Island Home (ångbåt)
Island Home från ett souvenirhäfte från 1890-talet
|
|
| History | |
|---|---|
 United States
| |
| namn | Island Home |
| Operatör | Nantucket och Cape Cod Steamboat Company |
| I tjänst | september 1855 |
| Ur funktion | 1895 eller 1896 |
| Öde |
|
| Generella egenskaper | |
| Typ | Passagerarfärja |
| Tonnage | 536 ton |
| Längd | 184 fot (56 m) |
| Stråle | 29 fot 8 tum (9,04 m) |
| Framdrivning | 1 × 120 nhp ångmaskin med vertikal stråle |
The Island Home var en sidohjulsångare som fungerade som en färja som trafikerade öarna Martha's Vineyard och Nantucket under andra hälften av artonhundratalet.
Nantucket färjetrafik
Island Home byggdes 1855 i Greenpoint , New York. Dess maskineri tillverkades vid Morgan Iron Works i New York. Leonard Merritt, övervakande ingenjör på New Haven Steamboat Company, övervakade maskinkonstruktionen.
Island Home anlände först till Nantucket den 5 september 1855 under befäl av kapten Thomas Brown. Det var det första köpet av det nya Nantucket och Cape Cod Steamboat Co., som hade bildats från Nantucket Steamboat Co. tidigare samma år när den nya järnvägsterminalen var byggd i Hyannis, Massachusetts . Den var 184 fot lång, med en 29'8" stråle och mätte 536 ton. Den seglade till en början i vattnen mellan Hyannis och Nantucket. Kapten Brown hade tidigare befäl över öns färjeångare Eagle's Wing och Massachusetts . Han följdes av kapten Nathan. Manter (1818–1897), som befälhavde Öhemmet i trettio år.
Island Home är listat i American Lloyd's Register of American and Foreign Shipping under 1859-1863 som ett 450-tons enkeldäckat fartyg. 1858 New-York Marine Register listar Island Home som ett 536-tons fartyg.
Island Home seglade rutten Nantucket-Hyannis tills slutförandet av Woods Hole -grenen av Old Colony Railroad 1872; den seglade därefter mellan Woods Hole och Nantucket.
Martha's Vineyard färjetrafik
I mars 1886 blev Island Home en av de första fyra ångfartygen som fungerade för det nyligen organiserade New Bedford, Martha's Vineyard och Nantucket Steamboat Co. ( De andra tre var River Queen , Martha's Vineyard och Monohansett .)
Senare tjänst
Island Home såldes av New Bedford, Martha's Vineyard och Nantucket Steamboat Co. 1895 eller 1896 (källorna varierar.)
Records of the Island Home dök upp igen i 1897-1900-utgåvorna av Record of American and Foreign Shipping som ett 184' långt, 30-tons fartyg. Dess ägare var listad som Mt. Vernon & Marshall Hall SB Co., dess hemmahamn som New Bedford , och dess befälhavare som kapten NH Manter.
I sex år eller så fungerade Island Home som en arbetspråm för RB Little Co. of Providence. 1902 skadades den av ett isflak utanför New Jersey eller Rhode Island (källorna varierar) och sjönk.
Återanvändning av namn
startade en ny dieseldriven bilfärja vid namn MV Island Home trafik mellan Martha's Vineyard och Woods Hole . Den fick sitt namn efter denna ångbåt från 1800-talet.
- Anteckningar
- Bibliografi
- Omtryck av en artikel från 1906 i Vineyard Gazette [ permanent död länk ]
- Omtryck av en artikel från 1940 i Vineyard Gazette
- Mystic Seaport - GW Blunt White Library - Ship & Yacht Register
- Turner, Harry B. The Story of the Island Steamers (The Inquirer and Mirror Press, 1910) [2]