- Tågdrift - Schemaläggning
- Tillverkning av lok, bussar, vagnar, hjulsatser m.m.
- Reparations- och tillverkningsverkstäder
Lagar och regler som styr Järnvägarna
Affärsprocesser och standardiserade operativa rutiner

Efter framgångsrikt slutförande av denna fas utstationeras officeren som Astt. Div. Mech Engr (ADME). Beroende på utstationeringen arbetar han direkt under en SrDME eller DME, eller har en oberoende avgift. Tjänstemannen kan utstationeras till zon-/divisionshuvudkvarter, järnvägsverkstäder, dieselskjul, vagns-/vagnsdepåer, eller skickas till ett av de indiska järnvägsföretagen. Efter att ha kommit in i tjänsten i unga år kommer officerarna sannolikt att nå toppposterna i järnvägsledningen.

Framstående alumner

Internationella utmärkelser

Omgång	namn	Tilldela
1958	RK Pachauri , på uppdrag av IPCC	Nobels fredspris

Nationella utmärkelser

Omgång	namn	Tilldela
1938	KL Bery	Padmashri
1941	AC Chatterjee	Padmashri
1944	PC Luther	Padmashri
1945	MM Suri	Padmashri
1947	ML Khanna	VSM (1971)
1947	PS Chaudhuri	VSM
1957	NC Sinha	Nämnd i Dispatches (1971)
1958	Rinkesh Verma	Padma Bhushan

Se även

SCRA - Special Class Railway Apprentice - det officiella namnet som en Gymmie är känd under
IRSME - Indian Railway Service of Mechanical Engineers - en kader för Indiens regering

externa länkar