Istanbuls flygmuseum
İstanbul Havacılık Müzesi (Hava Kuvvetleri Müzesi) | |
 Istanbuls flygmuseum.
| |
  Platsen för Istanbuls flygmuseum i Yeşilköy.
| |
| Etablerade | 16 oktober 1985 (nuvarande webbplats) |
|---|---|
| Koordinater | Koordinater : |
| Typ | Militär, flyg |
| Hemsida | |
Istanbul Aviation Museum , aka Turkish Air Force Museum , ( turkiska : Havacılık Müzesi eller Hava Kuvvetleri Müzesi ) är ett militärbaserat museum för flyg, som ägs och drivs av det turkiska flygvapnet . Museet är beläget i området Yeşilköy i Bakırköy -distriktet i Istanbul , Turkiet . Museets yta är 65 000 m 2 (700 000 sq ft)
Museet presenterar inte bara olika stridsflygplan, helikoptrar och vapen som används av det turkiska flygvapnet, utan också civila flygtransporter och många prover på turkisk flyghistoria, med början från den osmanska eran.
Historia
I slutet av första världskriget fick närvaron i hangarerna av några tyska och andra flygplan, det äldsta från 1912, flygvapeninspektören att besluta sig för att grunda ett flygmuseum. Insamling av byteflygplan som beslagtagits från fienden påbörjades. Under frihetskriget fördes dessa flygplan till Kartal - Maltepe för att skydda dem från skada; några av flygplanen skadades dock allvarligt under transporten. Denna skada försenade tanken på att bygga ett flygmuseum.
År 1960, på en order av dåvarande flygvapnets kommandoflyggeneral İrfan Tansel, väcktes idén om att bygga ett luftfartsmuseum i Turkiet och för detta ändamål begärdes det med en order utfärdad 1963 att flygplan som används av flygvapnet och andra enheter, en från varje, bör reserveras. Som ett resultat av de ansträngningar som gjorts bildades en organisation för flygmuseum 1966 och Turkiets första flygmuseum invigdes på den civila flygplatsen i Izmir - Cumaovası 1971.
İstanbul Hava Müzesi - Istanbuls flygmuseum
Trots att det väckte stor uppmärksamhet vid invigningen påbörjades ett sökande efter ett nytt byggnadsområde för Flygmuseet, eftersom det på sin befintliga plats inte lockade tillräckligt många besökare på grund av avståndet till centrum och transportsvårigheterna. Dessutom hade man beslutat att reparera Cumaovası-banan och använda den mer för träningsflyg och civil luftfart, vilket skapade ytterligare problem för museet när det gäller bostäder och bosättning; sålunda blev överföringen av Flygmuseet till en lämpligare plats väsentlig.
Flygmuseet var kvar i Izmir-Cumaovası till 1978. Undersökningar resulterade i ett beslut att flytta museet till området bredvid den militära flygplatsen i Istanbul-Yeşilköy, nära flygvapenakademin . Överväganden omfattade dess läge, besökspotential, förbättrings- och underhållsbekvämligheter, och det faktum att det också var där landets första flygenhet var baserad och den historiska betydelse den har.
Byggandet av det nya flygmuseet påbörjades 1977 och slutfördes 1983. Museet upptog en yta på totalt 65 000 m2, som täcker utställningsytor, varav 2 365 m 2 (25 460 sq ft) är stängd och 12 000 m 2 ( 130 kvm ) . ft) öppen. Inredningsarkitektur och utsmyckning utfördes av teknisk personal och experter från Istanbul Provincial Culture, Building and Monuments Directorate och Mimar Sinan University . Museet öppnades för besökare av general Halil Sözer, befälhavare för det turkiska flygvapnet, den 16 oktober 1985.
Galleri
Olika flygplan i friluftsmuseet
Pensionerad turkiska flygvapnet F-4E Phantom II , serienummer 67-0360
Pensionerad turkiskt flygvapen F-86F Saber
Se även
externa länkar
- Officiell webbplats (på turkiska)
- Fotografier av museet (på turkiska)