Isotta Fraschini Tipo D

Isotta Fraschini Tipo D
Översikt
Tillverkare	Isotta Fraschini
Produktion	2 (uppskattning)
Årsmodell	1905
hopsättning	Milano , Italien
Designer	Giuseppe Stefanini
Kaross och chassi
Klass	racerbil
Drivlina
Motor	17,2 liter ohv ohc inline 4
Kronologi
Efterträdare	1908 Isotta Fraschini Tipo FE

1905 års Isotta Fraschini Tipo D var en tidig italiensk racerbil med en 120 hk, 17,2 liters överliggande ventil, överliggande fyrcylindrig motor.

Historia

Tipo D och dess gigantiska 17,2 liters överliggande ventil överliggande fyrcylindrig motor designades av den italienska bilpionjären Giuseppe "Cou de Ram" (Red Head) Stefanini, som hade designat den första bilen som Cesare Isotta hade byggt i samarbete med bröderna Fraschini. några år tidigare. Stefanini var ansvarig för designen av alla Isotta Fraschini-chassier fram till omkring 1906, men efter det blev han alltmer i skuggan av Giustino Cattaneo, som skulle fortsätta designa företagets mest kända lyxbilar. Stefanini behöll sin koppling till företaget i flera år till.

Tävlings

I september 1905 deltog två Isotta Fraschini Tipo Ds med förarna Le Blon och Trucco i Gran Premio di Brescia, ett trevarvslopp på landsväg runt en 164 mil lång bana där båda inte lyckades komma särskilt långt.