Järnvägsviadukt i Gorzów Wielkopolski
Järnvägsövergång i Gorzów Wielkopolski | |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Egenskaper | |
Total längd | 2 116 meter (6 942 fot) |
Historia | |
Byggstart | 1910 |
Slut på bygget | 1914 |
Öppnad | 15 oktober 1914 |
Plats | |
Järnvägsviadukten i Gorzów Wielkopolski är en historisk viadukt som bär järnvägslinjen nr 203 Kostrzyn-Tczew över Wartafloden i Gorzow Wielkopolski i västra Polen , i Lubusz vojvodskap . Denna viadukt är det längsta tekniska monumentet i Polen .
Historia
Byggnad
Under åren 1856-1859 byggdes en enkelspårig linje av den kungliga-preussiska östra järnvägen, som förbinder Berlin och Königsberg. Åren 1905-1914 byggdes tvåspårig linje, som ledde in i staden av 1300 m lång övergång.
Specifikation järnvägsöverfart
Konstruktionen har cirka 70 valv av parabolformade bågar , åtskilda av stålviadukter. Valven stöds av armerade betongpelare och är facetterade med tegel eller puts. Arkitektonisk dekoration är rustikerad för vissa pelare och taklister av block för andra.
Unikhet
Hela den längsta i Polen och är ett unikt monument av teknik med över regionala historiska värden av arkitektoniskt utrymme.