Järnvägen Murmansk–Nikel

Murmansk–Nikel
järnvägsöversikt
Ägare ryska järnvägarna
Termini
Stationer 11
Service
Typ Järnväg
Systemet ryska järnvägarna
Operatör(er) ryska järnvägarna
Historia
Öppnad 1936
Teknisk
Linjens längd 206 km
Karaktär Frakt
Spårvidd 1 520 mm ( 4 fot 11 + 27 32 tum ) rysk spårvidd
Elektrifiering Nej
Drifthastighet 40 km/h
Murmansk–Nikel line
Vikhodnoj
ursprungliga linje till Murmashi
Tuloma River
ursprungliga linje till Murmashi
Tuloma
till Lawna
Pyayve
Nyal
till Zaozersk
Titovka
Luostari
Arctic Railway
till Nikel och Sodankylä
Pechenga
Arctic Railway
till Rovaniemi via Nikel
Kirkenes
till Skibotn via Lakselv

Murmansk –Nikel Railway är en 206 km lång järnväg mellan Murmansk och Nikel i Murmansk Oblast , Ryssland , främst för frakt från nickelgruvan vid Nikel, med passagerartrafiken öster om Kola för närvarande inställd. Järnvägen stod färdig 1968 och är inte elektrifierad . En del byggdes 1936. 1961 öppnades linjen Kola - Pechenga och 1968 till Nikel.

Föreslagen utbyggnad

Det norska konsortiet Kirkenes World Port Group har föreslagit att ansluta gruvjärnvägen Kirkenes–Bjørnevatn Line till Murmansk–Nikel Railway vid Zapolyarny , som förbinder det ryska järnvägsnätet med den norska hamnen i Kirkenes , för att minska hamnstockningen i Murmansk. Än så länge föredrar ryssarna att använda sin egen hamn, som också har utökats.