Järnvägens historiska centrum
| Railway Historical Centre | |
|---|---|
.jpg) Railway Historical Centre, 2007
| |
| Plats | North Street, North Ipswich , City of Ipswich , Queensland , Australien |
| Koordinater | Koordinater : |
| Designperiod | 1870-talet - 1890-talet (slutet av 1800-talet) |
| Byggd | 1878 - 1879 |
| Arkitektoniska stil(ar) | Klassicism |
| Officiellt namn | Järnvägshistoriska centrum, järnvägsförvaltningsbyggnad, järnvägsaffär, presenningsaffär |
| Typ | statligt arv (byggt) |
| Utsedda | 21 oktober 1992 |
| Referensnummer. | 600604 |
| Betydande period | 1878-1990 (historisk) |
| Betydande komponenter | spår, lastkaj/brygga, utsikt till, lager, ankarspel, kontor/er, kran/portal, tak/nockfläkt/s/flech/s |
  Plats för Railway Historical Center i Queensland
 Railway Historical Center (Australien)
| |
Railway Historical Center är ett arv-listat lager på North Street, North Ipswich , City of Ipswich , Queensland , Australien. Det byggdes från 1878 till 1879. Det är också känt som Railway Administration Building, Railway Store och Presenning Shop. Den lades till i Queensland Heritage Register den 21 oktober 1992.
Historia
Denna byggnad, den äldsta som finns kvar på den ursprungliga North Ipswich Railway Workshops- platsen, byggdes 1878-9 av Ipswich -entreprenörerna McGregor och Brown. Den användes från början som butik. Den användes senare för administration och då som presenningsförråd . 1990 omvandlades presenningsförrådet till Järnvägshistoriska centrum och användes för inhysning av järnvägsarkivmaterial och för andra relaterade funktioner.
Beskrivning
Detta är ett fint exempel på ett viktorianskt lager byggt av bärande tegel på två nivåer. Utåt är byggnaden en symmetrisk gavelkonstruktion med en centralt utskjutande tvärgavel mot norra och södra fasaden . Den formella ingången definieras av en båge med rund huvud och trappor som leder upp från The Terrace. Omedelbart mitt emot denna på södra sidan finns en lastplattform på övre plan.
Byggnadens symmetri förstärks av lika åtskilda segmentformade bågfönster på båda nivåerna och nockfläktar i vardera änden av det korrugerade, anpassade klotprofiltaket. Invändigt domineras övervåningen av Queen Post- fackverk som vid gavelövergången möts av korsformade fackverk. Längs vardera änden av bottensträngen finns stödskenor med repöglor för upphängning av presenningar. Det ursprungliga ankarspelet stöds vid mittfackverken för att lyfta gods till och från de övre och nedre våningarna genom en falllucka i trä.
Från det nedre planet leder två stora dörrar till de söderutriktade järnvägsspåren, och en spårväg går genom mitten av golvet i längsled. Det finns bevis på att tidigare serviceinfartsdörrar eller körbanor kommer in från terrassens sida.
Den huvudsakliga timmergolvsramen stöds på robusta pelare av lövträ med trästång. Varje bärare är sammanfogad över toppstocken med en halsduk och fyrkantig tränyckel.
En tidig kontorsfack finns i den västra änden av övervåningen, konstruerad med ett upphöjt timmergolv och not- och notvirkesväggar. I den östra ändan finns en enplans timmerstommen som inte är original.
Arvsförteckning
Railway Historical Center listades i Queensland Heritage Register den 21 oktober 1992 efter att ha uppfyllt följande kriterier.
Platsen är viktig för att visa utvecklingen eller mönstret i Queenslands historia.
Järnvägens historiska centrum är den enda kvarvarande byggnaden på den södra delen av platsen, det är bevis på den första utvecklingsperioden för järnvägsverkstäderna 1864–1885.
Platsen är viktig för att visa de viktigaste egenskaperna hos en viss klass av kulturella platser.
Byggnaden behåller bevis på dess olika användningsområden som butiker, administration och presenningsförråd.
Platsen är viktig på grund av dess estetiska betydelse.
Det är ett fint exempel på ett viktorianskt tegel- och stenlager och är av särskild arkitektonisk förtjänst.
Tillskrivning
Den här Wikipedia-artikeln baserades ursprungligen på "The Queensland heritage register" publicerad av staten Queensland under CC-BY 3.0 AU- licens (tillgänglig 7 juli 2014, arkiverad 8 oktober 2014). Geokoordinaterna beräknades ursprungligen från "Queensland heritage register boundaries" publicerad av staten Queensland under CC-BY 3.0 AU- licens (tillgänglig den 5 september 2014, arkiverad den 15 oktober 2014).
externa länkar
Media relaterade till Railway Historical Center på Wikimedia Commons